韓國研發新型汽車電池回收技術 回收率達95%
時間:2021-05-21 10:48來源:蓋世汽車 作者:Fairy
點擊:
次
電動汽車電池（圖片來源：Young Poong）
據外媒報道，韓國Young Poong Corp.公司研發了一種技術，能夠從廢棄電動汽車電池中回收金屬。該公司表示，該技術的回收率達到了世界上最高水平。
當地時間5月18日，Young Poong公司表示，其通過干法熔煉技術（直接熔煉）從廢棄電池中回收了95%的金屬，包括鎳、鈷和銅；還通過除塵設備回收了90%以上的鋰。
最近，該公司對其直接熔煉技術進行了專利申請，而且在當地時間5月14日由韓國資源回收研究所主播的一場研討會上，公布了其技術細節。
目前，傳統從廢棄電動汽車電池中回收金屬所采用的的技術是濕法浸出技術（濕法冶金），此種技術能夠將二次電池分解為電芯。不過，Young Poong Corp.公司研發的干法熔煉技術能夠將電池分解成模組，讓將電池模組放入熔爐中。因此，此種干法熔煉技術特別適合用于回收大型電動汽車的電池，如重量達400千克或以上的電池。
此外，干法熔煉技術還大大縮短了預處理周期以及降低使用之后的成本。濕法浸出技術通常需要花費10至15天的時間將電池拆解制成黑粉，而干法熔煉技術僅需2天就可用電池制成金屬粉末。
基于其干法熔煉技術，Young Poong Corp.計劃在明年之前打造一座每年可以處理2000噸廢棄電池的試驗工廠，并在2023年之后打造一座大型工廠，以確保每年能夠處理5萬至10萬輛電動汽車的廢棄電池。
(責任編輯：子蕊)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡
-
研究人員開發新型鋁硫電池 能量密度有望達到660Wh/l
2021-06-04 22:07 -
崔屹鮑哲南團隊設計新型電解液，有望解決金屬鋰電池循環壽命難題
2021-06-04 10:10 -
加州創企研發無鈷電池 容量更高、充電時間更短、成本更低
2021-05-18 09:07 -
哈佛科學家研發“三明治式電池” 充電時間僅10分鐘
2021-05-17 12:21 -
得州農工大學開發新型無金屬多肽電池 可根據要求進行降解
2021-05-15 13:19 -
哈佛大學團隊打造新型固態鋰金屬電池：10-20分鐘為電動汽車充滿電
2021-05-14 10:53 -
研究人員開發新型電解質 提升鋰空氣電池循環穩定性
2021-05-14 08:50 -
花王與大學合作研發用汗水發電的生物電池
2021-05-07 09:15 -
美國固態電池研發技術進展—納米纖維網絡聚合物復合電解質
2021-05-06 08:45 -
昆士蘭大學開發新型石墨烯-鋁電池 比當前鋰離子電池的壽命長3倍
2021-04-29 08:47
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
研究人員開發新型鋁硫電池 能量密度有望達到660Wh/l
2021-06-04 22:07 -
崔屹鮑哲南團隊設計新型電解液，有望解決金屬鋰電池循環壽命難題
2021-06-04 10:10 -
加州創企研發無鈷電池 容量更高、充電時間更短、成本更低
2021-05-18 09:07 -
哈佛科學家研發“三明治式電池” 充電時間僅10分鐘
2021-05-17 12:21 -
得州農工大學開發新型無金屬多肽電池 可根據要求進行降解
2021-05-15 13:19 -
哈佛大學團隊打造新型固態鋰金屬電池：10-20分鐘為電動汽車充滿電
2021-05-14 10:53 -
研究人員開發新型電解質 提升鋰空氣電池循環穩定性
2021-05-14 08:50 -
花王與大學合作研發用汗水發電的生物電池
2021-05-07 09:15
本月熱點
-
2020年鋰電池行業研究報告
2021-05-11 11:24 -
突發｜深圳一鋰電企業停止經營、解散員工！
2021-05-11 10:02 -
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%
2021-05-13 08:26 -
如何看待Pack內鐵鋰和三元混用
2021-06-01 09:25 -
可充電中性鋅空氣電池：進展，挑戰和未來
2021-05-19 10:59 -
揭開贛鋒鋰業的家底
2021-06-03 09:46 -
“電池荒”來襲，生產純電動汽車的車企要被卡脖子了？
2021-06-01 21:22 -
關于征集《鋰離子電池用連續式真空干燥系統技術規范》等兩項行業標準的函）征求意見程序
2021-05-31 22:53
企業微信號
微信公眾號