国产成人av网站,久久青草久久,91亚洲人电影

登錄注冊找回密碼?

當前位置: 電池聯盟網 > 前沿 >

研究人員開發新型電解質提升鋰空氣電池循環穩定性

時間:2021-05-14 08:50來源:蓋世汽車作者:Elisha

點擊: 次

（圖片來源：利物浦大學）

據外媒報道，利物浦大學(University of Liverpool)、專用材料公司莊信萬豐(Johnson Matthey PLC)和拉夫堡大學（Loughborough University）的研究人員合作開展了一項研究，在開發實用穩定的鋰氧電池電解質方面取得重大進展。

鋰氧（Li-O 2）電池由鋰金屬和多孔導電框架組成，又稱鋰空氣電池，其電極通過空氣中的氧與鋰發生反應來釋放能量。該技術尚處于起步階段，但與常規鋰離子電池相比，理論上可以提供更高的儲能。

利物浦大學斯蒂芬森可再生能源研究所（SIRE）的Laurence Hardwick教授及其同事精心設計并開發了電解質配方，可以大大減少電池內發生的副反應，使其在更長時間內保持循環穩定性。

主要研究人員Dr. Alex Neale表示，這項研究表明，通過精確控制成分比例，可以使某些電解質成分失去反應性。“使用現有低揮發性組分來精確配制電解質，能夠滿足鋰空氣電池技術對電解質的具體要求，從而極大地提升循環穩定性和功能性。

“研究結果表明，精確了解鋰離子在電解質中的配位環境，有助于顯著提高鋰金屬電極界面上的電解質穩定性，從而提升電池的實際性能。”

拉夫堡大學化學系的Pooja Goddard博士表示：“通過計算和實驗數據，我們確定了關鍵物理參數，使電解質相對于鋰金屬電極界面保持穩定。”

研究人員表示，此次的電解質設計提供了基準配方。在下一步的研究中，有助于了解和開發能夠實際使用的新正極架構，從而提升轉換效率，并進一步延長循環壽命。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：電池鋰空氣電池電解質利物浦大學拉夫堡大學莊信萬豐

作者：Elisha ，如若轉載，請注明出處：http://www.m.69gh.com/qianyan//2021051436134.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com

猜你喜歡

工程師開發出可穩定氣態電解質的隔膜使超低溫電池更安全加州大學圣地亞哥分校的納米工程師開發出一種電池隔膜，可防止電池中的氣態電解質氣化，進而避免電池膨脹和爆炸，使超低溫電池更安全。 2021-06-10 08:45	研究人員開發新型鋁硫電池能量密度有望達到660Wh/l 研究人員致力于實現成本更低、更輕、更堅固和更安全的電池概念。 2021-06-04 22:07
崔屹鮑哲南團隊設計新型電解液，有望解決金屬鋰電池循環壽命難題近日，斯坦福大學崔屹教授、鮑哲南教授課題組共同提出了一種全新的提升液態電解液性能設計的策略。 2021-06-04 10:10	斯柯達與捷克科技公司利用舊電池開發儲能系統最高可儲能328kWh 據外媒報道，大眾汽車集團子公司斯柯達汽車與捷克科技公司 IBG Česko合作，使用電動汽車舊電池推出一種智能儲能系統。目前，該系統已部署于斯柯達各經銷商。 2021-06-03 10:23
韓國研發新型汽車電池回收技術回收率達95% 在電動化浪潮下，廢棄電池也隨著電動汽車的增多而增多。 2021-05-21 10:48	研究人員開發無負極鈉離子電池外形更小/成本更低據外媒報道，圣路易斯華盛頓大學（Washington University in St. Louis）的Peng Bai實驗室開發出一種高效、穩定的無負極鈉離子電池。 2021-05-21 08:51
得州農工大學開發新型無金屬多肽電池可根據要求進行降解在酸性環境下，新電池平臺的成分可根據具體要求進行降解，從而產生氨基酸、其他結構單元和降解產品。 2021-05-15 13:19	哈佛大學團隊打造新型固態鋰金屬電池：10-20分鐘為電動汽車充滿電近日，哈佛大學SEAS學院材料科學副教授李鑫(Xin Li)和他的團隊設計了一種穩定的鋰金屬固態電池，可以在高電流密度下進行至少10000次充放電，遠超之前演示的循環次數。 2021-05-14 10:53
研究人員采用磁性納米粒子從水源中提取有價值元素可用于電動汽車電池據外媒報道，利用磁性納米粒子從鹵水中捕獲有價值物質的想法已成為現實，并被應用于工業級試點項目中，這可能有助于美國成為電子和能源生產中關鍵礦物的生產國。 2021-05-13 21:48	阿爾托大學開發電池回收新方法不需要破碎或溶解電池新方法通過電解工藝補充電極中的廢鋰，對鈷化合物直接進行再利用。 2021-05-11 21:28

專題

中國電池工程師年會(2021CSBE)

電池制造工程師培訓暨國家電池行業職業等級評價（高級）班

相關新聞

工程師開發出可穩定氣態電解質的隔膜使超低溫電池更安全

加州大學圣地亞哥分校的納米工程師開發出一種電池隔膜，可防止電池中的氣態電解質氣化，進而避免電池膨脹和爆炸，使超低溫電池更安全。

2021-06-10 08:45
研究人員開發新型鋁硫電池能量密度有望達到660Wh/l

研究人員致力于實現成本更低、更輕、更堅固和更安全的電池概念。

2021-06-04 22:07
崔屹鮑哲南團隊設計新型電解液，有望解決金屬鋰電池循環壽命難題

近日，斯坦福大學崔屹教授、鮑哲南教授課題組共同提出了一種全新的提升液態電解液性能設計的策略。

2021-06-04 10:10
斯柯達與捷克科技公司利用舊電池開發儲能系統最高可儲能328kWh

據外媒報道，大眾汽車集團子公司斯柯達汽車與捷克科技公司 IBG Česko合作，使用電動汽車舊電池推出一種智能儲能系統。目前，該系統已部署于斯柯達各經銷商。

2021-06-03 10:23
韓國研發新型汽車電池回收技術回收率達95%

在電動化浪潮下，廢棄電池也隨著電動汽車的增多而增多。

2021-05-21 10:48
研究人員開發無負極鈉離子電池外形更小/成本更低

據外媒報道，圣路易斯華盛頓大學（Washington University in St. Louis）的Peng Bai實驗室開發出一種高效、穩定的無負極鈉離子電池。

2021-05-21 08:51
得州農工大學開發新型無金屬多肽電池可根據要求進行降解

在酸性環境下，新電池平臺的成分可根據具體要求進行降解，從而產生氨基酸、其他結構單元和降解產品。

2021-05-15 13:19
哈佛大學團隊打造新型固態鋰金屬電池：10-20分鐘為電動汽車充滿電

近日，哈佛大學SEAS學院材料科學副教授李鑫(Xin Li)和他的團隊設計了一種穩定的鋰金屬固態電池，可以在高電流密度下進行至少10000次充放電，遠超之前演示的循環次數。

2021-05-14 10:53

本月熱點

2020年鋰電池行業研究報告

中國新能源汽車市場快速回暖，歐洲市場政策加碼，美國市場或成新增量。

2021-05-11 11:24
突發｜深圳一鋰電企業停止經營、解散員工！

5月7日有知情者爆料稱，今年五一假期前，一家深圳鋰電池企業停止經營、解除全體員工勞動合同……

2021-05-11 10:02
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%

2021年4月，我國動力電池裝車量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元電池共計裝車5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸鐵鋰電池共計裝車3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack內鐵鋰和三元混用

最近有兩篇文章，分別從兩個角度來看三元和鐵鋰的混用。

2021-06-01 09:25
可充電中性鋅空氣電池：進展，挑戰和未來

本篇綜述從三個方面總結了可充電中性鋅空氣電池的最新研究進展：電解液、鋅負極和空氣正極。

2021-05-19 10:59
揭開贛鋒鋰業的家底

今天的主角是A股鋰礦第一股贛峰鋰業(SZ:002460)。我們試圖透過公開資料，揭開它的家底。

2021-06-03 09:46
“電池荒”來襲，生產純電動汽車的車企要被卡脖子了？

放眼全球范圍，其實電池短缺問題在今年年初已經顯露，如今正逐漸逼近彈盡糧絕的時候。

2021-06-01 21:22
關于征集《鋰離子電池用連續式真空干燥系統技術規范》等兩項行業標準的函）征求意見程序

中國電器工業協會現啟動《鋰離子電池用連續式真空干燥系統技術規范》（2020-0865T-JB）（附件1）及廣東正業科技股份有限公司牽頭起草的《鋰離子電池X射線檢測設備》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信廳科函【2020】181號）兩項行業標準（征求意見稿）征求

2021-05-31 22:53