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重慶加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 新建住宅100%配備

時(shí)間:2016-01-13 09:48來(lái)源:華龍網(wǎng) 作者:西顧
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         充電設(shè)備的缺乏,讓很多想買電動(dòng)汽車的市民望而卻步,不過(guò),今后這種情況或能緩解。1月11日,重慶市政府辦公廳公布《重慶市加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》。方案要求,新建住宅配建的停車庫(kù)必須100%建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。到2020年,主城區(qū)將累計(jì)建成不少于30座公共充換電站。
 
新建住宅100%配充電設(shè)備 公共停車場(chǎng)不低于10%
 
         根據(jù)方案,按照都市功能核心區(qū)與都市功能拓展區(qū)加快布局、其余區(qū)縣(自治縣)城區(qū)試點(diǎn)示范、高速公路沿線和重點(diǎn)旅游景區(qū)同步推進(jìn)的原則,著力構(gòu)建布局合理、運(yùn)行規(guī)范、安全高效的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
 
         方案要求,凡新建住宅配建的停車庫(kù)必須100%建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件(包括預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量)。
 
         在主城區(qū),凡新建的交通樞紐、超市賣場(chǎng)、商務(wù)樓宇,黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位辦公場(chǎng)所、學(xué)校、醫(yī)院、文化體育場(chǎng)館以及獨(dú)立用地的公共停車場(chǎng)、停車換乘(P+R)停車場(chǎng)等,按照不低于總停車位數(shù)量10%的比例,建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。
 
          對(duì)已建成的住宅小區(qū)及上述場(chǎng)所,要通過(guò)改造、加裝等方式,到2020年,達(dá)到不低于10%的比例,提供充電基礎(chǔ)設(shè)施。
 
重慶加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 新建住宅100%配備
 
          其他區(qū)縣(自治縣)城區(qū)要因地制宜,同樣按照不低于總停車位數(shù)量10%的比例,建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件(包括預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量)。
此外,還將建設(shè)電動(dòng)汽車公共充換電站。到2020年,主城區(qū)原則上按服務(wù)半徑每1公里提供1座公共充換電站,累計(jì)建成不少于30座公共充換電站;其他每個(gè)區(qū)縣(自治縣)城區(qū)至少建成1座公共充換電站;每個(gè)重點(diǎn)旅游景區(qū)至少建成1-2座公共充換電站;凡具備安全條件的加油站、加氣站、高速公路服務(wù)區(qū)等實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施全覆蓋。
 
不同場(chǎng)所執(zhí)行不同電價(jià) 住宅區(qū)按合表用戶電價(jià)收費(fèi)
 
           對(duì)向電力企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格,2020年前暫免收取基本電費(fèi);其他充電基礎(chǔ)設(shè)施用電按其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類目錄電價(jià)。其中,向電力企業(yè)報(bào)裝的居民住宅區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電,執(zhí)行居民用電價(jià)格中的合表用戶電價(jià);對(duì)居民自用充電基礎(chǔ)設(shè)施的用電與家庭用電分表計(jì)量,執(zhí)行居民生活用電價(jià)格,且不納入居民生活用電階梯電價(jià)計(jì)算范圍;黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)公共停車場(chǎng)等場(chǎng)所的充電基礎(chǔ)設(shè)施用電,執(zhí)行一般工商業(yè)及其他類用電價(jià)格。電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施用電按重慶市峰谷分時(shí)電價(jià)相關(guān)政策執(zhí)行。
 
          電動(dòng)汽車充電服務(wù)企業(yè)向用戶收取的充電服務(wù)費(fèi)執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià),針對(duì)不同類別充電基礎(chǔ)設(shè)施,以電價(jià)為計(jì)費(fèi)依據(jù),服務(wù)費(fèi)暫按每千瓦時(shí)不超過(guò)執(zhí)行電價(jià)的50%收取,試行一年;試行期滿后,結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展情況,逐步放開(kāi)充電服務(wù)費(fèi),由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成價(jià)格。
 
          此外,在安裝充電設(shè)施時(shí),也將簡(jiǎn)化審批手續(xù)。個(gè)人在自有停車庫(kù)、停車位,各居住區(qū)、單位在已有停車泊位安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)施的,無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
 
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    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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