招商證券發(fā)布研報稱,全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程顯著加快 預(yù)計2026年起將陸續(xù)實現(xiàn)車端裝車,2030年前后進入大規(guī)模量產(chǎn)階段。 硫化物電解質(zhì)路線已成為行業(yè)主流選擇,但硫化鋰制備的高成本與環(huán)保要求仍是產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵瓶頸。 建議關(guān)注已布局中試線生產(chǎn)的頭部電池企業(yè)及材料供應(yīng)商。(責(zé)任編輯:子蕊)
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