2月26日晚間,猛獅科技(002684.SZ)發布公告,控股股東汕頭市澄海區滬美蓄
電池有限公司擬將持有的其139101600股份投票權,委托雪松控股旗下企業廣州鑫匯投資控股有限公司行使,這約占猛獅科技股份總數的24.52%。
如果股權轉讓成功,意味著這家上市不到六年的新能源公司即將易主。2月27日,記者多次致電猛獅科技證券辦并發送采訪郵件,截至發稿時尚未獲得對方回應。
這是雪松控股在資本市場上的第三度出手,2017年雪松曾先后收購化工企業齊翔騰達、男裝公司希努爾兩家上市公司,總斥資超90億元。頻繁并購的背后彰顯了其擴張野心。
凈利縮水一億
猛獅科技2001年發跡于蓄電池小廠,經過30多年發展,成為清潔能源行業高新科技民營企業,市值一度超過百億。
官網顯示,猛獅科技的主營業務為高端電池制造、新能源車輛運營和清潔電力三大板塊,同時還控股參股了海內外70余家企業。截至2016年末,猛獅科技共計實現營業收入20.33億元,同比增長269.37%;實現歸屬上市公司股東凈利潤9397.69萬元,同比增長3,276.11%。
2017年三季報顯示,公司9月末的凈利潤仍達9263萬元,同比增幅1670.47%;同時預計2017年度的凈利潤區間為2-2.469億元,同比增長112.82%-162.72%。但僅僅3個月后,公司業績出現了“大變臉”。
1月31日,猛獅科技發布業績預告修正公告,2017年度公司實現凈利潤區間為1-1.469億元,較此前縮水了1億,利潤增速大幅放緩至6.41%-56.32%。
對此,猛獅科技解釋“受國家有關行業政策及宏觀調控影響,部分項目進展及經濟效益未達預期”。能源行業人士告訴記者,新能源企業受國家政策影響較大,一旦企業資金鏈、經營管理跟不上就很容易遭遇危機,導致經營利潤下滑。
值得注意的是,該公司二級市場股票交易也歷經多次停復牌,自去年11月股票復牌以來,累計最大跌幅超過30%。雪上加霜的是,2月22日猛獅科技公告顯示,滬美蓄電池有限公司股東向東興證券股份有限公司、華創證券有限責任公司質押563.2萬股,質押的部分公司股份面臨跌破平倉價格的風險。
長城證券分析師楊超表示,2017-2020年處于新能源汽車的成長期,需求端年均復合增長率處于高位,整個產業鏈將持續受益。與此同時,他也指出行業存在新能源汽車發展不及預期、鋰電池擴產進度低于預期等風險。
雪松再下一城
據接近雪松控股的消息人士表示,困境纏身的猛獅科技此前一直在尋求當前面臨危機的解決方案。聯姻雪松,是希望能借助后者在資金、管理上的力量,雪松則一直很關注新能源產業的發展。
作為廣州民營企業,雪松控股2016年營收1570億元,蟬聯廣州本土民企營收規模之首。對于本次交易價格,雪松控股方面表示“目前暫無可對外披露的信息,一切以上市公司公告為準”。
資料顯示,雪松控股在有色、化工、黑色能源等大宗商品領域均占有一定市場份額,銅產品業務約占華南區域流通市場規模的40%,是華南地區銅產業鏈供應鏈管理服務提供商。
2016年末,化工企業齊翔騰達(002408.SZ)發布公告稱,雪松控股已通過旗下子公司君華集團收購其41.90%股權,觸發要約收購金額高達52億,創A股要約收購紀錄。
半年后,又一上市魯企被雪松收歸麾下。2017年6月,希努爾(002485.SZ)宣布以約42億元將公司63.62%股份轉讓給雪松控股旗下廣州雪松文化旅游投資有限公司,控制權就此易主。
“嫁入”雪松近一年后,齊翔騰達日前公布2017年度業績快報,實現營業總收入222.35億元,同比增長278.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8.52億元,同比增長69.58%。
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