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2025 年 10 月 16 日，全球動力電池龍頭寧德時代與國內(nèi)負極材料領(lǐng)軍企業(yè)凱金新能源在東莞正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方聚焦綠色供應鏈建設與零碳園區(qū)打造的協(xié)同發(fā)力，標志著我國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈從單一生產(chǎn)合作向全生命周期低碳治理的深度轉(zhuǎn)型。這場產(chǎn)業(yè)鏈上下游的標桿性合作，不僅基于雙方多年的信任積淀，更精準回應了全球產(chǎn)業(yè)低碳化的核心訴求，其落地路徑與行業(yè)價值值得深入解析。

一、合作根基：技術(shù)互補與信任積淀的雙向選擇

此次戰(zhàn)略合作并非偶然，而是建立在雙方長期穩(wěn)定的合作基礎與清晰的能力互補之上。作為寧德時代核心負極材料供應商，凱金新能源自 2012 年成立以來，已發(fā)展成為人造石墨出貨量位居行業(yè)前列的頭部企業(yè)，其產(chǎn)品覆蓋石墨負極及硅基負極全系列，涉及氣相硅、預鋰硅氧等關(guān)鍵材料。憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，凱金新能源曾連續(xù)榮獲寧德時代 2020 年度、2021 年度 "供應優(yōu)秀獎"，2025 年第一季度還斬獲寧德時代供應商質(zhì)量優(yōu)秀獎，雙方合作黏性持續(xù)深化。

資質(zhì)認證與技術(shù)實力為合作奠定堅實基礎。凱金新能源不僅擁有國家工信部認定的 "專精特新小巨人" 稱號，還通過溫室氣體核查、碳足跡核查等多項綠色認證，建立了完善的環(huán)境管理體系。其在福建古田投資 50 億元建設的 20 萬噸負極材料項目即將啟動，計劃 2026 年 6 月投產(chǎn)，該項目地處寧德市新能源產(chǎn)業(yè)延伸帶，與寧德時代的產(chǎn)業(yè)布局形成地理協(xié)同，為綠色合作落地提供了產(chǎn)能支撐。而寧德時代在零碳技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，更成為吸引凱金新能源深化合作的關(guān)鍵 —— 目前其已建成 9 座零碳認證工廠，2025 年將實現(xiàn)所有電池工廠零碳化，2035 年目標達成價值鏈碳中和。

二、落地路徑：三大抓手構(gòu)建全鏈條低碳體系

根據(jù)協(xié)議，雙方將通過原材料溯源、物流電動化、綠色能源融合三大具體舉措，構(gòu)建可落地、可驗證的低碳合作模式，寧德時代零碳能源事業(yè)部將全程提供定制化解決方案。

原材料溯源是綠色供應鏈的核心環(huán)節(jié)。負極材料作為動力電池碳排放的重要來源之一，其生產(chǎn)過程的碳足跡管理直接影響終端產(chǎn)品的低碳屬性。凱金新能源已通過碳足跡核查認證，此次將與寧德時代共建覆蓋石墨原料開采、提純、加工全環(huán)節(jié)的溯源體系，實現(xiàn)每一批次材料的碳排放數(shù)據(jù)可追溯、可核查。這一舉措與寧德時代推動的 "電池護照" 體系形成呼應，為電池產(chǎn)品進入歐盟等海外市場提供合規(guī)支撐，應對《歐盟電池與廢電池法規(guī)》帶來的綠色壁壘。

物流電動化轉(zhuǎn)型將覆蓋供應鏈全鏈路。針對負極材料運輸環(huán)節(jié)的碳排放痛點，雙方計劃實現(xiàn)物流車輛電動化全覆蓋，采用新能源重卡與電動叉車替代傳統(tǒng)燃油運輸工具。這一模式已在鋰電行業(yè)有成功實踐，國軒高科烏海零碳工廠通過同類舉措每年可減少碳排放 1.5 萬噸，為雙方合作提供了可借鑒的經(jīng)驗范本。同時，寧德時代依托其在德國等地的本地辦公室資源，可協(xié)助優(yōu)化區(qū)域物流布局，進一步降低跨國運輸?shù)奶甲阚E。

綠色能源深度融合則直指生產(chǎn)端減碳核心。負極材料生產(chǎn)中的石墨化工序需維持 3000℃高溫，每噸材料耗電量約 6000 度，是行業(yè)公認的高能耗環(huán)節(jié)。寧德時代將為凱金新能源定制 "源網(wǎng)荷儲" 一體化綠電解決方案，參考東營零碳產(chǎn)業(yè)園的成功模式，通過風光儲一體化項目實現(xiàn)生產(chǎn)用電的高比例綠電直供。這種模式已在寧德時代下黨零碳示范基地得到驗證，其智能微網(wǎng)管理系統(tǒng)可實現(xiàn) 100% 綠電消納，年減排二氧化碳達 54.8 噸，為凱金新能源的零碳園區(qū)建設提供了成熟技術(shù)藍本。

三、行業(yè)破局：從企業(yè)協(xié)同到產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)重塑

在全球動力電池碳排放壓力持續(xù)攀升的背景下，此次合作的行業(yè)示范意義尤為深遠。數(shù)據(jù)顯示，2022 年中國動力電池出貨量造成的碳排放量已達 2880 萬噸至 5760 萬噸，預計 2025 年將增至 0.75 億噸至 1.5 億噸，其中負極材料碳排放占比約 11%。寧德時代與凱金新能源的協(xié)同減碳，精準切入產(chǎn)業(yè)鏈核心減排環(huán)節(jié)，為全行業(yè)提供了可復制的實踐樣本。

對凱金新能源而言，合作將加速其零碳轉(zhuǎn)型進程。借助寧德時代的零碳技術(shù)賦能，其古田 20 萬噸產(chǎn)能項目有望建成行業(yè)領(lǐng)先的綠色工廠，通過綠電替代、余熱回收等技術(shù)降低單位產(chǎn)值碳排放，增強產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的競爭力。對寧德時代來說，此舉是其 "零碳供應" 專項的關(guān)鍵落地，通過向上游延伸低碳管理，進一步鞏固其價值鏈碳中和戰(zhàn)略的實施基礎，助力 2035 年價值鏈碳中和目標的實現(xiàn)。

更深遠的價值在于推動行業(yè)生態(tài)重構(gòu)。雙方合作打破了產(chǎn)業(yè)鏈上下游 "各管一段" 的傳統(tǒng)模式，構(gòu)建起 "需求牽引 - 技術(shù)支撐 - 標準共建" 的低碳協(xié)同機制。這種模式可輻射至正極、電解液等其他材料環(huán)節(jié)，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈碳排放強度下降。同時，在歐盟 "電池護照" 等綠色貿(mào)易壁壘日益嚴苛的背景下，雙方共建的低碳體系將為中國鋰電產(chǎn)品走向全球提供合規(guī)保障，提升產(chǎn)業(yè)國際競爭力。

從東莞的簽約現(xiàn)場到未來的零碳工廠，寧德時代與凱金新能源的合作正在書寫產(chǎn)業(yè)鏈低碳轉(zhuǎn)型的新篇章。這場基于信任與遠見的協(xié)同，不僅將實現(xiàn)企業(yè)層面的降本增效與綠色發(fā)展，更將為我國新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力，為全球電池產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展提供中國方案。