龍佰集團鋰離子電池材料產業化項目一期目前具備投產條件
時間:2022-03-18 09:52來源:泡財經APP 作者:綜合報道
點擊:
次
【概述】
龍佰集團3月17日午間公告，年產20萬噸鋰離子電池材料產業化項目一期（年產5萬噸）生產線在試生產階段通過多次分階段設備調試和帶料試車，產品質量檢測合格并取得部分下游客戶的資質認可，目前已具備投產條件
【科普】
龍佰集團是國內鈦白粉行業龍頭，近年進軍鋰電材料市場。
鋰電池產業鏈上游為原材料資源的開采、加工，上游原材料在中游形成鋰電材料，包括正極材料、負極材料、電解液、隔膜等。其中，磷酸鐵鋰是鋰電材料中的正極材料，石墨負極等碳素材料是鋰電材料中的負極材料。正、負極材料皆為鋰電池產業鏈的中游材料端，分別占鋰電池成本30%、10%。
鈦白粉企業實現硫酸亞鐵副產物再利用進行合成磷酸鐵鋰，具備成本優勢。據中核鈦白公布數據，每產10萬噸鈦白粉粗品將產生廢酸約60萬噸、硫酸亞鐵約35萬噸、酸性廢水約180萬噸。這些廢料結合碳酸鋰等材料，經過進一步加工，即可制成磷酸鐵鋰。
【解讀】
龍佰集團今日公告意味著去年規劃的擴產計劃進展順利。此前，公司于2021年8月13日公告，其全資子公司河南龍佰新材料科技有限公司擬投資20億資金建設年產20萬噸鋰離子電池材料產業化項目。據悉，該項目主要是建設年產20萬噸磷酸鐵鋰生產線以及相關配套工程設施。將分三期建設，一期和二期分別建設年產5萬噸磷酸鐵鋰生產線，三期則建設年產10萬噸磷酸鐵鋰生產線。
目前供需格局偏緊，但未來或出現產能過剩。
截至3月17日，磷酸鐵鋰報價16.8萬元/噸。若按照以上數據計算，公司一期磷酸鐵鋰項目達產5萬噸，每年或將貢獻84億元業績；如果20萬噸磷酸鐵鋰項目全面達產，以當前市場價格計算，或將實現業績336億元收入。可參考對比的數據是：2021年前三季度，龍佰集團營收總額為153.06億元。
磷酸鐵鋰是鋰電材料中的正極材料。2021年以來，磷酸鐵鋰價格持續上漲。2021年全年，磷酸鐵鋰價格從年初的3.7萬元/噸上漲至年末的10.7萬元/噸，漲幅為189.19%。今年以來，磷酸鐵鋰價格仍延續上升趨勢。
起點研究調研顯示，2021年國內動力電池裝車量累計154.5GWh，其中磷酸鐵鋰電池裝車量79.8GWh，占比51.7%，同比增速227.4%。今年1月磷酸鐵鋰電池實現8.9GWh裝車量，同比增長172.7%。
截至目前，在鋰電材料領域，公司擁有產能為20萬噸磷酸鐵和20萬噸磷酸鐵鋰，10萬噸石墨負極項目一期年產2.5萬噸進入試生產階段。此外，公司還規劃了年產20萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目和位于南漳縣年產15萬噸電池級磷酸鐵鋰項目，目前正在進行全線試車前的準備工作。
對于公司在新能源電池正、負極材料協同發展。中泰證券研報認為，龍佰集團投資建設的新能源材料項目將形成新的業績增長點，與現有鈦產業鏈形成協同效應。
磷酸鐵鋰短期內供需格局偏緊，但有機構擔憂，未來磷酸鐵鋰存在產能過剩風險。
光大證券認為：中短期內磷酸鐵、磷酸鐵鋰的供需格局仍將偏緊，行業高景氣度有望延續。預計2022年磷酸鐵鋰、磷酸鐵的需求量分別約為100.13/95.37萬噸，2025年分別達236.62/225.35噸，需求持續向好。
但長期來看磷酸鐵、磷酸鐵鋰的供給量將過剩。目前多家企業均發布了磷酸鐵、磷酸鐵鋰的擴產規劃，疊加眾多磷化工和鈦白粉企業跨界布局，磷酸鐵的總規劃產能已高達679萬噸/年。預計至2025年，磷酸鐵的產能將達394萬噸/年，機構預計未來磷酸鐵鋰會出現產能過剩。
【相關企業業績近況】
龍佰集團預計2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤為45.77億至57.22億元，凈利潤同比增長100.00%至150.00%。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡
-
“氫”力拓展產業版圖，旭陽集團呼和浩特園區順利出氫
2024-04-01 08:56 -
年產40GWh！印度塔塔集團投資40億英鎊建電池工廠
2024-03-13 09:32 -
在工廠運營、產品投入使用前，大眾集團電池業務PowerCo不會IPO
2024-03-05 09:40 -
一汽集團公布多項固態電池相關專利
2024-02-27 22:28 -
傳塔塔集團考慮拆分旗下電池業務
2024-02-19 09:40 -
銀高儲能攜手中電國際、盛銀集團打造20GWh新能源電池產業基地
2023-12-20 09:47 -
總投資5億元鋰離子電池正極材料生產項目正式簽約！
2023-12-04 17:37 -
現代汽車集團將開發低價電動車電池
2023-11-12 14:26 -
精確布局，寶馬集團為 Neue Klasse 車型生產電池樣品
2023-10-29 14:05 -
耀寧6GWh鋰離子電池量產線正式通線投料
2023-10-20 17:27
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
“氫”力拓展產業版圖，旭陽集團呼和浩特園區順利出氫
2024-04-01 08:56 -
年產40GWh！印度塔塔集團投資40億英鎊建電池工廠
2024-03-13 09:32 -
在工廠運營、產品投入使用前，大眾集團電池業務PowerCo不會IPO
2024-03-05 09:40 -
一汽集團公布多項固態電池相關專利
2024-02-27 22:28 -
傳塔塔集團考慮拆分旗下電池業務
2024-02-19 09:40 -
銀高儲能攜手中電國際、盛銀集團打造20GWh新能源電池產業基地
2023-12-20 09:47 -
總投資5億元鋰離子電池正極材料生產項目正式簽約！
2023-12-04 17:37 -
現代汽車集團將開發低價電動車電池
2023-11-12 14:26
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號