當前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >
新材料讓電池更耐用
時間:2020-03-27 12:19來源:深圳商報 作者:吳吉
點擊:
次
在新能源發(fā)展迅猛的今天，如何在保證安全的前提下提升電池的效能？這成了科學界的焦點問題。清華大學深圳國際研究生院康飛宇團隊憑借在這一領域的科研成果——“高安全性二次電池關鍵材料研究”項目，在3月25日揭曉的“2019年度廣東省科學技術獎”中獲得自然科學獎一等獎。清華大學深圳國際研究生院吳耀炯團隊的“干細胞皮膚再生研究”項目獲得自然科學獎二等獎。
“高安全性二次電池關鍵材料研究”項目在高安全二次電池核心材料和器件方面取得了系列創(chuàng)新成果。項目揭示了多價態(tài)離子在二氧化錳中的存儲機理并發(fā)明了高安全水系鋅離子電池，深化了當前高安全性二次電池理論和材料體系，對推動動力與儲能電池在清潔能源和新能源汽車等領域更廣泛的應用具有重大意義。
項目負責人康飛宇教授此前獲得了2019年度深圳市市長獎，主要從事碳材料和高安全性二次電池研究，解決了天然石墨及石墨烯應用于鋰離子電池的關鍵技術問題，推動了我國天然石墨深加工技術和高安全性可充電電池的發(fā)展。
“干細胞皮膚再生研究”項目聚焦皮膚損傷后的再生修復這一科學問題，從皮膚干細胞及其再生微環(huán)境入手，對影響皮膚再生的細胞和分子機制進行了長期深入的研究，建立了促進皮膚損傷再生修復的方法。研究取得了一系列創(chuàng)新成果。
項目負責人吳耀炯教授近20年來主要致力于干細胞再生醫(yī)學研究。
(責任編輯：子蕊)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡
-
麻省理工李巨EMA：固態(tài)電池的多孔混合離子電子導體層
2021-06-10 11:42 -
工程師開發(fā)出可穩(wěn)定氣態(tài)電解質的隔膜 使超低溫電池更安全
2021-06-10 08:45 -
Page-Roberts創(chuàng)新專利將電池安裝在車艙內 可使續(xù)航增加30%
2021-06-09 12:24 -
德國新研究發(fā)現(xiàn)：固態(tài)電池界面涂覆納米涂層可讓電池穩(wěn)定
2021-06-09 09:09 -
賓州州立王朝陽院士團隊：熱調控電池讓電動飛行汽車商業(yè)化成為現(xiàn)
2021-06-08 10:10 -
密歇根大學列出鋰金屬固態(tài)電池的主要問題 以推動其商業(yè)化發(fā)展
2021-06-07 08:38 -
研究人員開發(fā)新型鋁硫電池 能量密度有望達到660Wh/l
2021-06-04 22:07 -
崔屹鮑哲南團隊設計新型電解液，有望解決金屬鋰電池循環(huán)壽命難題
2021-06-04 10:10 -
南京大學金鐘課題組設計介觀結構鋰負極材料用于高比能鋰金屬電池
2021-06-04 08:53 -
斯柯達與捷克科技公司利用舊電池開發(fā)儲能系統(tǒng) 最高可儲能328kWh
2021-06-03 10:23
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
麻省理工李巨EMA：固態(tài)電池的多孔混合離子電子導體層
2021-06-10 11:42 -
工程師開發(fā)出可穩(wěn)定氣態(tài)電解質的隔膜 使超低溫電池更安全
2021-06-10 08:45 -
Page-Roberts創(chuàng)新專利將電池安裝在車艙內 可使續(xù)航增加30%
2021-06-09 12:24 -
德國新研究發(fā)現(xiàn)：固態(tài)電池界面涂覆納米涂層可讓電池穩(wěn)定
2021-06-09 09:09 -
賓州州立王朝陽院士團隊：熱調控電池讓電動飛行汽車商業(yè)化成為現(xiàn)
2021-06-08 10:10 -
密歇根大學列出鋰金屬固態(tài)電池的主要問題 以推動其商業(yè)化發(fā)展
2021-06-07 08:38 -
研究人員開發(fā)新型鋁硫電池 能量密度有望達到660Wh/l
2021-06-04 22:07 -
崔屹鮑哲南團隊設計新型電解液，有望解決金屬鋰電池循環(huán)壽命難題
2021-06-04 10:10
本月熱點
-
2020年鋰電池行業(yè)研究報告
2021-05-11 11:24 -
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營、解散員工！
2021-05-11 10:02 -
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%
2021-05-13 08:26 -
如何看待Pack內鐵鋰和三元混用
2021-06-01 09:25 -
可充電中性鋅空氣電池：進展，挑戰(zhàn)和未來
2021-05-19 10:59 -
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底
2021-06-03 09:46 -
“電池荒”來襲，生產純電動汽車的車企要被卡脖子了？
2021-06-01 21:22 -
關于征集《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術規(guī)范》等兩項行業(yè)標準的函）征求意見程序
2021-05-31 22:53
企業(yè)微信號
微信公眾號