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浸沒式冷卻技術可以使電動車電池更加高效

時間:2019-02-16 14:23來源:cnBeta.COM 作者:綜合報道
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       據外媒Techspot報道,電池技術本身可能沒有像我們希望的那樣快速推進,但支持浸沒式冷卻等技術正在使現有方法更加高效。
 
       最近3M工程師Conny Larsson演示了一臺浸沒在3M的Novec Engineered Fluid冷卻液中的PC,這是一種非導電液體,無需散熱器、風扇和熱界面材料等主動冷卻組件。
 
       它是一種可行的冷卻解決方案,已存在數十年,最常用于數據中心。但正如中國臺灣的行競科技(XING Mobility)公司已表明,它也可用于冷卻電動汽車的電池組。
 
       行競科技最近在YouTube上發布了一個視頻,展示了浸沒式冷卻技術在其模塊化電池系統中的多重優勢。據該公司介紹,這種方法可提供出色的熱傳遞、溫度均勻性,改善的功率密度,更快的充電速度,更長的電池壽命,滅火性能和更高的峰值功率消耗。
 
       去年六月,行競科技分享了其使用上述浸沒式冷卻系統的Miss R超級跑車的預告片。據報道,搭載了4臺分別驅動四輪的350V高效能馬達,使得動力最大功率達到1341馬力,此外0-100 km/h加速僅需不到1.8秒即可完成,0-200 km/h加速可在5.1秒內完成。
 
       即使行競科技無法生產自己的車輛,也很高興看到他們將技術授權給電動車制造商,或者看到現有公司提出類似的解決方案。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 動力電池 新能源汽車
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