在线视频超级,久操成人av,国精产品一区一区三区mba下载

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

Ampcera宣布推出全固態(tài)電池技術(shù) 可實(shí)現(xiàn)EV超快速充電

時(shí)間:2021-04-16 08:40來(lái)源:蓋世汽車作者:劉麗婷

點(diǎn)擊: 次

（圖片來(lái)源：Ampcera）

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)先進(jìn)電動(dòng)汽車（EV）固體電解質(zhì)技術(shù)創(chuàng)新者Ampcera公司推出全固態(tài)電池技術(shù)，可使電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)超快速充電。目前該公司正針對(duì)該技術(shù)申請(qǐng)專利。

該公司最新發(fā)布的專利申請(qǐng)題目為《內(nèi)部可加熱電池、內(nèi)部可加熱電池系統(tǒng)、內(nèi)部加熱電池方法及電動(dòng)汽車組成相同（Internally Heatable Battery, Internally Heatable Battery System, Internally Heatable Battery Method, and Electric Vehicle Comprising the Same）》。該技術(shù)成本低，且采用高能效內(nèi)部加熱電池架構(gòu)，可直接用于固態(tài)電池關(guān)鍵組件固態(tài)電解質(zhì)隔板。此項(xiàng)技術(shù)可使固態(tài)電池具備出色的性能，可在寒冷天氣中啟動(dòng)和運(yùn)行、速度超快且非常安全，還可以提高下一代電動(dòng)汽車的總功率和能效。

Ampcera新穎的固態(tài)電池設(shè)計(jì)在必要時(shí)可使其固態(tài)電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率至少提高10倍，同時(shí)可使電池在環(huán)境溫度下持續(xù)運(yùn)行。此外，它還可以顯著減小固態(tài)電解質(zhì)與電池正負(fù)極間的界面電阻。得益于此，固態(tài)電池可在幾分鐘內(nèi)快速充滿電。

Ampcera聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Du Hui博士表示：“Ampcera的技術(shù)產(chǎn)品組合包括高性能固態(tài)電解質(zhì)、可擴(kuò)展的制造工藝和創(chuàng)新的固態(tài)電池設(shè)計(jì)。很高興可以宣布推出這項(xiàng)富態(tài)電池超快速充電技術(shù)。接下來(lái)，我們將在全固態(tài)電池電芯使用這項(xiàng)技術(shù)。Ampcera將與自動(dòng)駕駛OEM合作伙伴進(jìn)行進(jìn)一步的性能測(cè)試。”

到2025年，Ampcera的固態(tài)電解質(zhì)和電池技術(shù)預(yù)計(jì)可在10分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)超快速充電、重量為450 Wh / kg且體積能量密度為1400 Wh / L。此外，使用量產(chǎn)規(guī)模化制造工藝，該電池成本可降低至每千瓦時(shí)75美元，更具競(jìng)爭(zhēng)力。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池技術(shù) 電動(dòng)汽車全固態(tài)電池快充 Ampcera

作者：劉麗婷，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.m.69gh.com/qianyan//2021041635925.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com

猜你喜歡

沙基工業(yè)推出汽車電池用熱塑性塑料可將電池組件重量減輕一半電池用上塑料，帶來(lái)的可不止是重量減輕哦！ 2021-05-17 08:27	EA Elektro-Automatik推電池回收新解決方案再生效率高達(dá)96% 電動(dòng)汽車的鋰離子電池會(huì)隨工作時(shí)間增加而降低效率，需要在車內(nèi)進(jìn)行更換。換下來(lái)的老舊電池會(huì)被再次使用，或者最終回收并完全報(bào)廢。 2021-05-08 22:24
Addionics 推出“智能電極”技術(shù) 可大幅改善電池性能 Addionics宣布使用一種非化學(xué)方法重新設(shè)計(jì)了電池體系架構(gòu)，可改善固態(tài)、鋰離子和硅等電池的性能，將電池容量增加了一倍，并將充電時(shí)間縮短一半，使電池壽命延長(zhǎng)了150%。 2021-04-27 08:26	贏創(chuàng)化學(xué)公司推出硅碳復(fù)合負(fù)極材料可改進(jìn)鋰離子電池據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)化工企業(yè)贏創(chuàng)（Evonik）推出硅碳復(fù)合材料Siridion®Black，可作為鋰離子電池的新型負(fù)極材料。該材料通過增加能量密度并提高快速充電能力和能效，使電池動(dòng)力更強(qiáng)。 2021-03-31 09:07
Nano One推出ESG友好型技術(shù) 可用于生產(chǎn)電池正極通過M2CAM，可以直接用純鎳、錳和鈷金屬粉末，而不是金屬硫酸鹽，制成電池正極。 2021-03-04 22:16	TruSpin推出硅納米纖維提高鋰離子電池功率在原型電池中，該公司將硅納米纖維整合至電池反面，并稱之為“負(fù)極”。 2021-02-22 21:34
Kreisel和殼牌聯(lián)手推出全新電池解決方案可將電池冷卻能效提高28% 將Kreisel的鋰離子模塊技術(shù)與殼牌的熱管理液相結(jié)合。 2020-11-25 08:54	Microvast推出全新NMC軟包電池可在20分鐘內(nèi)充滿電全新NMC軟包電池MpCO 17.5Ah，具有186 Wh/kg的能量密度和8000次循環(huán)壽命。 2020-10-21 09:19
NAWA推出超快碳基電極將電池容量提高三倍超快電極可將電池功率提高10倍。 2020-10-14 11:09	InoBat推出全球首款“智能”電動(dòng)汽車電池將電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航增加20% 將人工智能和高通量技術(shù)結(jié)合，智能電池誕生了。 2020-10-12 08:28

專題

更多

中國(guó)電池工程師年會(huì)(2021CSBE)

電池制造工程師培訓(xùn)暨國(guó)家電池行業(yè)職業(yè)等級(jí)評(píng)價(jià)（高級(jí)）班

相關(guān)新聞

沙基工業(yè)推出汽車電池用熱塑性塑料可將電池組件重量減輕一半

電池用上塑料，帶來(lái)的可不止是重量減輕哦！

2021-05-17 08:27
EA Elektro-Automatik推電池回收新解決方案再生效率高達(dá)96%

電動(dòng)汽車的鋰離子電池會(huì)隨工作時(shí)間增加而降低效率，需要在車內(nèi)進(jìn)行更換。換下來(lái)的老舊電池會(huì)被再次使用，或者最終回收并完全報(bào)廢。

2021-05-08 22:24
Addionics 推出“智能電極”技術(shù) 可大幅改善電池性能

Addionics宣布使用一種非化學(xué)方法重新設(shè)計(jì)了電池體系架構(gòu)，可改善固態(tài)、鋰離子和硅等電池的性能，將電池容量增加了一倍，并將充電時(shí)間縮短一半，使電池壽命延長(zhǎng)了150%。

2021-04-27 08:26
贏創(chuàng)化學(xué)公司推出硅碳復(fù)合負(fù)極材料可改進(jìn)鋰離子電池

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)化工企業(yè)贏創(chuàng)（Evonik）推出硅碳復(fù)合材料Siridion®Black，可作為鋰離子電池的新型負(fù)極材料。該材料通過增加能量密度并提高快速充電能力和能效，使電池動(dòng)力更強(qiáng)。

2021-03-31 09:07
Nano One推出ESG友好型技術(shù) 可用于生產(chǎn)電池正極

通過M2CAM，可以直接用純鎳、錳和鈷金屬粉末，而不是金屬硫酸鹽，制成電池正極。

2021-03-04 22:16
TruSpin推出硅納米纖維提高鋰離子電池功率

在原型電池中，該公司將硅納米纖維整合至電池反面，并稱之為“負(fù)極”。

2021-02-22 21:34
Kreisel和殼牌聯(lián)手推出全新電池解決方案可將電池冷卻能效提高28%

將Kreisel的鋰離子模塊技術(shù)與殼牌的熱管理液相結(jié)合。

2020-11-25 08:54
Microvast推出全新NMC軟包電池可在20分鐘內(nèi)充滿電

全新NMC軟包電池MpCO 17.5Ah，具有186 Wh/kg的能量密度和8000次循環(huán)壽命。

2020-10-21 09:19

本月熱點(diǎn)

2020年鋰電池行業(yè)研究報(bào)告

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速回暖，歐洲市場(chǎng)政策加碼，美國(guó)市場(chǎng)或成新增量。

2021-05-11 11:24
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營(yíng)、解散員工！

5月7日有知情者爆料稱，今年五一假期前，一家深圳鋰電池企業(yè)停止經(jīng)營(yíng)、解除全體員工勞動(dòng)合同……

2021-05-11 10:02
4月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量同比上升134.0%

2021年4月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元電池共計(jì)裝車5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用

最近有兩篇文章，分別從兩個(gè)角度來(lái)看三元和鐵鋰的混用。

2021-06-01 09:25
可充電中性鋅空氣電池：進(jìn)展，挑戰(zhàn)和未來(lái)

本篇綜述從三個(gè)方面總結(jié)了可充電中性鋅空氣電池的最新研究進(jìn)展：電解液、鋅負(fù)極和空氣正極。

2021-05-19 10:59
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底

今天的主角是A股鋰礦第一股贛峰鋰業(yè)(SZ:002460)。我們?cè)噲D透過公開資料，揭開它的家底。

2021-06-03 09:46
“電池荒”來(lái)襲，生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的車企要被卡脖子了？

放眼全球范圍，其實(shí)電池短缺問題在今年年初已經(jīng)顯露，如今正逐漸逼近彈盡糧絕的時(shí)候。

2021-06-01 21:22
關(guān)于征集《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的函）征求意見程序

中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)現(xiàn)啟動(dòng)《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（2020-0865T-JB）（附件1）及廣東正業(yè)科技股份有限公司牽頭起草的《鋰離子電池X射線檢測(cè)設(shè)備》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信廳科函【2020】181號(hào)）兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）征求

2021-05-31 22:53

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.69gh.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿