北京城市副中心正加大新能源汽車的推廣力度，主流汽車廠商和新能源綜合服務平臺紛紛布局通州。據悉，“十三五”期間，通州地區計劃建設90座充電站、10369臺充電樁，在京哈、京津、京通-通燕三條高速沿線和多個功能區布設充電設施，使通州全境形成“2公里充電圈”，其中城市副中心重點區域及各鄉鎮中心要實現“0.9公里充電圈”。
 
　 周末，百名市民在通州運河公園參與了一場新能源汽車試乘試駕會。直線加速性能、繞樁操控、乘坐舒適度……周六下午，在專業試車教練講解和陪駕下，市民體驗了比亞迪E5、秦EV300、E6三款車型。其中，秦EV300和E5的綜合工況續航里程都達到300公里，E6綜合工況續航里程達到400公里，可大大緩解消費者的里程焦慮。
 
　 電動出行無疑是北京城市副中心“綠色出行”的重要組成部分。據悉，在公共出行方面，通州已經投入了500輛電動出租車，數量居全市之首。2015年底，通州還投入了100輛電動微公交，開通7條微循環通勤純電動公交線路。在私人購車方面，通州地區的電動汽車銷量也比較可觀。但通州地區私人電動汽車的購買和使用環境依然存在不少障礙，具體表現在可選擇的產品較少，充電設施不健全，私人消費者在小區建充電樁時，經常會受到物業的阻攔。
 
　 目前，通州正不斷引入電動汽車生產商、運營商，增加城市副中心電動汽車供給。今年6月，北汽新能源中通宏遠體驗店在通州區正式開業，它是北汽新能源第一家集銷售、售后及充電業務為一體的新標準旗艦店。3月底，電駒電動汽車超市入駐通州萬達廣場。“市場上銷售的主流電動汽車均會在此展示和銷售，要購車的市民們可以一站看齊主要品牌，享受看車、技術咨詢、買車、上牌、保險等一條龍服務，不必再為買車東奔西跑了。”電動汽車超市工作人員介紹。
 
　 周末的試駕會上，電駒聯合比亞迪汽車、中國汽車技術研究中心、星星充電、普天等公司共同啟動了“電綠通州”行動，將通過科普宣傳、技術答疑、產品展覽、試乘試駕、充電樁建設等形式，助力電動汽車在通州的推廣普及。
    根據市發改委此前公布的《北京市電動汽車充電基礎設施專項規劃(2016-2020年)》，截至2015年底，全市已累計建成5座大型換電站及2.1萬個充電樁，保障了不同領域電動汽車充電需求。社會公用領域，在大型商圈、寫字樓、高速公路服務區、P+R停車場、加油站等公共停車區域，累計建成500余處、約5000個公用充電樁，初步形成了六環范圍內平均服務半徑5公里的公用充電網絡。到2020年，北京要基本建成適度超前、互聯互通、智能高效的充電設施服務網絡，有效保障60萬輛電動汽車的充電需求。
 　這項規劃還提出了重點區域目標。到2020年，城市核心區、通州新城、亦莊、延慶冬奧區域等重點區域充電服務半徑要小于0.9公里，建成全國電動汽車示范推廣引領區和充電設施建設樣板區。
(責任編輯：王杰)