3月16日,新能源汽車充電運營建設研討會——暨新華網與特銳德合資合作簽約儀式在北京舉行。新華網與特銳德將成立注冊資金6億元的合資公司,共同推動城市充電設施網絡投資建設,為“互聯網+”注入新活力。
工業和信息化部部長苗圩3月13日在“部長通道”表示,我國新能源汽車已經進入成長期,代表著產業調整的方向,預計今年比去年有一倍以上的增長。同時提出,新能源汽車發展需要突破產品端的技術難題以及社會充電設施建設的瓶頸。由此可見,加快充電樁建設運營已經上升到國家的戰略高度。
工信部辦公廳研究員楊建波表示,在未來充電樁建設方面,工信部將堅持市場渠道和政策引導,推進充電設施建設,建立方便快捷的充電網絡,積極探索科學有效的商業運營模式。“最近兩次國務院常務會議對新能源汽車特別是充電基礎設施方面做了一些研究,明確了具體政策,包括明確地方政府、業主、開發商、物業等的權利,推動落實住宅小區、黨政機關、企事業單位、機場、景區等建設充電設施,利用中央預算內投資和配電網支持各地充電設施建設,減免充電服務費用。這些措施不但是部署得非常全面,并且在扶持政策上也是全面努力的,為新能源汽車將來的市場銷售和普及掃平了障礙。”
科技部交通領域科技項目專員王秉剛發表演講稱,充電基礎設施建設主要有四大突破點,首當其沖的是要解決安全問題,建立新能源汽車使用者的信心,也為新能源汽車的產業提供健康發展的基礎。第二是使用方便性,實現車和設施之間很好的兼容性,支付交費的便捷性,用互聯網技術提高服務能力,通過APP移動支付、導航等等,了解車輛的充電狀態,預約充電車位等技術。第三,要進一步考慮如何通過技術創新來改善國家能源結構方面的一些問題,使電動車和智能電網建設的充分融合。最后,要探索商業模式的創新。利用國家政策扶持的階段探索良性的商業創新模式,形成充電建設運營單位自我營利和自我健康發展的功能。
特銳德董事長于德翔表示,電動汽車是未來能源革命的一個承載者,特來電技術路線的特別之處在于可以進行群管群控和微調度,保證90%的車在低谷充電。另外和電池實現主動防護和柔性充電,電池壽命可以延長30%左右,電池充電的安全性可以提升100倍以上。第二層是智能監控層。云平臺層基于大數據的傳輸和存儲,特來電建立了九朵云,分別是支付云、電商云、運營云、能量云、設備云、充電云、修車租車云、政府監管云、互聯互通云,通過數據信息和控制調度實現設備的管理和能量的管理。
“新能源汽車會產生一個很大的生態,所有業務都和充電有關。所以,我們提出一個概念,叫充電重新連接世界,打造一個新的商業生態,就是把充電網、車聯網、互聯網做到三網融合。我們想通過建設中國最大的汽車充電網,通過大系統賣電、大平臺賣車、大客服電商,打造一個基于互聯網生態型的公司和商業模式。”于德翔如是表示。據了解,截至2015年底,特銳德在全國成立了33個公司,落地80多個城市,累計建設29000個充電終端。
本次研討會上上,特銳德與新華網舉行了合資合作簽約儀式。新華網董事長、總裁田舒斌表示,在充電網、車聯網、互聯網“三網融合”發展趨勢下,新華網也要時刻把握時代脈搏,在做大做強新聞網站、加快媒體融合與轉型的步伐之外,還積極向多個產業領域拓展,此次與特銳德的合作具有重要的戰略意義。
于德翔對未來合作充滿期待,表示雙方將在全國多個省市推進充電基礎設施建設,新華網在該領域的行業發展嗅覺,連同自身建設的大數據平臺、互聯網智庫等將為未來發展注入新的活力。根據新華網與特銳德雙方達成的協議,新成立的合資公司將在全國范圍內推進新能源充電樁、充電站建設,將涵蓋公交、出租、物流、小區、商超、企業、政府、酒店等多個領域。
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