国产亚洲女人久久久久毛片,97se亚洲国产一区二区三区,国产精品1234

當前位置: 綠色智匯能源技術研究院 > 資訊中心 > 國內資訊 >

北京：電動汽車加快駛進公車領域用車充電全部“互聯網”

時間:2016-03-04 13:49來源:北京日報作者:西顧

點擊: 次

從公車分時租賃充電樁運營商北汽特來電了解到，目前，中央和北京市黨政機關已建成百余個充電場站，1000多個充電終端。

電動汽車分時租賃駛入公車領域以來，越來越多的黨政機關單位和公務人員加入了綠色出行的隊伍。記者昨日從公車分時租賃充電樁運營商北汽特來電了解到，目前，中央和北京市黨政機關已建成百余個充電場站，1000多個充電終端。

用車充電全部“互聯網”

朝陽區育慧南路3號的大院里，每天都有北汽新能源EV200、紳寶純電動車的身影，這里是北京市質監局總局的新能源汽車分時租賃點。這里已經建設完成17個充電終端，其中13個快充樁、4個慢充樁，17輛純電動汽車隨時待命，為出門辦事的公務人員服務，該單位是本市最先開始使用新能源汽車解決公務出行社會化的委辦局。

能源綠色，使用也很方便。公務人員可通過網頁、手機APP終端實現電動汽車預訂、取車、運行、還車、充電及費用支付等全過程，頗有“互聯網 ”風范。昨天上午10點多，市質監局的公務人員韓先生正在給汽車充電，將充電槍插入車身充電口，打開“特來電”手機APP，點擊“掃碼充電”，用手機掃描充電樁上的二維碼，就開始充電了，APP上還會實時顯示車輛的充電狀態。韓先生還車后，這輛零排放的車還可以接著讓其他有出行需要的人開走。

“這款車續航里程是200公里，出門辦事足夠用，用快充樁充電40分鐘就能充80%的電。”韓先生指著一輛黑色的北汽新能源EV200純電動車告訴記者。

該局相關負責人介紹，不僅在總局這一個地方，在北京市質監局全系統已完成20多個充電場站，150余個充電終端的建設。公務人員往返各個點之間開會、辦公，完全不用擔心沒有地方充電、續航里程不足。

百公里省約40元油錢

西城區機關大院里，十幾個充電樁也已經安裝完成，隨時可為新能源汽車充電。西城區政府相關負責人介紹，新能源汽車充電設施將覆蓋全區各機關單位，目前已經安裝到位的包括區機關大院、區綜合行政服務中心和區人力社保局，其他的委辦局和街道也會逐批安裝并配備新能源汽車。

記者算了一筆賬，以行駛百公里為例，北汽新能源EV200耗電量僅為14.5度，每度電費為8毛錢，百公里電費僅為11.6元;如果是開私家車，與其同檔次的燃油車百公里耗油8.33升，油錢就要約50元，電動汽車的經濟優勢明顯。同時，使用分時租賃車輛還免去了交保險、找停車位、維修保養的麻煩。

目前，已有百余家中央和北京市黨政機關完成充電基礎設施建設，建設充電樁超過1000個。北汽特來電副總經理張濤透露，2016年北汽特來電將加大在中央機關、央企、以及本市區級黨政機關的投放力度，滿足公務出行社會化需求。

公務電動車今年達6000輛

在滿足行政機關公務出行社會化剛性需求的同時，新能源汽車分時租賃還有明顯的節油減排效果，方便干部職工的綠色出行。

國家機關事務管理局公布的數據顯示，2015年以來，國管局和中直管理局在中央和國家機關開展了新能源汽車自助分時租賃試點工作，共配租運營新能源汽車230余輛，建成充電設施461套。通過連續運營6個月的統計數據測算，每輛新能源汽車每年可租賃運行1.24萬公里，按照同類車型能耗核算，可節油1200余升，減少碳排放2.77余噸。

記者從北京市新能源汽車發展促進中心獲悉，2016年年底前，北京市示范運營的公務電動汽車推廣數量將達到6000輛。

“配合新能源汽車低廉的使用成本，為公務出行社會化開辟了一種全新模式。”相關專家表示，在控制三公經費和節能減排的大背景下，新能源汽車自助分時租賃模式不僅做到了合理配置資源、節約成本，對保護環境、解決新能源汽車推廣難題更是有積極的示范作用。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：西顧，如若轉載，請注明出處：http://www.m.69gh.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20160304/11269.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com

猜你喜歡

歐盟加速鋰離子電池綠色設計開發 1月18日，超華科技(002288)在接受投資機構調研時對外表示，擴產的鋰電銅箔設備已進廠，目前正在緊鑼密鼓的安裝調試中，公司內部要求在3月初之前開始試產并確保產能逐漸釋放。超華科技稱，公司新擴產設備全部原裝進口于日本，是目前市場上最先進的銅箔制造設 2017-01-22 16:51	國家電網2017年將建2.9萬電動汽車充電樁國家電網公司1月19日召開電網發展新聞發布會，公布了電力市場化交易等深化電力體制改革成果，并表示將繼續支持電動汽車、新能源發展。對于未來的投資計劃，國家電網表示，2017年將建設2.9萬個充電樁，到2020年建成12萬個充電樁；同時，國家電網表示將進一步深 2017-01-20 17:10
中國和歐洲力推電動汽車北美卻遭受阻力 2016 年 12 月 27 日，四輪低速電動車標準工作組第二次會議在北京召開，四輪低速電動車的發展問題再度進入大眾視野，所有的目光都聚焦在新國標下電動車行業的未來走向。一部分觀點認為新國標像一把達摩克里斯之劍，電動車的身份博弈仍在繼續，另一部分觀點認 2017-01-18 18:15	北京核心區規模最大電動汽車快充站正式投運 1月17日，在北京天橋藝術中心地下四層停車場，一個擁有100臺快充樁的電動汽車快充站正式投運，該站是目前首都核心區規模最大的電動汽車公共充電站點。天橋藝術中心是首都文化新地標，周邊毗鄰自然博物館、天壇公園、陶然亭公園，人員密集、車流量大。該站點 2017-01-18 17:58
中國將建”四縱四橫”城際電動汽車快速充電網絡 1月17日從國家發改委獲悉，《能源發展十三五規劃》正式印發，規劃提出適度超前建設電動汽車充電設施，大力發展港口岸電、機場橋電系統，促進交通運輸以電代油。規劃提出充電基礎設施建設工程，建設四縱四橫城際電動汽車快速充電網絡，新增超過800座城際快速 2017-01-18 17:48	一輛純電動汽車在天津快速路起火摘要：2017年1月15日上午9點多，在快速路津昆橋由津昆橋去往昆侖橋方向，一輛紅色純電動轎車在行駛中燃燒。直到11：40左右，車輛殘骸和電池被拖車拖走，快速路才恢復暢通。 1月15日上午9點多，在快速路津昆橋由津昆橋去往昆侖橋方向，一輛紅色純電動轎車在行 2017-01-17 17:55
電動平衡車市場監測：近九成產品有問題有廠商用黃沙填充電池摘要：江蘇質監局公布2016年三季度電動平衡車監測結果，結果顯示，25批次發現問題，問題發現率為86.2%；其中3批次樣品使用偽劣電池，廠商使用黃沙填充電池或使用廢棄電池。近日，江蘇省質量技術監督局召開新聞發布會，對外公布2016年三季度電動平衡車風險 2017-01-06 11:26	湖北荊門為電動汽車推廣鋪路城區將建2404個充電樁近日，從荊門市城鄉規劃局獲悉，未來三年內，荊門市將建2404個充電樁，為電動汽車的推廣應用鋪好路。近年來，荊門市城市汽車擁有量不斷增加。截至2015年底，荊門中心城區機動車保有量為15萬輛左右，且以傳統燃油車輛為主，由此產生的環境問題越來越突出。而 2016-08-11 13:55
北京新能源車普及再迎利好提高補貼效能年內指標即將用 2016-08-11 13:53	工信部暫停生產銷售4款電動汽車有何深意？近日，工信部在其官方網站發布《道路機動車輛生產企業及產品（第286批）》公告。約有109款純電動車型進入此批汽車生產企業目錄，其中專用車和運輸車占比增長明顯，對純電動專用車和物流車來說是積極的信號，表明國家加大了對新能源專用車和物流車的支持力度， 2016-08-11 13:51

專題

更多

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

歐盟加速鋰離子電池綠色設計開發

1月18日，超華科技(002288)在接受投資機構調研時對外表示，擴產的鋰電銅箔設備已進廠，目前正在緊鑼密鼓的安裝調試中，公司內部要求在3月初之前開始試產并確保產能逐漸釋放。超華科技稱，公司新擴產設備全部原裝進口于日本，是目前市場上最先進的銅箔制造設

2017-01-22 16:51
國家電網2017年將建2.9萬電動汽車充電樁

國家電網公司1月19日召開電網發展新聞發布會，公布了電力市場化交易等深化電力體制改革成果，并表示將繼續支持電動汽車、新能源發展。對于未來的投資計劃，國家電網表示，2017年將建設2.9萬個充電樁，到2020年建成12萬個充電樁；同時，國家電網表示將進一步深

2017-01-20 17:10
中國和歐洲力推電動汽車北美卻遭受阻力

2016 年 12 月 27 日，四輪低速電動車標準工作組第二次會議在北京召開，四輪低速電動車的發展問題再度進入大眾視野，所有的目光都聚焦在新國標下電動車行業的未來走向。一部分觀點認為新國標像一把達摩克里斯之劍，電動車的身份博弈仍在繼續，另一部分觀點認

2017-01-18 18:15
北京核心區規模最大電動汽車快充站正式投運

1月17日，在北京天橋藝術中心地下四層停車場，一個擁有100臺快充樁的電動汽車快充站正式投運，該站是目前首都核心區規模最大的電動汽車公共充電站點。天橋藝術中心是首都文化新地標，周邊毗鄰自然博物館、天壇公園、陶然亭公園，人員密集、車流量大。該站點

2017-01-18 17:58
中國將建”四縱四橫”城際電動汽車快速充電網絡

1月17日從國家發改委獲悉，《能源發展十三五規劃》正式印發，規劃提出適度超前建設電動汽車充電設施，大力發展港口岸電、機場橋電系統，促進交通運輸以電代油。規劃提出充電基礎設施建設工程，建設四縱四橫城際電動汽車快速充電網絡，新增超過800座城際快速

2017-01-18 17:48
一輛純電動汽車在天津快速路起火

摘要：2017年1月15日上午9點多，在快速路津昆橋由津昆橋去往昆侖橋方向，一輛紅色純電動轎車在行駛中燃燒。直到11：40左右，車輛殘骸和電池被拖車拖走，快速路才恢復暢通。 1月15日上午9點多，在快速路津昆橋由津昆橋去往昆侖橋方向，一輛紅色純電動轎車在行

2017-01-17 17:55
電動平衡車市場監測：近九成產品有問題有廠商用黃沙填充電池

摘要：江蘇質監局公布2016年三季度電動平衡車監測結果，結果顯示，25批次發現問題，問題發現率為86.2%；其中3批次樣品使用偽劣電池，廠商使用黃沙填充電池或使用廢棄電池。近日，江蘇省質量技術監督局召開新聞發布會，對外公布2016年三季度電動平衡車風險

2017-01-06 11:26
湖北荊門為電動汽車推廣鋪路城區將建2404個充電樁

近日，從荊門市城鄉規劃局獲悉，未來三年內，荊門市將建2404個充電樁，為電動汽車的推廣應用鋪好路。近年來，荊門市城市汽車擁有量不斷增加。截至2015年底，荊門中心城區機動車保有量為15萬輛左右，且以傳統燃油車輛為主，由此產生的環境問題越來越突出。而

2016-08-11 13:55

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人

2024-04-24 10:11
續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態電池量產時間！

當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#m.69gh.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

北京：電動汽車加快駛進公車領域 用車充電全部“互聯網”

北京：電動汽車加快駛進公車領域用車充電全部“互聯網”