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各類(lèi)電池重金屬含量分析堿性干電池不用再回收

時(shí)間:2016-02-16 13:46來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) 作者:西顧

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由于重金屬鎘與骨組織的鈣類(lèi)似，鎘進(jìn)入人體會(huì)使人患上骨痛病，另外鋅錳干電池和紐扣電池會(huì)在鋅電極上鍍一層汞來(lái)防止電池在不使用時(shí)產(chǎn)生氫氣而導(dǎo)致爆炸。所以才會(huì)有起始于20世紀(jì)70年代的廢舊電池回收運(yùn)動(dòng)。

在用無(wú)線(xiàn)鼠標(biāo)、電動(dòng)牙刷、電子手表、遙控器時(shí)攢了一堆廢舊電池。存亦憂(yōu)，棄亦憂(yōu)，左右為難，不知如何處理。

霧霾將大家的環(huán)保意識(shí)提到了很高的層次，廢舊電池回收宣傳已深入人心，隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展，是否還需要“執(zhí)古以繩今”呢？還是先說(shuō)一下大眾能看到的電池，普遍使用的電池有堿性干電池（包括但不限于AA：5號(hào)、AAA：7號(hào)、C：2號(hào)、D：1號(hào)、9伏電池，多用于報(bào)警器等要求電池壽命較長(zhǎng)的產(chǎn)品），紐扣電池（電子表等），鉛蓄電池（電動(dòng)自行車(chē)，汽車(chē)等），鋰離子電池（手機(jī)、電腦、相機(jī)等）以及不間斷電源（UPS）。《重金屬污染綜合防治“十二五”規(guī)劃》指出，重點(diǎn)防控的重金屬污染物是鉛、汞、鎘、鉻和類(lèi)金屬砷等。

大部分人對(duì)電池回收的態(tài)度是肯定的，他們認(rèn)為電池和污染對(duì)等。如果你告訴他們于2003年10月9日發(fā)布的《廢電池污染防治技術(shù)政策》中明確規(guī)定從2005年1月1日起停止生產(chǎn)汞量大于0.0001%的堿性鋅錳電池，“在缺乏有效回收的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下，不鼓勵(lì)集中收集已達(dá)到國(guó)家低汞或無(wú)汞要求的廢一次電池。”他們肯定會(huì)略顯詫異。如果你再告訴他們環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家發(fā)改委于2008年6月6日下發(fā)規(guī)定：家庭日常生活中產(chǎn)生的廢鎳鎘電池和氧化汞電池可以不按照危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理，而可以隨生活垃圾混合收集和填埋時(shí)，他們可能會(huì)搖搖頭。那為什么上學(xué)時(shí)會(huì)有讓我們寫(xiě)電池回收宣傳語(yǔ)的習(xí)題？那隨處可見(jiàn)的電池回收箱只是擺設(shè)？那廢棄的電池真可以隨生活垃圾一塊兒丟棄嗎？

作為市場(chǎng)主體也就是我們最常碰到的是鋅錳電池、堿錳電池，占比80%左右，由于其汞含量已經(jīng)在國(guó)家有關(guān)規(guī)定面前得以控制，不再會(huì)污染環(huán)境，也不會(huì)隨著食物鏈進(jìn)入人體，大家可以將其作為固體廢棄物，隨生活垃圾處理。

那需要回收的是什么樣的電池呢？

首先，對(duì)小作坊生產(chǎn)的偽劣電池我們要堅(jiān)決回收。另外如鉛酸電池，因其含有重金屬鉛，放入環(huán)境可能增高人體的血鉛濃度，對(duì)人的智力造成影響；除了鉛酸電池，生活中用到的鎳鎘電池、可充電電池、紐扣電池（不在一般干電池的無(wú)汞禁令范圍，仍允許少量汞的存在）等必須切實(shí)依照環(huán)保單位的指示回收。

或許你聽(tīng)過(guò)或者有過(guò)電瓶車(chē)電池被偷的經(jīng)歷，這是因?yàn)橐粋€(gè)鉛蓄電池能賣(mài)100多元呢；2010年1月1日起實(shí)施的《清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn) 廢鉛酸蓄電池鉛回收業(yè)》指出，相關(guān)資質(zhì)企業(yè)鉛電池的回收率必須達(dá)到95%以上，一些設(shè)備先進(jìn)的企業(yè)甚至能達(dá)到98%，這是電池回收的一個(gè)正面例子。但是，由于鉛酸電池含有約74%的鉛極板、20%的硫酸，巨大利益的存在促使一些小作坊偷偷進(jìn)行回收拆解，直接拆下鉛極板，傾倒廢酸，回收率不高不說(shuō)，還會(huì)導(dǎo)致水和土壤的污染，溶于酸中的鉛離子會(huì)進(jìn)入環(huán)境。這也為廢舊電池回收敲響了警鐘，回收是好事，監(jiān)管是大事，不能在回收污染物的同時(shí)又造成污染。

時(shí)代在進(jìn)步，我們的環(huán)保意識(shí)也應(yīng)進(jìn)步，與此同時(shí)，我們的信息意識(shí)也應(yīng)當(dāng)進(jìn)步，面對(duì)早已低汞或無(wú)汞的干電池，我們不應(yīng)該還拿當(dāng)初宣傳時(shí)候的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)待。我們要做的是減少鎳鎘電池等含有重金屬污染的電池的使用，不斷發(fā)展技術(shù)手段，逐步淘汰含重金屬的電池，或?qū)ふ移涮娲罚煌瑫r(shí)，要呼吁政府早日完善法律，建成廢舊電池回收體系，廢舊電池的回收不僅可以減少環(huán)境污染，還能節(jié)約大量的一次性礦藏。資源的循環(huán)利用，環(huán)境的生態(tài)宜人才是我們最想看到的結(jié)果。

如果下次不開(kāi)心，可以嘗試著扔一些堿性干電池哦。

(責(zé)任編輯：admin)

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2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線(xiàn)的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠(chǎng)建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離

2024-04-18 08:43

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