年末車市冷熱不均：新能源車賣得火 豪車庫存多

時間:2016-01-04 09:39來源:北京晚報 作者:西顧
點擊: 次
      每逢年末，都是京城車市的旺季。記者走訪亞運村汽車交易市場及部分4S店了解到，今年年末，車市整體銷量和價格都波瀾不驚。普通新車的銷售平淡，新能源車的熱賣態勢讓經銷商自己都表示“超乎想象”；而進口車多達五個月的積壓庫存讓經銷商全都選擇了“賠錢賣”。
 
純電動車樣車都被買走
 
      昨天傍晚，剛剛率領12位銷售員接待完20多組進店看車客戶，北汽新能源車五道口萬幫店的經理楊瓊忙得沒片刻休息，“上個月交了170臺車，本月200臺，下個月肯定要300臺。自從10月新能源車直接分配指標后，工廠那邊就一直在加班。”他告訴記者：“產能跟不上啊，供不應求，銷售火得超乎想象。”
 
      記者看到，店內最受歡迎的就是純電動EV160和EV200，都分輕快和輕秀兩個車型，8萬多到13萬多不等。EV160輕快和VE200輕快的樣車店里還有，但輕秀的樣車都已被心急的客戶買走。“白色最受追捧，藍色、銀色和紅色大家也喜歡，但沒車啊。等白色要30天才能提車，等其他顏色則長達45天才能提車。”上個月的銷售冠軍姜兵表示：“店里剛分到一批車，就被搶光了。我上個月只歇了兩三天，每天早7點忙到晚8點，上個月賣了40臺車。而對一般普通轎車新車而言，一個銷售員一個月賣8到15臺就很優秀了。”
 
銷售經理沒法兒“走后門”
 
      楊瓊經理還告訴記者，買車的基本都是個人，不少是搖不到普通轎車號的人，轉而購買新能源車。目前，在老舊小區裝充電樁會困難大些，需要和物業溝通。不過近來物業越來越意識到政府在支持新能源車，我們在小區固定停車區域安裝充電樁越來越受到支持，而且，我們隨車也贈送充電寶。“今天下午這20多組看車客戶中，20%到30%的人能訂車，12月以來我們一次進店客戶成交率可以高達50%，最好的時候達80%。有些朋友想找我走后門提車，根本沒戲啊。”
 
      北汽新能源在來廣營的龐大弘軒店同樣在年末銷售火爆，裴維利經理表示，12月銷售肯定能超過300臺，達到全年月最高銷售紀錄。“12月過半我們已經賣了180臺了。早6點半到店，十幾個人就忙活，一直到晚上10點，甚至夜里12點。EV160和EV200大約都要等一個月才能提車，小眾顏色甚至要等倆月。”
 
豪車價格已觸底
 
       與新能源車熱火朝天截然不同的情況是平淡的普通轎車新車市場，特別是豪華高端進口新車，基本上是買方市場，也就是要求著消費者買車的節奏。記者上周五上午10時許在亞運村汽車交易市場的銷售大廳看到，銷售員比看車的人多，有的銷售廳前，五六個銷售員坐成一排都低頭看手機。一個大排量進口豪華車展廳里，銷售員干脆坐在屋內，停放展車的大廳空蕩蕩的，只有一家三口在廳內看車，兒子拿著相機給一輛保時捷拍著照，才引得一位銷售員走出屋子，父親對銷售員說：“我們不買車，兒子喜歡，來拍拍照。”銷售員聳聳肩說：“拍吧拍吧，沒事兒。”
 
       “今年新車和二手車都是負增長，比去年大概降20%，普通轎車新車的經銷商反饋過來的情況是，年末12月比11月銷售略微好一些，但整體平淡，無論是進口車還是國產車、合資車，客流和價格都沒有大的波動。亞市目前每天銷售數量在400臺左右，每天幾千人客流，基本平穩。”亞運村汽車交易市場信息部部長郭詠告訴記者：“日子最難受的是進口車經銷商，進口車的價格早已經讓到頭了，當下大家基本還有5個月的庫存。不像北汽、比亞迪和江淮的新能源車，是無車可提。豪華高端進口車現在一輛賠幾萬賣都算好了，最多的一輛賠十幾萬也賣，要趕緊把庫存消化掉。”
 
      一位進口車銷售員表示，山西、內蒙古等地客戶的購買力下降，和宏觀經濟形勢有關。而進口車在外地建立新銷售網點，也分流了北京的客戶。最重要還有今年的節儉風氣，不提倡張揚型消費，這一切都使得北京的進口車市場需求減弱。“但是，明年我不會轉行，估計廠家還會補貼，我對明年的市場還有期待。”
此外，最近1.6L以下排量的“小車”銷量是提升的，前11個月同比增長銷量超過41%。“這與秋天出臺的小排量車購置稅減半政策有關，也因為前幾年小排量車銷售量太低，顯得今年增長的很多。”
 
市場轉向從賣方到買方
 
      “如今，本市的限購限行已將‘賣方市場’變為‘買方市場’，本市新車交易前11個月，累計同比負增長13.77%，全國車市這個數字是正增長3%，全國的市場好于北京市場，北京車市今年銷量低迷。特別是進口車市場更加嚴峻，11月同比負增長39.12%，量價齊跌。按慣例，年末應該是旺季，但今年沒有顯著顯現，全年能賣50萬輛車就不錯了，同比去年大約10%的負增長。”資深汽車銷售專家顏景輝透露：“二手車稍微好些，前11個月過戶成交量與去年基本持平，高于新車交易量約48%。”
 
        與普通轎車銷售平淡無奇相比，新能源車今年的大幅度提升讓人欣慰，增加配置指標、霧霾天不限行等政策，極大刺激了新能源車的銷售，今年前9個月就已經賣了2萬多輛。顏景輝感慨地說：“之前新能源車只有9個品牌、14款車，現在市場上已經有13個品牌、31款車，自主品牌為主，寶馬i3、寶馬i8、特斯拉等進口車也熱衷來華。新能源車也爭氣，續航里程由不足100公里，上升到200公里甚至400公里，產品線也一改低檔標簽，還積極推出租賃等多種體驗方式營銷。”
 
(責任編輯：admin)
文章標簽：
作者：西顧 ，如若轉載，請注明出處：http://www.m.69gh.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20160104/10672.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡

  • 電動平衡車市場監測：近九成產品有問題 有廠商用黃沙填充電池

    摘要： 江蘇質監局公布2016年三季度電動平衡車監測結果，結果顯示，25批次發現問題，問題發現率為86.2%；其中3批次樣品使用偽劣電池，廠商使用黃沙填充電池或使用廢棄電池。 近日，江蘇省質量技術監督局召開新聞發布會，對外公布2016年三季度電動平衡車風險
    2017-01-06 11:26
    		•

  • 外資叩門中國新能源汽車市場

    以前只有通用沃藍達，但馬上有戴姆勒Smart EV，緊接著就是寶馬i3、豐田RAV4電動版、本田雅閣插電式、大眾e-up
    2016-04-29 09:51
    		•

  • 銷量回暖 國內新能源車市場將持續高走

    媒體記者了解到，在今年的第十四屆北京車展上，新能源展車達到147款，比亞迪、江淮、北汽、眾泰等自主品牌均發布新車，車企對于新能源領域的布局并未因為補貼的退坡而有所放松。 在車企的重視下，今年3月，國內新能源乘用車銷量結束了前兩個月的低迷，環比增
    2016-04-29 09:29
    		•

  • 新能源汽車市場：比騙補更令人震驚的“技術騙局”

    我國新能源汽車還剛剛處于起步階段，未來的發展具有巨大的不確定性，無論是哪個部委，都不可能預測未來的發展方向。在電動車續航里程和電池污染問題并沒有理想解決方案的前提下，這種針對具體產品的補貼方式，還有可能誤導新能源汽車的發展方向。 現在媒體報
    2016-04-11 11:28
    		•

  • 乘聯會：3月新能源乘用車市場回暖 銷量達1.56萬輛

    2016年新能源乘用車銷量受開年淡季的影響，經過前兩月的連續下滑，在3月開始出現上漲趨勢。據乘聯會數據統計，2016年3月新能源乘用車銷量達1.56萬輛，環比增長55%，與去年同期相比增長60%。截至目前，第一季度累計銷量已達3.95萬輛，同比增長超過1倍，實現月
    2016-04-11 09:22
    		•

  • 新能源汽車市場大規模放量 資本布局鋁塑膜鋰電池

    新能源汽車的大規模放量，將提升對鋰電池安全性的要求，鋁塑膜作為鋰電材料重要組成部分將迎來快速發展期。目前主流電動車企也都大量采用鋁塑膜包裝，潛在市場規模將達百億級別。 5日，新綸科技公告擬出資5.5億元，收購TT持有的鋰電池鋁塑膜軟包產品相關資產
    2016-04-11 08:37
    		•

  • 電動汽車市場第一次漲價風即將到來？

    在北京工作的鄭先生是一位駕駛北汽EV200半年有余的車主，作為一位力挺新能源汽車的消費者，他對國家新能源汽車產業十分關心，由于不滿足于這輛車眼 下的續駛里程，自北汽EU260亮相廣州車展后，鄭先生便一直關注著它的動向：價格相較燃油車更便宜是其攻占市場
    2016-04-07 08:47
    		•

  • 新能源車首付比例降為15% 央行出手刺激車市

    買車最低首付降到15%了！但是，這僅限新能源車。海通證券分析師表示，15%的首付比例意味著購買常規新能源車型總貸款成本可節省約2萬元。 以一輛定價為39.98萬元的奧迪A3e-tron 舒適型為例，最低首付5.99萬，就可以把一輛豪華品牌的新能源車開回家了。 3月30
    2016-04-01 09:25
    		•

  • 1月環比大幅下降 新能源車市場或臨新一輪洗牌

    新能源汽車產量的下降，應當屬于階段性調整的產物，其中準入和補貼等政策方面的調整是其中的重要原因。 根據1月份各汽車廠家的銷售數據，2016年1月新能源狹義乘用車銷量13748臺，同比增長183%，環比下降63%。其中，純電動乘用車達到7782臺，同比增長219%，環
    2016-02-25 10:50
    		•

  • 日韓巨頭暗戰動力電池 搶布電動汽車市場

    在CES 2016上，共有115家參展商來自汽車科技行業，其中包括福特、寶馬、大眾等汽車界大佬企業，今年展示的主題主要以自動駕駛和電動汽車為大方向，各大汽車廠商也選擇與更多的科技公司合作，引領汽車次時代發展趨勢。 汽車大佬與家電巨頭率先布局 據外媒報道
    2016-02-24 13:49
    		•
專題
相關新聞

  • 電動平衡車市場監測：近九成產品有問題 有廠商用黃沙填充電池

    摘要： 江蘇質監局公布2016年三季度電動平衡車監測結果，結果顯示，25批次發現問題，問題發現率為86.2%；其中3批次樣品使用偽劣電池，廠商使用黃沙填充電池或使用廢棄電池。 近日，江蘇省質量技術監督局召開新聞發布會，對外公布2016年三季度電動平衡車風險
    2017-01-06 11:26

  • 外資叩門中國新能源汽車市場

    以前只有通用沃藍達，但馬上有戴姆勒Smart EV，緊接著就是寶馬i3、豐田RAV4電動版、本田雅閣插電式、大眾e-up
    2016-04-29 09:51

  • 銷量回暖 國內新能源車市場將持續高走

    媒體記者了解到，在今年的第十四屆北京車展上，新能源展車達到147款，比亞迪、江淮、北汽、眾泰等自主品牌均發布新車，車企對于新能源領域的布局并未因為補貼的退坡而有所放松。 在車企的重視下，今年3月，國內新能源乘用車銷量結束了前兩個月的低迷，環比增
    2016-04-29 09:29

  • 新能源汽車市場：比騙補更令人震驚的“技術騙局”

    我國新能源汽車還剛剛處于起步階段，未來的發展具有巨大的不確定性，無論是哪個部委，都不可能預測未來的發展方向。在電動車續航里程和電池污染問題并沒有理想解決方案的前提下，這種針對具體產品的補貼方式，還有可能誤導新能源汽車的發展方向。 現在媒體報
    2016-04-11 11:28

  • 乘聯會：3月新能源乘用車市場回暖 銷量達1.56萬輛

    2016年新能源乘用車銷量受開年淡季的影響，經過前兩月的連續下滑，在3月開始出現上漲趨勢。據乘聯會數據統計，2016年3月新能源乘用車銷量達1.56萬輛，環比增長55%，與去年同期相比增長60%。截至目前，第一季度累計銷量已達3.95萬輛，同比增長超過1倍，實現月
    2016-04-11 09:22

  • 新能源汽車市場大規模放量 資本布局鋁塑膜鋰電池

    新能源汽車的大規模放量，將提升對鋰電池安全性的要求，鋁塑膜作為鋰電材料重要組成部分將迎來快速發展期。目前主流電動車企也都大量采用鋁塑膜包裝，潛在市場規模將達百億級別。 5日，新綸科技公告擬出資5.5億元，收購TT持有的鋰電池鋁塑膜軟包產品相關資產
    2016-04-11 08:37

  • 電動汽車市場第一次漲價風即將到來？

    在北京工作的鄭先生是一位駕駛北汽EV200半年有余的車主，作為一位力挺新能源汽車的消費者，他對國家新能源汽車產業十分關心，由于不滿足于這輛車眼 下的續駛里程，自北汽EU260亮相廣州車展后，鄭先生便一直關注著它的動向：價格相較燃油車更便宜是其攻占市場
    2016-04-07 08:47

  • 新能源車首付比例降為15% 央行出手刺激車市

    買車最低首付降到15%了！但是，這僅限新能源車。海通證券分析師表示，15%的首付比例意味著購買常規新能源車型總貸款成本可節省約2萬元。 以一輛定價為39.98萬元的奧迪A3e-tron 舒適型為例，最低首付5.99萬，就可以把一輛豪華品牌的新能源車開回家了。 3月30
    2016-04-01 09:25
本月熱點

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

    近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

    4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間， 中科電氣 發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司， 以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據了解， 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態電池量產時間！

    當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。 日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯系人：王女士
Email：cbcu#m.69gh.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業微信號
微信公眾號
主站蜘蛛池模板： 久碰人澡人澡人澡人澡91| 亚洲欧美日韩高清在线电影| 亚洲欧洲日本精品| 18级成人毛片免费观看| 有色视频在线观看免费高清 | 日韩精品一区二区三区在线观看| 国产夫妻在线观看| 久久99精品九九九久久婷婷| 精品性高朝久久久久久久| 天天摸天天碰成人免费视频| 国产91中文剧情在线观看| 一级做一级爱a做片性视频视频 | 麻豆视频免费观看| 无人在线观看视频高清视频8| 免费黄网站在线看| 中文字幕julia中文字幕| 男人女人边摸边吃奶边做| 成人动漫在线免费观看| 亚洲综合色丁香婷婷六月图片| а√在线地址最新版| 欧美最猛黑人XXXXX猛交| 国产无套在线观看视频| 中文字幕伊人久久网| 没有被爱过的女人在线| 在线欧美日韩精品一区二区| 亚洲黄网站wwwwww| 激情网站免费看| 巴西大白屁股bbbbxxxx| 亚洲欧洲av无码专区| 蜜中蜜3在线观看视频| 日日碰狠狠添天天爽五月婷| 国产免费久久精品| 一个人免费观看www视频| 欧美18性精品| 国产成人无码午夜视频在线观看 | 18禁美女裸体免费网站| 日本乱偷人妻中文字幕| 又粗又黑又大的吊av| www.怡红院| 最近手机版免费中文字幕| 再深点灬舒服灬太大了少妇|