據報道,近日,合肥市科技局負責人介紹,截至今年6月底,合肥市范圍內推廣的新能源汽車已達9656輛(包括新能源客車1844輛,新能源乘用車7610輛,電動物流車196輛,電動環衛車6輛),占比全國4.3%。初步測算,合肥市新能源汽車運行總里程超過2億公里,節約燃油約3000萬升,減排二氧化碳7萬噸、一氧化碳4400噸、氮氧化物450噸、碳氫化合物180噸,取得了明顯的環境效益。
目前,合肥市建成公交車充電站23座、在建9座;建成電動轎車充電樁群46座(892個充電樁),在建充電樁群16座(460個充電樁);建成地下停車場交流充電樁1000多個;江淮配建充電樁6000多個。據悉,2014年底合肥市還將17座公交充電站納入大建設工程,市政府專門成立了工作推進小組,全力推進項目進展。17座充電站分兩批建設,目前第一批8座充電站(共187個充電樁)6月初全部建成,其中6座已經投運,其他2座即將投運。第二批9座充電站計劃9月份建成。
合肥市經信委負責人介紹,目前,合肥市擁有江淮、安凱、長安、星凱龍、合肥德電等新能源汽車整車企業5家,電池及其材料生產企業5家,電機生產企業2家。全市聚集了新能源汽車產業鏈企業40多家,在新能源汽車研發和產業化方面居國內先進水平,形成了電動汽車、動力電池、電機電控等較為完整的產業鏈。2014年,合肥市新能源乘用車年產能達10萬輛,新能源客車年產能達0.7萬輛,鋰電池年產能達4億安時。合肥已經成為全國重要的汽車產業集聚區和全國新能源汽車推廣應用城市。
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