鋰電池熱議的背后：新能源汽車存擴張風險

時間:2016-04-01 08:49來源:每日經濟新聞 作者:西顧
點擊: 次
 
       3月27日，原國家能源局局長、國家能源委員會專家委員會主任張國寶公開發表文章質疑鋰電池發展過快過熱，被行業解讀為對于新能源汽車發展技術路線再度討論。畢竟，在新能源汽車的幾何級擴張浪潮中，幾乎所有獲得政府補貼的新能源汽車均以鋰電池為基礎。
 
　　一位新能源汽車生產企業相關負責人向記者表示，從他們的調研結果來看，鋰電池無論在產能投入，還是利潤空間上，都存在“亂相”。
 
　　這也印證了張國寶的擔憂。實際上，電池的安全問題已經在行業被普遍關注。3月27日，中國電動車百人會針對電動汽車，特別是電動客車近來發生的安全問題進行了專題討論。伴隨電動車的快速普及，電池的能量密度帶來的安全問題已經不容忽視。
 
　　供貨價連續下降
 
　　“2014年初，一家電池生產企業的每度電（即每千瓦時）電池的供貨價超過3000元，到2015年底，這一價格已降至2000元左右。業內預計到明年，價格有可能再降低一半。”上述新能源汽車生產企業相關負責人向記者表示，電池價格快速下滑已超預期。
 
　　與價格下滑形成鮮明對比的是，電池生產企業的利潤呈現快速增長。以一家深圳電池生產企業為例，2013年，該電池生產企業處于虧損狀態，2014年盈利達到千萬元，2015年盈利超億元。
 
　　這還不是個案，鋰電池企業的產能快速擴張和利潤倍增是業內公開秘密。然而，在這背后，快速擴產帶來的安全隱患同樣在增加。3月27日，科技部高新司交通處副處長李宏剛表示，2015年，發生了幾起與電動汽車相關的事故，引起政府的高度關注。
 
       一位電池行業專家介紹，按照目前擴張速度和監管情況，新能源汽車已經成為一個“自帶火柴的油箱”，對于這一剛剛進入快速增長期的行業而言，一個安全事故就可能帶來“滅頂之災”。
 
　　該行業專家進一步表示，“這個行業需要降降溫，對于鋰電池而言，安全、性能、成本、壽命和產能需要平衡，缺一不可。”根據目前的產能統計，2016年，鋰電池仍供不應求；到2016底，基本達到供需平衡；到2017年年中，開始供大于求，淘汰賽也將開啟。
 
　　快速擴張聚集風險
 
　　“這是一個規模效應極強的行業。”一位從事新能源電池研究的專家向記者介紹，一個訂單是萬級還是百萬級，對于供貨價影響極大。因此，快速擴張是電池企業得以生存的關鍵。
 
　　上述新能源汽車生產企業相關負責人也表示，鋰電池企業目前是“遍地開花”。現在要進入，存在較大風險。
 
　　上述電池專家表示，鋰電池行業并沒有明顯的技術壁壘，對電池安全性影響較大的是原材料選擇、生產工藝精度以及后期檢測標準的穩定性。電池行業新進入者很難具備。
 
　　“電池著火既有產品本身的問題，也有外部刺激因素，最終還是要通過技術突破解決安全瓶頸。”科技部電動汽車重大項目監理專家組組長王秉剛在電動車百人會上強調，“新能源汽車發展要以安全為前提，如果做不到安全，寧可把速度放慢一點。”
 
　　針對安全穩定問題，中國汽車工業協會常務副會長董揚建議，在電動車百人會基礎上擴大會議規模，使更多政府相關部門參與其中，進一步推動政策及標準的有效制定。目前，中國電池行業依舊小工廠遍布，技術水平和工藝較為落后，散亂差沒有根本性扭轉。需要政策引導來改變。
 
(責任編輯：admin)
文章標簽：
作者：西顧 ，如若轉載，請注明出處：http://www.m.69gh.com/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20160401/11614.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡

  • 號外！第三季度鋰電池芯或全面漲價5%至15%

    受到鈷金屬價格在2018年第一季創新高影響，第三季鋰電池芯預估全面漲價5~15%不等，但價格在第四季有機會持穩。
    2018-08-08 11:13
    		•

  • 國內無鉛化鋰電池成功研發，低速電動車成為新寵

    目前，低速電動車正逐漸成為人們出行的新寵，但低速電動車所使用的鉛酸蓄電池卻對土壤環境污染構成威脅。日前，中科院青島生物能源與過程研究所對外發布最新科研成果稱，研究所率先在國內成功研發綠色環保的無鉛化鋰電池，且每瓦時成本控制在0.5元，已具備產
    2017-01-22 16:23
    		•

  • 崛起中的生態型動力電池企業

    2016年，將注定成為國軒高科企業史上一個極為關鍵的年份。這一年，在公司領導層的謀篇布局下，國軒高科正冉冉升起為一家生態型的動力電池企業。 通過在產業鏈廣泛布局，行業縱向整合，國軒高科不斷加強上下游協同發展，統籌布局，謀求聯動發展，實現了從單一
    2017-01-19 15:18
    		•

  • 由電動汽車百人會論壇引發的思考：繁榮背后的隱患

    剛剛結束的電動車百人會論壇人氣頗旺，可以明顯看到中國新能源汽車產業的火爆和亢奮。在慶祝中國已經成為全球最大電動車市場的同時，我們不能忽視當前產業政策和企業發展導向所帶來的隱患。 產業政策拉動的弊端 過去二十多年來，基本上每一次政府大規模的產業
    2017-01-19 14:58
    		•

  • 新能源乘用車補貼下降40% 看新政的執行對各地車市有何影響

    新一輪補貼政策已經于2017年1月1日正式實施，按照新的補貼政策，購買純電動乘用車與插電式混合動力車享受的補貼均有不同程度的下滑，例如純電動乘用車最高下滑4.4萬元。 高工電動車網聯系北京、深圳、上海幾大市場上北汽、上汽榮威、比亞迪、和吉利等多家的4S
    2017-01-11 15:35
    		•

  • 太陽能光伏發電：精準扶貧的一顆明珠

    作為可再生資源之一，光伏發電有著無法替代的作用，是貧困山區的重要能源之一。當光伏電站對于外界大部分民眾而言，還是比較稀罕的物事時,對于很多村民來說，卻已習以為常了。鄉村的屋頂上、空地上、山頭上，甚至菜地里到處遍布光伏電站。在更多的村民看來，
    2017-01-05 15:04
    		•

  • 從補貼下降+3萬公里行駛里程 看新政對純電動物流車市場的巨大影

    摘要：補貼額度由1800元降低到1000-1500元，降幅最高達到40%；車型選擇上，35度電左右的微面或許會成為主流車型；此外補貼發放的周期延長到2-3年。 2017年新能源補貼政策中，對新能源貨車與專用車有了極為詳細的條款。對比2015年的方案，補貼額度大幅降低，還
    2017-01-05 14:09
    		•

  • 董明珠力挺的鈦酸鋰能讓霧霾天少一半？北大教授卻稱其不宜造車

    從鈦酸鋰電池和銀隆是被埋在沙子里的金子，到全中國用銀隆新能源電池，霧霾天氣能少掉一半，格力電器董事長董明珠對電動汽車和電池生產商珠海銀隆新能源有限公司(珠海銀隆)的支持，已經從口頭表態，升級到個人的實際行動。但依然有行業專家難以理解其中邏輯
    2017-01-04 14:27
    		•

  • 2016影響新能源車行業的政策有哪些？

    2016年是新能源汽車得到廣泛認同的標志年，加之政府出臺多種形式的激勵政策，彌補產品技術成熟度不足和初期的高成本，較快地啟動了市
    2016-12-29 16:12
    		•
專題
相關新聞

  • 號外！第三季度鋰電池芯或全面漲價5%至15%

    受到鈷金屬價格在2018年第一季創新高影響，第三季鋰電池芯預估全面漲價5~15%不等，但價格在第四季有機會持穩。
    2018-08-08 11:13

  • 國內無鉛化鋰電池成功研發，低速電動車成為新寵

    目前，低速電動車正逐漸成為人們出行的新寵，但低速電動車所使用的鉛酸蓄電池卻對土壤環境污染構成威脅。日前，中科院青島生物能源與過程研究所對外發布最新科研成果稱，研究所率先在國內成功研發綠色環保的無鉛化鋰電池，且每瓦時成本控制在0.5元，已具備產
    2017-01-22 16:23

  • 崛起中的生態型動力電池企業

    2016年，將注定成為國軒高科企業史上一個極為關鍵的年份。這一年，在公司領導層的謀篇布局下，國軒高科正冉冉升起為一家生態型的動力電池企業。 通過在產業鏈廣泛布局，行業縱向整合，國軒高科不斷加強上下游協同發展，統籌布局，謀求聯動發展，實現了從單一
    2017-01-19 15:18

  • 由電動汽車百人會論壇引發的思考：繁榮背后的隱患

    剛剛結束的電動車百人會論壇人氣頗旺，可以明顯看到中國新能源汽車產業的火爆和亢奮。在慶祝中國已經成為全球最大電動車市場的同時，我們不能忽視當前產業政策和企業發展導向所帶來的隱患。 產業政策拉動的弊端 過去二十多年來，基本上每一次政府大規模的產業
    2017-01-19 14:58

  • 新能源乘用車補貼下降40% 看新政的執行對各地車市有何影響

    新一輪補貼政策已經于2017年1月1日正式實施，按照新的補貼政策，購買純電動乘用車與插電式混合動力車享受的補貼均有不同程度的下滑，例如純電動乘用車最高下滑4.4萬元。 高工電動車網聯系北京、深圳、上海幾大市場上北汽、上汽榮威、比亞迪、和吉利等多家的4S
    2017-01-11 15:35

  • 太陽能光伏發電：精準扶貧的一顆明珠

    作為可再生資源之一，光伏發電有著無法替代的作用，是貧困山區的重要能源之一。當光伏電站對于外界大部分民眾而言，還是比較稀罕的物事時,對于很多村民來說，卻已習以為常了。鄉村的屋頂上、空地上、山頭上，甚至菜地里到處遍布光伏電站。在更多的村民看來，
    2017-01-05 15:04

  • 從補貼下降+3萬公里行駛里程 看新政對純電動物流車市場的巨大影

    摘要：補貼額度由1800元降低到1000-1500元，降幅最高達到40%；車型選擇上，35度電左右的微面或許會成為主流車型；此外補貼發放的周期延長到2-3年。 2017年新能源補貼政策中，對新能源貨車與專用車有了極為詳細的條款。對比2015年的方案，補貼額度大幅降低，還
    2017-01-05 14:09
本月熱點

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

    近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

    4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間， 中科電氣 發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司， 以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據了解， 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態電池量產時間！

    當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。 日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯系人：王女士
Email：cbcu#m.69gh.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業微信號
微信公眾號
主站蜘蛛池模板： 日本理论午夜中文字幕第一页| 国产思思99re99在线观看| 日本xxxx在线| 欧美福利电影在线| 老阿姨哔哩哔哩b站肉片茄子芒果 老阿姨哔哩哔哩b站肉片茄子芒果 | 要灬要灬再深点受不了好舒服| 人人妻人人澡人人爽欧美一区| 国产拳头交一区二区| 天天干天天色综合| 日本乱码视频a| 欧美性色黄大片www喷水| 精品xxxxxbbbb欧美中文| 韩国二级毛片免费播放| 56prom在线精品国产| 一二三四日本视频中文| 久久人人爽人人爽人人片av麻烦 | 国产精品午夜无码av体验区| 女人张开腿等男人桶免费视频| 日本动态图免费观看| 李老汉的性生生活2| 正在播放国产一区| 男女高潮又爽又黄又无遮挡| 自拍偷自拍亚洲精品播放| 国产精品亚洲w码日韩中文| 一级做a爱片在线播放| 伊人久久大香线蕉av一区二区| 国产精品视频福利| 成人免费一区二区三区视频| 用我的手指来扰乱吧全集在线翻译| 7777精品久久久大香线蕉| 一级黄色免费大片| 亚洲AV日韩精品久久久久久| 女老丝袜脚摩擦阳茎视频| 午夜福利一区二区三区在线观看 | 香蕉久久夜色精品国产| 成人久久久久久| 亚洲国产精品嫩草影院久久| 色欲欲WWW成人网站| 国产高跟黑色丝袜在线| 久久亚洲国产精品五月天婷| 狠狠躁日日躁夜夜躁2022麻豆 |