2015中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨技術(shù)交流會(huì)

時(shí)間:2015-05-28 15:22來源:電動(dòng)汽車資源網(wǎng) 作者:王杰
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2015中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨技術(shù)交流會(huì)
                   邀請函
 
一、會(huì)議前提及概要
2014年是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“市場元年”, 在國家消費(fèi)激勵(lì)及相關(guān)科技專項(xiàng)政策的共同推動(dòng)下,行業(yè)組織、企業(yè)、各級地方政府積極聯(lián)動(dòng),進(jìn)入新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展新時(shí)期。全年國內(nèi)新能源電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.8萬輛,銷售7.5萬輛,同比增長3.5倍和3.2倍。其中,純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷4.9萬輛和4.5萬輛,分別同比增長2.4倍和2.1倍;插電式混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)銷均達(dá)到3.0萬輛,同比增長超過8倍。
2015年,是國家繼續(xù)深化改革的第二年,也是國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,努力完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)收官之年。國家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境繼續(xù)保持平穩(wěn)增長,汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入新時(shí)期,在一系列產(chǎn)業(yè)扶持政策密集出臺的推動(dòng)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步駛?cè)肟燔嚨馈?br /> 國家層面,新能源汽車作為戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè),承載著國家能源安全保障和城市環(huán)境污染治理的雙重任務(wù),受到中央高度重視,黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次調(diào)研考察,并明確提出“新能源汽車是中國由汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)的必由之路”。地方層面,因節(jié)能減排、治理霧霾等工作需要,發(fā)展新能源汽車的積極性高漲。截止目前國內(nèi)推廣新能源汽車的城市達(dá)到86個(gè),規(guī)劃到2015年底,累計(jì)推廣新能源汽車總數(shù)超過33萬輛。企業(yè)層面,國內(nèi)主要汽車企業(yè)抓緊布局,上汽、一汽、北汽、廣汽、比亞迪、江淮、奇瑞等企業(yè)已全面制定新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃并推出相關(guān)車型。新能源汽車已經(jīng)成為企業(yè)占領(lǐng)制高點(diǎn)的必要條件。但在國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得喜人成績的背后,依然存在諸多的挑戰(zhàn)和困難。目前,新能源汽車處于市場導(dǎo)入期初級階段,整體產(chǎn)銷規(guī)模仍然較小,新能源汽車產(chǎn)品在技術(shù)先進(jìn)性、可靠性、安全性等方面還有待提高。新能源汽車及關(guān)鍵零部件企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化體系、測試評價(jià)流程等方面亟需完善,補(bǔ)貼逐步退坡后新能源汽車及關(guān)健零部件面臨降低成本壓力,充電基礎(chǔ)設(shè)施布局及運(yùn)營模式商業(yè)模式創(chuàng)新。
在此,針對我國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和問題,促進(jìn)電動(dòng)汽車企業(yè)之間的合作與交流,為全國電動(dòng)汽車從業(yè)者搭建一個(gè)項(xiàng)目接洽、技術(shù)交流及相互結(jié)識的平臺,由東莞市政府、東莞市松山湖管委會(huì)及東莞市新能源汽車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)協(xié)辦的“2015中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨技術(shù)交流會(huì)”將于2015年06月26日-27日在東莞松山湖凱悅酒店舉行。誠摯邀請您的參與!
二、會(huì)議邀請參加單位及人員
本次會(huì)議將邀請工信部汽車處、中國汽車工程學(xué)會(huì)、國家電動(dòng)汽車863計(jì)劃電動(dòng)汽車項(xiàng)目組相關(guān)負(fù)責(zé)人、中國汽車技術(shù)研究中心相關(guān)專家、東莞市經(jīng)信委、東莞公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人。
國內(nèi)眾多知名整車企業(yè)技術(shù)研發(fā)(比亞迪、五洲龍、南京金龍、一汽新能源、江淮、揚(yáng)子江客車、東風(fēng)旅行車、成都雅俊、江蘇奧新,新鄉(xiāng)新能、珠海銀通新能源、廈門金旅、廣汽客車、北汽新能源等)
充電樁及運(yùn)營企業(yè)(易事特,科華,奧特訊,泰坦.普天新能源、南方電網(wǎng),)
電池、電機(jī)、電控、DC-DC、車載充電機(jī)企業(yè)
高壓配電、充電連接器及相關(guān)零配件企業(yè)
300余人共同參與,歡迎業(yè)內(nèi)同仁踴躍參加本次論壇會(huì)議,共同將本次論壇打造成為電動(dòng)汽車行業(yè)具權(quán)威性、專業(yè)性且影響廣泛的活動(dòng)之一。
三、主辦單位
東莞市松山湖高新區(qū)管委會(huì)
東莞市新能源汽車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
四、協(xié)辦單位
電動(dòng)汽車資源網(wǎng)www.evpartner.com
五、部分專家名單:
清華大學(xué)汽車研究所所長、汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任 陳全世
中國汽車技術(shù)研究中心電動(dòng)汽車專家 孟祥峰博士
中國汽車技術(shù)研究中心動(dòng)力電池首席專家 王芳博士
中山大學(xué)研究院 宗志堅(jiān)院長 
南京金龍新能源汽車研究院  張行峰院長
江淮新能源汽車動(dòng)力電池 秦李偉
湖北駱駝電池研究院 院長 張建華
北汽新能源總工程師 陳平
比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)群總工程師廉玉波副總栽
新鄉(xiāng)藍(lán)海新能電動(dòng)汽車有限公司,張長虹院長
鄭州日產(chǎn)汽車新能源事業(yè)部 徐戰(zhàn)林部長
珠海銀通新能源汽車總經(jīng)理
五洲龍 鄧總工
東莞易事特 何思模董事長
東莞市新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)聯(lián)盟秘書長,占斯亮
深圳市欣旺達(dá)電子股份有限公司動(dòng)力電池公司總經(jīng)理 鄭偉偉
珠海泰坦新能源 汪輝總經(jīng)理
深圳奧特訊電力總工程師 李志剛
深圳市欣銳特科技有限公司 吳壬華博士總經(jīng)理
深圳市巴斯巴科技發(fā)展股份有限公司 林國軍總經(jīng)理
深圳市電擎科技有限公司 總經(jīng)理 周旭光
深圳市依思普林科技有限公司 總經(jīng)理 張杰夫
東莞邁科新能源有限公司總工程師 張新河
六、會(huì)議議程設(shè)置:
2015新能源汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨技術(shù)交流會(huì)會(huì)議議程
第一天 周五   6月26日,上午
時(shí)間  演講主題  演講嘉賓
8:00-8:40 大會(huì)注冊簽到
8:40-9:00 東莞市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)致辭
9:00-9:15 東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)致辭
9:15-9:45 新能源汽車產(chǎn)業(yè)最新政策解讀及整車企業(yè)技術(shù)路線和最新技術(shù)發(fā)展趨勢解析 1、新能源汽車最新產(chǎn)業(yè)政策解讀 陳全世
9:45-11:25 2、整車企業(yè)技術(shù)路線及最新發(fā)展趨勢解析
9:45-10:10     A.一汽新能源 客車、商用車企業(yè)技術(shù)代表
10:10-10:35     B.東風(fēng)旅行車                    
10:35-11:00     C.南京金龍
11:00-11:25     D.揚(yáng)子江客車
11:25-12:10 互動(dòng)沙龍
12:10-13:30 午宴與交流
第一天 周五   6月26日,下午
時(shí)間  演講主題  演講嘉賓
13:30-14:00 比亞迪 凌和平
14:00-14:25 14.00-14.25.北汽新能源 陳平
14:25-14:50 14.25-14.50江淮 秦李偉
14:50-15:15 14.50-15.15.國家級整車測試技術(shù)及流程 王芳
15:15-15:40 15.15-15.40.易事特充電樁技術(shù)路線解析 何思模
15:40-16:05  中山大學(xué)電動(dòng)汽車技術(shù)解讀          中山大學(xué)研究院宗志堅(jiān)
16:05-16:25  茶歇
16:25-16:50 新能源汽車動(dòng)力總成技術(shù)關(guān)鍵 湖北駱駝張建華
16:50-17:15 贊助企業(yè)代表  
17:15-18:00 互動(dòng)沙龍  
18:00-20:00 晚宴:乘電動(dòng)大巴晚餐聚會(huì)
20:00-22:00 電動(dòng)汽車整車企業(yè)總工及行業(yè)專家技術(shù)交流討論會(huì)(限40人) 參會(huì)整車廠及行業(yè)專家以及關(guān)鍵零部件企業(yè)總經(jīng)理
王芳博士及張建華院長主持
第二天 周六   6月27日,上午
時(shí)間  演講主題  演講嘉賓
9:00-9:30 電動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及物流車技術(shù) 電動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)解讀(最新強(qiáng)檢解析)  孟祥鋒
9:30-9:55 成都雅駿物流車技術(shù)   李紅朋 
9:55-10:20  江蘇奧新物流車技術(shù)  
10:20-10:45 茶歇
10:45-11:15 電動(dòng)汽車車載充電機(jī)技術(shù)  吳壬華
11:15-12:00 互動(dòng)沙龍  
12:00-13:30 午宴與交流
第二天 周六   6月27日,下午
時(shí)間  演講主題  演講嘉賓
13:30-13:55 新能源汽車運(yùn)營租賃創(chuàng)新模式及電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)發(fā)展 新能源汽車運(yùn)營租賃模式創(chuàng)新方式  
13:55-14:20 電動(dòng)汽車充電技術(shù)及商業(yè)模式  
14:20-14:45 動(dòng)力電池BMS技術(shù)  
14:45-15:10 動(dòng)力電池PACK成組技術(shù)  
15:10-15:35 整車電磁兼容解決方案  
15:35-16:00 整車接地保護(hù)策略  
16:00-16:25 電動(dòng)汽車電機(jī)控制器技術(shù)發(fā)展  
16:25-16:50 贊助商演講  
16:50-17:15 贊助商演講  
17:15-17:50 大會(huì)結(jié)束,乘電動(dòng)大巴赴易事特參觀
 
七、會(huì)議注冊及贊助
1、會(huì)務(wù)費(fèi):1200元/人,(6月15日之前匯款享受200元/人優(yōu)惠)
2、會(huì)議贊助及產(chǎn)品展示會(huì)刊廣告請聯(lián)系組委會(huì)。
3、會(huì)務(wù)費(fèi)付款方式:
轉(zhuǎn)賬:單位名稱:深圳市中源盛科技有限公司      
開 戶 行:平安銀行深圳平安大廈支行     
帳    號: 05121 0000  7617            
 
大會(huì)聯(lián)系處:電動(dòng)汽車資源網(wǎng)
    聯(lián)系人:葉景夏                   傳真:0755-82433081  
電  話:0755-82426525            手機(jī):13420998762    
郵  箱:service@zhdyw.com       
地  址:廣東省深圳市福田區(qū)八卦四路中浩大廈24樓        
 
(責(zé)任編輯:王杰)
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  • 加速自主品牌發(fā)展,5月千人新能源汽車大會(huì)深圳開幕!

    無論是銷量還是供給上,過去一年多自主品牌一直占據(jù)主動(dòng)。反觀合資和外資品牌,推廣新能源車的熱情程度和成果與自主相比差距甚遠(yuǎn),市面上可以買到的合資和進(jìn)口新能源汽車屈指可數(shù)。是什么原因讓跨國車企在搶占國內(nèi)新能源市場的過程中,表現(xiàn)出慢半拍的傾向?別
    2016-04-25 09:47
本月熱點(diǎn)
  • 注冊資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡稱動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣,經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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