2021年第四季度業(yè)績扭虧為盈，LG新能源何時反超“寧王”？

時間:2022-02-09 18:47來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
點擊: 次
2月8日，全球第二大動力電池制造商LG新能源公布了2021年第四季度及全年的業(yè)績。值得注意的是，該公司去年第四季度的營業(yè)利潤明顯改善，實現(xiàn)扭虧為盈。
 
LG新能源的業(yè)績報告顯示，得益于電動汽車圓柱形電池和IT設(shè)備所需電池需求強勁，2021年第四季度，該公司實現(xiàn)營收4.44萬億韓元（約合236.18億元人民幣），環(huán)比增長10.2%；營業(yè)利潤為760億韓元（約合4.04億元人民幣），而2020年同期虧損4790億韓元（約合25.48億元人民幣）。
 
2021年，LG新能源全年營收為17.85萬億韓元（約合949.52億元人民幣），同比增長42%；營業(yè)利潤為7685億韓元（約合40.88億元人民幣），營業(yè)利潤率為4.3%。
 
對于2022年，LG新能源預(yù)計營收將達到19.2萬億韓元（約合1021.34億元人民幣），同比增長8%。
 
寧德時代的最大競爭對手
 
據(jù)了解，LG新能源是LG化學(xué)的全資子公司，2020年12月自LG化學(xué)中拆分獨立運營，公司業(yè)務(wù)包括動力電池、小型電池、儲能系統(tǒng)等，目前在中國、韓國、美國、歐洲等地?fù)碛腥蚧纳a(chǎn)運營體系和技術(shù)創(chuàng)新中心。
 
今年1月27日，LG新能源在韓國交易所上市，募資約683億韓元（約合3.63億元人民幣）。作為近年來韓國市場上最大的IPO，LG新能源上市開盤后股價一度上漲99%。
 
而在LG新能源上市首日，寧德時代發(fā)布了去年的業(yè)績預(yù)告，數(shù)據(jù)顯示，寧德時代預(yù)計2021年凈利潤在140億元至165億元之間。
 
作為全球第二大動力電池制造商，LG新能源一直以來都被拿來與寧德時代做比較，雖然該公司此前曾表示未來將超越寧德時代，但目前看來，其想實現(xiàn)該目標(biāo)還需要一定的努力。
 
2月7日，韓國市場研究機構(gòu)SNE Research發(fā)布2021年全球動力電池裝機量排行榜，寧德時代、LG新能源位列前兩名。
 
數(shù)據(jù)顯示，寧德時代去年在動力電池領(lǐng)域的全球裝機量達到96.7GWh，市場占有率為32.6%，位列全球第一，這已經(jīng)是寧德時代連續(xù)第五年登上全球最大動力電池企業(yè)的寶座。與2020年相比，其去年的市場份額增加了8個百分點。
 
排名第二的LG新能源2021年全球動力電池裝機量為60.2GWh，同比增長75.5%，市占率達20.3%，同比下降2.9個百分點。
 
積極擴大全球電池產(chǎn)能
 
為了縮小與寧德時代之間的差距，去年以來，LG新能源加大了擴產(chǎn)步伐。
 
2021年7月，LG新能源宣布，到2030年，將投資12.4萬億韓元（約合659.61億元人民幣）開發(fā)下一代電池技術(shù)，并擴大本地產(chǎn)能。該公司的目標(biāo)是在2023年將其電池年產(chǎn)能提高到260GWh，這將為約370萬輛電動汽車提供電池。
 
2021年10月，LG新能源與汽車制造商巨頭Stellantis達成合作協(xié)議，雙方希望為北美地區(qū)生產(chǎn)電池，新電池工廠年產(chǎn)能為40GWh，計劃在2024年第一季度投產(chǎn)。
 
2021年11月，LG新能源再次擴產(chǎn)，計劃到2024年投資13.6億美元（約合86.53億元人民幣），以擴充其在北美的電動汽車電池產(chǎn)能。
 
2021年12月，BusinessKorea報道，LG新能源預(yù)計未來圓柱形電池需求將大幅增長，因此計劃在中、韓兩國砸重金再擴產(chǎn)，投資額合計約99.8億元人民幣。
 
今年1月25日，LG新能源與通用汽車宣布投資26億美元（約合165.43億元人民幣），在美國建立第三家合資動力電池工廠，計劃于2025年初實現(xiàn)一期量產(chǎn)，有望滿足約70萬輛高性能新能源汽車的需求。
 
近日，通用汽車總裁Mary Barra表示：“通用和LG新能源將于近期公布在美國建設(shè)第4家合資電池工廠的計劃。雙方的電池合資企業(yè)Ultium Cells將于2022年上半年公開第四家電池工廠的選址。”
 
此外，美國密歇根州霍蘭德（Holland）市議會近日批準(zhǔn)了全球第二大電池制造商LG新能源投資擴建當(dāng)?shù)毓S的減稅計劃。根據(jù)LG新能源提交給霍蘭德市的商業(yè)計劃，LG計劃斥資17億美元（約合108.16億元人民幣），使當(dāng)?shù)毓S電池年產(chǎn)能在2025年達到25GWh，與現(xiàn)在的5GWh相比提升5倍。
 
二強爭霸將長期存在
 
雖然無法判斷LG新能源何時反超寧德時代，但是可以肯定的是，未來的全球動力電池市場將由寧德時代和LG新能源主導(dǎo)，兩者之間的競爭也將更加激烈。
 
電池聯(lián)盟了解到，LG新能源的產(chǎn)品以三元鋰電池為主，而寧德時代三元鋰和磷酸鐵鋰都有涉獵，同時在鈉離子電池、固態(tài)電池、換電領(lǐng)域等領(lǐng)域也有布局，可見其全方位發(fā)展的野心。
 
去年通用汽車召回雪佛蘭Bolt電池召回事件，對LG新能源的業(yè)績造成了一定影響，不過，其海外優(yōu)勢明顯，主要客戶特斯拉、福特、大眾、奧迪、戴姆勒、雷諾、捷豹、保時捷等都是國外知名車企。相比之下，寧德時代動力電池產(chǎn)能集中在中國，近幾年才開始在海外建廠。
 
有市場調(diào)查機構(gòu)發(fā)布報告的顯示，全球電動汽車預(yù)計將從2021年的273億美元（約合人民幣1736.99億元）增長至2025年的672億美元（約合人民幣4275.67億元），年復(fù)合增長率達到25.3%。目前全球電動汽車電池市場有少數(shù)企業(yè)所占據(jù)統(tǒng)領(lǐng)地位，包括寧德時代、松下、比亞迪、LG化學(xué)、GS Yuasa、三星SDI和東芝。
 
總之，無論是LG新能源、寧德時代，還是其他電池企業(yè)，想要在市場上占有一席之地，還是要努力提高技術(shù)等各方面的能力，業(yè)績和名次只是一個衡量標(biāo)準(zhǔn)。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 寧德時代 LG新能源
作者：子蕊 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.69gh.com/yuanchuang/2022020938210.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.69gh.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號
主站蜘蛛池模板： 国产111111在线观看| 亚洲国产精品福利片在线观看| 日韩AV片无码一区二区不卡| AV无码精品一区二区三区宅噜噜| 国产一区二区高清| 日韩欧美精品综合一区二区三区| 99久久中文字幕伊人| 亚洲黄色a级片| 女人双腿搬开让男人桶| 精品视频vs精品视频| 久久久亚洲欧洲日产国码农村| 国产日韩精品在线| 最近中文国语字幕在线播放| avtt天堂网手机版亚洲| 亚洲国产AV无码一区二区三区| 国产麻豆剧果冻传媒星空在线看| 波多野结衣上班族| 521a成v视频网站在线入口| 亚洲码欧美码一区二区三区| 国产精品特级露脸AV毛片| 欧美性大战久久久久久| 亚洲五月丁香综合视频| 亚洲va久久久噜噜噜久久男同 | 色偷偷人人澡久久天天| 久久青草精品一区二区三区| 国产在线精品一区二区在线看| 日本按摩高潮a级中文片| 美女被羞羞在线观看| yellow字幕网在线播放不了| 亚洲色欲www综合网| 国产毛片哪里有| 新梅瓶1一5集在线观看| 精品国产一二三区在线影院| 99re6这里只有精品视频| 亚洲av无码精品色午夜果冻不卡| 国产一国产a一级毛片| 天天摸天天碰成人免费视频| 欧美性猛交xxxx乱大交极品| 黄色毛片免费观看| xxxxx免费| 乡村老妇的大肥臀被撞击的|