《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準正式發布 最高時速25公里
時間:2018-05-18 11:18來源:工信部 作者:綜合報道
點擊:
次
5月15日，根據國家標準管理程序，工業和信息化部組織修訂的《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準（GB 17761-2018），由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會《中華人民共和國國家標準公告（2018年第7號）》批準發布，自2019年4月15日正式實施。生產企業有11個月過渡期進行技術升級。
今年1月份，該規范進行了公示。新修訂的規范增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標，調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標。其中，最高車速由每小時20公里調整為每小時25公里，整車質量(含電池)由40公斤調整為55公斤，電機功率由240瓦調整為400瓦。
附件：GB17761-2018《電動自行車安全技術規范》 (責任編輯：admin)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡
-
電動自行車用鋰離子蓄電池強制性國標將于11月1日實施
2024-04-30 18:03 -
我國電動自行車保有量3.5億輛，工信部起草規范推動電池信息溯源管理
2024-04-07 14:10 -
廣州發布電動自行車電池新標準：熱失控5分鐘內不起火不爆炸
2023-11-22 18:09 -
工信部：支持開發超長壽命高安全性儲能鋰離子電池
2022-08-26 08:42 -
我國首部鋰離子電池安全強制性國標已修訂完成 進入公示期
2022-05-10 09:53 -
工信部對電動自行車用鋰電池國家標準征求意見
2022-02-23 10:21 -
八部門：推進廢舊動力電池在備電、充換電等領域安全梯次應用
2022-02-11 09:49 -
工信部：儲能用鋰電池安全強標編制工作正式啟動
2022-01-20 09:05 -
加強新能源汽車安全體系建設
2022-03-25 11:09 -
商務部：加強報廢新能源汽車動力電池回收利用全過程安全管理
2020-08-01 16:56
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
電動自行車用鋰離子蓄電池強制性國標將于11月1日實施
2024-04-30 18:03 -
我國電動自行車保有量3.5億輛，工信部起草規范推動電池信息溯源管理
2024-04-07 14:10 -
廣州發布電動自行車電池新標準：熱失控5分鐘內不起火不爆炸
2023-11-22 18:09 -
工信部：支持開發超長壽命高安全性儲能鋰離子電池
2022-08-26 08:42 -
我國首部鋰離子電池安全強制性國標已修訂完成 進入公示期
2022-05-10 09:53 -
工信部對電動自行車用鋰電池國家標準征求意見
2022-02-23 10:21 -
八部門：推進廢舊動力電池在備電、充換電等領域安全梯次應用
2022-02-11 09:49 -
工信部：儲能用鋰電池安全強標編制工作正式啟動
2022-01-20 09:05
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號