德國通過國家氫能戰略,產業發展呈現上下游并進

時間:2023-07-28 08:27來源:金融界 作者:綜合報道
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      德國政府近日通過新版《國家氫能戰略》,預計到2030年,德國的氫能需求量將達到130太瓦時 (TWh) ,其中50%到70%需要進口,德國政府正在制訂相關進口戰略。此外,德國還計劃到2030年將國內電解氫能力的目標提高一倍,從5GW提高到至少10GW。德國還將建立高效的氫能基礎設施,計劃在2027/2028年前改造和新建超過1800公里的氫氣管道。
 
       此前,美國也發布了國家清潔氫能戰略和路線圖,計劃在10年內將綠氫價格降至每公斤1美元,并將清潔氫使用量增加5倍預計清潔氫的年產量將在2030年達到1000萬噸,2050年達到5000萬噸。
 
       在我國,年以來多地印發氫能與燃料電池汽車發展規劃,如上海市提出,到2025年,力爭實現燃料電池汽車總量超過1萬輛,并完成不少于70座加氫站建設。
 
       此前,上海發布《上海交通領域氫能推廣應用方案(2023-2025年)》,到2025年力爭實現示范應用燃料電池汽車總量超過1萬輛并完成不少于70座加氫站建設。
 
       國泰君安證券認為,在制氫端,綠電降本疊加雙碳壓力,電解槽制氫加速裝機;在用氫端,西氫東送配套沿途加氫站,氫能走廊初見雛形,氫能應用天花板將打開制氫和燃料電池企業有望充分受益。
 
       中銀國際認為,燃料電池商業化有望提速,具備成本優勢及技術優勢的燃料電池電堆及系統生產企業與氫儲運、加注裝置企業有望受益。推薦蘭石重裝,建議關注億華通、雄韜股份、濰柴動力、美錦能源、石化機械、厚普股份、開山股份、雪人股份。
 
      根據華創證券梳理,產業鏈重點公司如下:
 
     (1)制氫:派瑞氫能、蘇州競立、天津大陸、隆基綠能、陽光電源、華電重工、華光環能、昇輝科技、億利潔能、雙良節能。
 
     (2)儲氫:富瑞特裝、京城股份、中材科技。
 
      (3)運氫:厚普股份、石化機械、雪人股份、開山股份。
 
      (4)氫燃料電池:億華通、雄韜股份。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 氫能 氫燃料電池
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