“鋰都”出手 嚴厲打擊盜采鋰礦
時間:2023-02-27 10:12來源:每日經濟新聞 作者:綜合報道
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“亞洲鋰都”出手了。
2月24日晚，江西宜春市人民政府官方微信公眾號發布通告，從即日起，決定對涉鋰電新能源產業違法犯罪依法進行嚴厲打擊。歡迎廣大干部群眾積極舉報涉鋰電新能源產業違法犯罪行為，相關線索經查證屬實后將給予一定獎勵，并對舉報人信息嚴格保密。
此前據報道，宜春鋰礦存在一系列亂象，包括非法挖掘鋰礦石、非法炒作鋰價等。
2月26日，據第一財經報道，近一周來，中央派至宜春的工作組分批次先后赴宜春調研，其中包括自然資源部，工信部和公安部等部門。該報道稱，宜春當地鋰礦選礦企業目前已全行業停產整頓。
江西省是國內的鋰礦資源大省，公開資料顯示，宜春市擁有全球儲量最大的多金屬伴生鋰云母礦，早在2008年，宜春便提出發展鋰電新能源產業，打造“亞洲鋰都”的目標。
目前，寧德時代、國軒高科等頭部企業均在當地布局了鋰礦資源，宜春還新引入比亞迪、欣旺達、吉利等龍頭企業，贛鋒鋰業、恩捷股份、格林美、璞泰來等一批企業也紛紛擴大投資。
嚴打非法偷采盜采等行為
宜春市政府通告稱，鋰電新能源產業是當前宜春市的重要產業，從即日起，決定對涉鋰電新能源產業違法犯罪依法進行嚴厲打擊。
重點打擊行為包括五項：
（一）依法嚴厲打擊在全市范圍內非法偷采盜采、私挖濫采、無證開采、以探代采、超深越界開采鋰礦等礦產資源行為和非法買賣、存儲、加工、運輸無合法來源礦產品行為。
（二）依法嚴厲打擊以工程建設、礦山修復治理、土地整理、設施農業用地等項目施工為名的非法采礦及由此造成的生態破壞行為。
（三）依法嚴厲打擊非法占用農用地、林地非法從事“水洗砂、風化砂、機制砂”作業、建筑用石料開采等行為。
（四）依法嚴厲打擊涉鋰電新能源產業有組織犯罪行為。
（五）依法嚴厲打擊涉鋰電新能源產業其他違法犯罪行為。
2月23日，江西省宜春市袁州區已發布《關于嚴厲打擊非法盜采涉鋰礦產資源行為的通告》顯示，為了及時發現、制止、嚴厲打擊私挖盜采礦產資源、破壞生態環境等違法犯罪行為，歡迎廣大人民群眾積極監督舉報，經查證屬實給予500至5000元獎勵，對舉報人信息將嚴格保密。
袁州區上述通告介紹，禁止行為包括：（一）無采礦許可證開采礦產資源；（二）采礦許可證被注銷、吊銷、過期后繼續開采礦產資源；（三）超越采礦許可證規定的礦區范圍開采礦產資源；（四）未按采礦許可證規定的礦種開采礦產資源；（五）其他未取得采礦許可證開采礦產資源的情形。
2月22日，宜春下轄的奉新縣召開全縣整治規范提升鋰電新能源產業發展領導小組違法打擊組工作部署會。
會上提出，各地各有關部門要全面梳理近年來查處的涉鋰礦資源違法犯罪案件，從中深挖案件線索，堅決查清上下游違法犯罪及利益鏈條，堅持查深打透，確保“案不漏人、人不漏罪”。充分發揮群眾力量，實行有獎舉報制度，全面收集線索，拓寬線索來源，切實提升打擊工作精準度。
新能源龍頭企業紛紛入駐
宜春有“亞洲鋰都”之稱。據宜春市政府網站介紹，宜春地下礦藏富足，已探明的礦產有56種，可利用氧化鋰儲量260萬噸，占全國的37.6%；銣儲量36萬噸，占世界的3/5；鉭儲量1.5萬噸，占世界的13%；硅灰石儲量占全國的1/4，原煤儲量、礦巖鹽儲量居江西全省之冠。
當地的宜春鉭鈮礦是江西鎢業控股集團有限公司的全資礦山企業，是目前全球已探明的最大鋰云母礦、亞洲最大的鉭鈮鋰露采礦山，也是“亞洲鋰都”主要的原料基地。
在新能源汽車產業爆發的當下，宜春吸引了一眾鋰電產業鏈企業入駐。
宜春市人民政府官網的數據顯示，截至2022年底，宜春市鋰電新能源企業202家，產業營業收入突破千億元，達到1116.98億元，同比增長149.83%；利潤總額243.72億元，同比增長385.79%。
2022年，宜春簽約鋰電項目126個，總投資1401.12億元，累計完成投資249.01億元；推動補鏈壯鏈，繼寧德時代、國軒高科等頭部企業之后，新增引入比亞迪、欣旺達、吉利等一批頭部和龍頭企業，贛鋒鋰業、恩捷股份、格林美、璞泰來等一批企業紛紛擴大投資。
新聞觀察
鋰礦熱潮或冷卻
此前“鋰渣”也被搶
為何宜春會出現鋰礦盜采等亂象？據證券時報報道，或許也是因為此前碳酸鋰價格一路飆升，讓這種在宜春并不罕見的石頭成為了“寶貝”。
Wind數據顯示，截至2022年11月10日，國內電池級碳酸鋰價格已經達到56.75萬元/噸，和2020年同期4.2萬元/噸的價格相比，碳酸鋰兩年時間價格已經漲了12.5倍以上。
此前鋰價的飆升，也使得宜春連“鋰渣”都成為了香餑餑，被許多公司爭搶。在2022中國（遂寧）國際鋰電產業大會暨新能源汽車及動力電池國際交流會上，江特電機高級工程師、技術總工鄧紅云就表示：“以前（鋰渣）是沒人要的，倒貼錢出去的，現在（客戶）都是在積極地搶，蜂擁著打電話（要鋰渣）。”
按鄧紅云當時的說法，一開始3.5%品位的鋰云母都是被嫌棄的，但現在（2022年11月）2.5%、1.5%甚至0.5%品位的都拿來用。鋰資源基本已經被“吃干榨凈”，江特電機的尾礦已經做到了0.1%以下。
據了解，江特電機在宜春地區擁有鋰瓷石礦3處采礦權和4處探礦權，已探明鋰礦資源儲量9460萬噸，另有3處礦源處于詳查階段，合計持有或控制的鋰礦資源量1億噸以上。
不過近期鋰礦價格持續下跌，或許也會讓這種“搶鋰”熱潮出現冷卻。據Wind數據，截至2023年2月24日，國產電池級碳酸鋰均價已經跌破40萬元/噸，報39.975萬元/噸，較2022年11月高點56.75萬元/噸已經跌去了近30%。
中泰證券研報表示，從需求端來看，江西鋰云母采購情況不佳，價格隨鋰鹽價格同步下滑，成本支撐力不足。下游材料廠庫存消耗，但近期采購熱情不高，雖有詢單，但實際成交量較少。另外終端需求不佳，產業鏈各環節產品價格依舊弱勢運行。
中信建投2月23日預測，隨著新能源汽車滲透率增速放緩，下游鋰需求增速也將放緩。預計2023年至2025年鋰供需分別供應過剩1.8萬噸、18.53萬噸、17.95萬噸，2023年電池級碳酸鋰價格或將跌至30-35萬元/噸，2024年或將跌至20萬元/噸的水平。
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