研究人員解決了阻礙硅在鋰離子電池中使用的問題

時間:2022-08-23 08:51來源:綠色合規(guī)專家 作者:綜合報道
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       日本高級科學技術研究所(JAIST)的研究人員提出了一種解決硅微米顆粒(SiMP)一些問題的方案，這些問題阻礙了硅微米顆粒在鋰離子電池中的應用。
 
       盡管硅作為電極材料具有能量容量，但由于在鋰化(與鋰離子結合的過程)時不受控制的體積膨脹導致的機械穩(wěn)定性不足，以及由于不穩(wěn)定的固體電極界面(SEI)形成造成的能量快速衰減，它通常被忽視。
 
       在發(fā)表在《材料化學a》雜志上的一篇論文中，JAIST團隊報告了一種綜合合成新型高彈性SiMPs的方法，該SiMPs由黑色玻璃(碳化硅)嫁接硅作為鋰離子電池的負極材料。
 
       研究負責人Noriyoshi Matsumi在一份媒體聲明中說:“硅納米顆粒可能提供更大的有效表面積，但這也有其自身的缺點，如增加電解液的消耗，以及在幾次充放電循環(huán)后較差的初始庫侖效率。”
 
       SiMPs是最合適的、低成本的、容易獲得的替代品，特別是當與具有特殊結構性能的材料結合時，如碳化硅黑玻璃。”
 
       Matsumi解釋說，該團隊設計了一種核-殼型材料，其中核心是由SiMP涂層一層碳，然后將碳化硅黑色玻璃作為殼層嫁接在上面。
 
       然后將制備的材料用于陽極半電池配置，以測試其在不同電位窗口下可逆存儲鋰的能力。
 
       篩選結果表明，該材料具有較強的鋰擴散能力，內阻和整體體積膨脹降低。即使在775次充放電循環(huán)后，它的能量容量仍保持99.4%。此外，材料在整個測試過程中表現出極大的機械穩(wěn)定性。
 
       在科學家看來，這些結果為硅在下一代二次鋰離子電池中的應用開辟了新的途徑。
 
       Matsumi指出，這種合成工藝的升級能力可以幫助彌合實驗室研究和儲能領域工業(yè)應用之間的差距。這對于生產低成本的電動汽車尤為重要。
 
       他說:“我們的方法為高效節(jié)能的鋰離子電池的高性能負極材料的開發(fā)提供了一條有效的途徑，這是創(chuàng)造可持續(xù)和低碳未來的重要基石。”
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 鋰離子電池 硅
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