由于近兩年美國對電動汽車的補貼和扶持力度較小，美國汽車電動化速度已落后于歐洲和中國。2021年以來，美國開始出臺電動汽車相關政策，大力支持電動汽車及其產業鏈的發展。政策的支持已經推動了美國電動汽車銷量的加速增長。

       2021年第一季度，美國電動汽車銷量達12.5萬輛，同比增長62%，電動汽車滲透率也增至3.4%。在美國電動汽車市場加速發展的同時，美國未來將有大量的電動汽車新車型發布，動力鋰電池需求將隨之大幅增長。

動力鋰電池行業主要上市公司：目前國內動力鋰電池行業的上市公司主要有寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、孚能科技(688567)、億緯鋰能(300014)、國軒高科(002074)、澳洋順昌(002245)、鵬輝能源(300438)、欣旺達(300207)。

本文核心數據：全球新能源汽車區域競爭格局、全球電動汽車滲透率、美國電動汽車銷量、美國電動車動力電池市場份額

1、美國電動汽車滲透率遠低于歐洲和中國

近年來，各國紛紛出臺政策和確立目標促進了新能源汽車行業的發展。美國是世界第三大新能源汽車消費國，2020年美國電動汽車銷量占全球新能源汽車市場的11%。由于近兩年美國對電動汽車的補貼和扶持力度較小，其汽車電動化速度已落后于歐洲和中國。2020年，美國電動汽車滲透率僅為2.2%，遠低于歐洲和中國。

2、政策推動美國新能源汽車銷量大增

2021年以來，美國開始出臺電動汽車相關政策，大力支持電動汽車及其產業鏈的發展。如3月31日，美國《基礎設施計劃》發布，提出將投資1740 億美元支持美國電動汽車市場發展，內容涉及完善國內產業鏈、銷售折扣與稅收優惠、到2030 年建50 萬個充電樁、校車公交及聯邦車隊電動化。

政策的支持已經推動了美國電動汽車銷量的加速增長。2021年第一季度，美國電動汽車銷量達12.5萬輛，同比增長62%，電動汽車滲透率也增至3.4%。

3、企業紛紛到美國辦廠，美國或成鋰電下一個戰場

在美國電動汽車市場加速發展的同時，美國未來將有大量的電動汽車新車型發布，動力鋰電池需求將隨之大幅增長。

從供給端來看，近年來，全球鋰電池巨頭已逐步在美國布局動力電池業務，等候美國鋰電市場爆發的時機，如松下最早在2014年就在美國建設了電池工廠，SKI也有兩個美國電池工廠正在建設。

據IBISWorld的數據顯示，2021年第一季度，松下電池高居美國電動汽車動力電池裝機量排行榜首位，市場份額達到46%，主要是由于松下電池配套了特斯拉Model3、特斯拉S、特斯拉X等車型。LG能源市場份額占比為11%，排名第二。

據預測，隨著韓國LG能源和SKI公司在美國的產能得到釋放，韓國電池公司將占美國電動汽車電池供應量的50%以上。到2025年，LG能源和SKI在美國電動汽車電池市場的份額將達41%和12%;松下的市場份額預計將降至19%。

由于美國動力電池的原材料產能較少，主要依靠國際市場加工大部分原材料，而中國的鋰電池核心材料產能制造商在國際上擁有領先優勢，因此中國已有鋰電企業看到了未來美國動力電池的大量需求開始搶先布局美國市場，如天賜材料、天奈科技、恩捷股份等企業正在計劃美國鋰電材料業務布局。

綜上所述，在政策和大量新車發布等因素的共同驅動下，美國動力鋰電池將迎來發展的大好良機，美國或將成為繼中國、歐洲后動力電池下一個戰場。