“動力+儲能”雙輪驅動 捷威動力亮相CIBF2023
時間:2023-05-19 11:02來源:捷威動力 作者:綜合報道
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5月16-18日，由中國化學與物理電源行業協會主辦的“第十五屆國際電池技術交流會/展覽會（CIBF2023）”在粵港澳大灣區核心引擎城市深圳隆重舉辦。本屆展會吸引國內外參展商超過2500家，集中展示了全球動力及儲能系統解決方案、各種電池材料、制造設備等前沿創新成果。
產業發展態勢向好 展會氛圍火爆
2022年，新能源汽車銷量超680萬輛，根據中汽協預測，2023年更是有望達到900萬輛，隨著各國全面推廣新能源汽車，新能源市場呈現高速發展態勢，動力電池需求逐級爬升。
本屆展會，捷威動力以“創新不止 動儲可期”為主題，在展位設計上，圍繞“低碳、極簡、和諧”理念，以藍色為主色系，在呈現科技感的同時體現捷威動力的品牌風格。
捷威動力共精心設置了五大展區，分別是“軟包電芯展區”“方形電芯展區”“前瞻技術展區”“模組系統展區”以及“儲能場景展區”。再一次憑借行業領先的創新技術和性能升級的系列產品成為展會現場焦點。
裝機量穩居TOP10 產能后發步步為營
捷威動力目前擁有天津、鹽城、嘉興、長興四大生產基地，并與國內外十余家主流客戶建立了合作關系。中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據顯示，2023年1~4月，國內動力電池裝機量排名，捷威動力依然穩居TOP10，其中三元裝機排名位列第8。
動力電池技術更新迭代速度飛快，產能的后發優勢讓捷威動力沒有落后產能對新技術和新工藝的約束，研發團隊更加專注新技術的開發和產品的性能提升；在新基地建設上，捷威動力應用最先進的智能數字化理念，降低工廠能源消耗，建設零碳工廠。今年以來，鹽城基地二期的投產、長興基地的加速建設，捷威動力正穩步推進“捷戰25000”戰略目標。
目前，捷威動力已實現BEV、PHEV、REEV、HEV等多種車型的動力產品應用全覆蓋；產品形式包括軟包電芯和方形電芯兩大系列；體系選擇方面涵蓋LFP、NCM以及下一代體系的LMFP、富鋰錳基、半固態和Na電。本屆展會捷威動力集中展示了全矩陣動力產品，體現了捷威動力領先行業的系統化能力。
14年厚積薄發 布局儲能深耕蓄力
捷威動力成立于2009年，是新能源動力電池領域的先行者之一。今年恰逢成立14周年，捷威動力除了在技術、產能、客戶、裝機上多維發力外，更是在戰略上深耕布局，施行“動力+儲能”雙輪驅動。
在全球能源轉型的大背景下，儲能是新能源板塊增速最快的方向，成為新能源行業又一個高速增長的賽道。捷威動力致力于研發創新與技術突破，以儲能專有電芯為依托，提供直流側一站式解決方案，助推全球綠色能源發展。
對于儲能產品，安全、成本、循環壽命是制約儲能市場發展的三大核心要素，也成為儲能市場競爭關鍵點。捷威動力聚焦正向開發儲能專有電芯、深耕工程技術，產品具有極致安全、標準尺寸、模塊化、靈活組合、高集成度、性能可靠、智能等優勢，力求通過扎實的產品來獲取長期的市場份額。
當前，全球新能源革命風起云涌，捷威動力將秉持創新精神，不斷深化技術交流與合作，推動新能源行業的進步與發展。同時，捷威動力也將以更高的熱情和專業態度，為客戶提供更優質的產品和服務，不負時代，勇毅前行。
(責任編輯：子蕊)
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