日韩欧美亚洲一二三区,日韩成人伦理,h片视频在线观看

當前位置: 電池聯盟網 > 聞說 > 企業 >

機構稱比亞迪將更像科技股！外部電池盈利貢獻有望翻倍

時間:2022-06-14 09:20來源:財聯社作者:胡家榮

點擊: 次

自比亞迪榮登全球車企市值第三寶座之后，比亞迪股份(01211.HK)近期也是漲勢喜人，在近24個交易日中，該公司股價累計上漲近40%。

注：比亞迪股份近24個交易日走勢

然而比亞迪近期備受關注，這得歸因于該公司的電池技術，摩根大通發布研報指出比亞迪開始滲透至全球代工生產商，及銷售其電池至代工生產商的中國業務，包括目前比亞迪與戴姆勒合作的騰勢汽車、今年下半年的福特。

摩根大通還指出，比亞迪正成為像科技股多于汽車股，雖然集團現階段的外部電池業務盈利貢獻仍小(該行料今年為6%)，但預估至2022年的貢獻可提升到10%至15%。該行將比亞迪評級升至“增持”，并上調集團今年至2022年的盈利預測2%至15%，以反映外部電池銷售較高等因素。

比亞迪電池出海攜騰勢沖擊高端

從過往數據來看，比亞迪正在逐步獲得全球汽車巨頭的關注。日前，比亞迪集團執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波在做客中國環球電視網（CGTN）時透露，比亞迪即將為特斯拉供應電池產品。

當時廉玉波表示，比亞迪尊重特斯拉，也與馬斯克也是好朋友，因此會馬上準備為它提供電池。

除了特斯拉之外，比亞迪此前還與奔馳戴姆勒合資創立汽車品牌“騰勢”，騰勢這個品牌在2010年推出之初，銷量平平，或許在新能源車市場處于初級階段，消費者對新能源車的認可度不高，這導致該品牌銷量不濟，根據乘聯會數據顯示，騰勢在2016年—2021年的銷量分別為2287輛、4713輛、1974輛、2089輛、4175輛和4783輛。

不過在比亞迪并未放棄騰勢，該公司宣布，目前已與戴姆勒簽署股權轉讓協議，完成后，戴姆勒和比亞迪將分別持有騰勢10%和90%的股份。

不過市場觀點指出，騰勢作為比亞迪高端子品牌的接班人，例如騰勢在近日發布MPV車型。此外，比亞迪股份有限公司董事長王傳福表示，在比亞迪汽車的業務板塊中，騰勢品牌將承接兼容比亞迪王朝系列、海洋系列向上銜接尚未發布的高端品牌。未來比亞迪將負責騰勢品牌的戰略規劃，特別是在技術研發、產品規劃等方面為騰勢提供全方位的強有力支持。

此外，比亞迪還與福特達成合作，據福特內部人士透露，福特野馬電動車采用的為比亞迪三元鋰電池。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：比亞迪電池

作者：胡家榮，如若轉載，請注明出處：http://www.m.69gh.com/wenshuo/qy/2022061439310.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com

猜你喜歡

比亞迪市值超越大眾，重回全球車企前三最新全球車企市值排行榜顯示，比亞迪（002594.SZ）以1271.6億美元的總市值超過大眾排名第三，成為排行榜前十中唯一一家中國車企。去年11月，比亞迪首次進入該榜單前三。 2022-06-08 11:04	百利科技：2022年年初到目前，鋰電項目新簽訂9.82億元合同百利科技（603959）6月1日發布投資者關系活動記錄表，公司于2022年5月26日接受43家機構單位調研，機構類型為保險公司、其他、基金公司、海外機構、證券公司、陽光私募機構。 2022-06-01 17:59
比亞迪洽購6座非洲鋰礦將覆蓋其未來十余年電池需求近日，有消息爆料，比亞迪在非洲覓得6座鋰礦礦山，目前均已達成收購意向。 2022-06-01 08:54	比亞迪一季度營收668億元，扣非凈利潤5.14億元增7倍 2022年第一季度，比亞迪實現營業收入668.25億元，同比增長63.02%；實現歸母凈利潤8.08億元，同比增長240.59%；實現歸母扣非凈利潤5.14億元，同比增長729.44%。 2022-04-28 09:58
賺翻了！比亞迪一季度凈利潤同比預增174%-300%！ 4月18日晚間，比亞迪（002594.SZ）發布第一季度業績預告，公司一季度預計實現凈利潤達6.5-9.5億元，較上年同期的2.37億元同比大漲174%-300%。 2022-04-20 09:15	道氏技術引戰投獲比亞迪青睞 4月8日晚間，道氏技術發布公告，擬由上市公司、員工持股平臺對公司碳材料業務板塊的運營平臺佛山市格瑞芬增資，并引進比亞迪等戰略股東，以增加對格瑞芬的資本投入。 2022-04-11 10:22
比亞迪、特斯拉、寧德時代供應商沖刺IPO ：海科新源實力為何遭質疑海科新源的鋰離子電池電解液溶劑等產品目前主要應用于新能源汽車戰略新興產業,比亞迪、特斯拉、寧德時代等是其主要客戶及主要客戶的終端客戶。 2022-04-08 11:19	新宙邦獲162家機構調研：公司已有生產鈉離子電池電解液的技術儲備新宙邦（300037）4月6日發布投資者關系活動記錄表，公司于2022年3月31日接受162家機構單位調研。 2022-04-07 11:34
比亞迪：將布局動力電池、冷卻等關鍵技術通過行業的共同努力助力電動車充電效率再提升 2022-04-07 11:36	比亞迪“斷油”，特斯拉要慌？比亞迪正式告別燃油車，下一步全力智能化。 2022-04-06 10:49

專題

更多

電池制造工程師培訓暨國內電池行業職業等級評價（高級）班

中國電池工程師年會(2021CSBE)

相關新聞

比亞迪市值超越大眾，重回全球車企前三

最新全球車企市值排行榜顯示，比亞迪（002594.SZ）以1271.6億美元的總市值超過大眾排名第三，成為排行榜前十中唯一一家中國車企。去年11月，比亞迪首次進入該榜單前三。

2022-06-08 11:04
百利科技：2022年年初到目前，鋰電項目新簽訂9.82億元合同

百利科技（603959）6月1日發布投資者關系活動記錄表，公司于2022年5月26日接受43家機構單位調研，機構類型為保險公司、其他、基金公司、海外機構、證券公司、陽光私募機構。

2022-06-01 17:59
比亞迪洽購6座非洲鋰礦將覆蓋其未來十余年電池需求

近日，有消息爆料，比亞迪在非洲覓得6座鋰礦礦山，目前均已達成收購意向。

2022-06-01 08:54
比亞迪一季度營收668億元，扣非凈利潤5.14億元增7倍

2022年第一季度，比亞迪實現營業收入668.25億元，同比增長63.02%；實現歸母凈利潤8.08億元，同比增長240.59%；實現歸母扣非凈利潤5.14億元，同比增長729.44%。

2022-04-28 09:58
賺翻了！比亞迪一季度凈利潤同比預增174%-300%！

4月18日晚間，比亞迪（002594.SZ）發布第一季度業績預告，公司一季度預計實現凈利潤達6.5-9.5億元，較上年同期的2.37億元同比大漲174%-300%。

2022-04-20 09:15
道氏技術引戰投獲比亞迪青睞

4月8日晚間，道氏技術發布公告，擬由上市公司、員工持股平臺對公司碳材料業務板塊的運營平臺佛山市格瑞芬增資，并引進比亞迪等戰略股東，以增加對格瑞芬的資本投入。

2022-04-11 10:22
比亞迪、特斯拉、寧德時代供應商沖刺IPO ：海科新源實力為何遭質疑

海科新源的鋰離子電池電解液溶劑等產品目前主要應用于新能源汽車戰略新興產業,比亞迪、特斯拉、寧德時代等是其主要客戶及主要客戶的終端客戶。

2022-04-08 11:19
新宙邦獲162家機構調研：公司已有生產鈉離子電池電解液的技術儲備

新宙邦（300037）4月6日發布投資者關系活動記錄表，公司于2022年3月31日接受162家機構單位調研。

2022-04-07 11:34

本月熱點

鋰電搶人“兇猛”：基礎崗薪資翻倍，獵頭已不夠用

鋰電產業已經進入了新一輪的擴產周期。人才，成為當下最重要的資源。

2022-06-12 11:27
合圍寧德時代

寧德時代的一紙訴狀將動力電池領域的“內卷”搬上了臺面。

2022-06-05 16:19
能用100年！特斯拉科學家發明一款壽命超長的鎳電池

特斯拉的電池研究人員在開發耐用電池方面邁出了新的一步，他們稱：在理想情況下，最新開發的這款鎳基電池的可使用壽命為100年。

2022-05-29 10:42
車企自建電池廠，是電池供應難題最優解嗎

蔚小理們”去寧德時代化“還是出于風險的考慮。

2022-05-27 10:42
電池廠搶人大戰：應屆碩士年薪40萬元起，工程師跳槽薪資翻倍

據Wind數據顯示，相較2020年末，78家上市動力電池概念企業去年在職員工數量增加19.86萬人，增幅達23.19%。而人均年薪資則由2020年末的12.41萬元增至2021年末的14.17萬元，漲幅約14%。

2022-05-17 09:21
道氏技術已進入寧德時代供應商體系，并開始小批量供貨

6月2日，道氏技術在投資者互動平臺表示，公司已進入寧德時代新能源科技股份有限公司的供應商體系，開始小批量供貨。

2022-06-03 11:35
年薪25萬起步！昔日“天坑專業”勸退無數學子，如今鋰電廠搶破頭

作為新能源車的“心臟”，動力電池的產業格局正加速重構。

2022-05-24 11:16
全球鋰電池進化往事：美國“先驅”，日韓“壯大”，中國“登頂”

如今鋰電池已廣泛應用于電動汽車、電子產品、儲能系統等領域。而其從萌生到壯大，可謂十年傳育，十年發芽，十年枝繁葉茂。

2022-06-06 11:41

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#m.69gh.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿