路透社援引消息人士的說法稱，美國特朗普政府計劃于下周在密歇根州公布修訂后的無人駕駛汽車指南。此前，汽車廠商呼吁美國政府消除法律障礙，使自動駕駛汽車可以上路行駛。4名消息人士表示，美國交通部長趙小蘭計劃于下周二在密歇根州安娜堡的無人駕駛汽車測試場中公布修訂后的指南。

　　趙小蘭的發(fā)言人沒有對此置評。白宮管理和預算辦公室8月31日批準了美國交通部對該指南的修訂。

　　本周三，美國眾議院將對一項全面提案進行投票。這份提案的目標是加速無人駕駛汽車的部署，禁止各州阻攔自動駕駛車輛上路。這一措施可以幫助汽車廠商和科技公司推進無人駕駛汽車的發(fā)展，確保無人駕駛汽車按計劃于2020年至2021年投放市場。

　　美國眾議院將使用快速追蹤規(guī)則對該法案進行投票。按照這一規(guī)則，法案將不允許修訂。由美國兩黨參議員組成的小組也在進行類似的立法，但尚未提出法案。

　　該法案于今年7月獲得了眾議院一個委員會的一致通過。該法案將允許汽車廠商獲得豁免權(quán)，在首年部署最多2.5萬輛尚不符合當前汽車安全標準的汽車。在3年內(nèi)，這一限額將上升至每年10萬輛。

　　根據(jù)眾議院的提案，汽車廠商應當根據(jù)2016年的無人駕駛指南向監(jiān)管部門提供安全評估報告，而先進汽車技術(shù)將不需要獲得預先批準。

　　不過，消費者權(quán)益組織呼吁，讓美國高速公路安全委員會(NHTSA)快速獲得事故數(shù)據(jù)和更多資金，來監(jiān)督無人駕駛汽車。汽車廠商和科技公司正試圖在美國聯(lián)邦層面獲得更有利的無人駕駛汽車監(jiān)管規(guī)定，而某些消費者組織則希望確保更多的安全措施。
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