麻豆视频在线观看免费网站黄,heyzo中文字幕在线,国产一级成人av

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

研究人員開發(fā)出新型可充電電池儲存電量為當(dāng)前電池的6倍

時間:2021-08-30 08:20來源:蓋世汽車作者:劉麗婷

點(diǎn)擊: 次

（圖片來源：斯坦福大學(xué)）

據(jù)外媒報(bào)道，由斯坦福大學(xué)（Stanford University）領(lǐng)導(dǎo)的一個國際研究小組開發(fā)出新型可充電電池，其可儲存的電量是當(dāng)前電池的6倍。該研究將加速可充電電池的應(yīng)用，并使電池研究人員不斷實(shí)現(xiàn)該領(lǐng)域的目標(biāo)：打造出一種高性能的可充電電池，可以使手機(jī)每周只需充電一次，使電動汽車的續(xù)航里程提高6倍。

該新型電池名為堿金屬氯電池，由斯坦福大學(xué)化學(xué)教授Hongjie Dai和博士生Guanzhou Zhu領(lǐng)導(dǎo)的研究小組基于氯化鈉（Na/Cl2）或氯化鋰（Li/Cl2）到氯的來回化學(xué)轉(zhuǎn)換開發(fā)得出。當(dāng)電子從可充電電池的一側(cè)移動到另一側(cè)時，可充電電池會將化學(xué)物質(zhì)恢復(fù)到其原始狀態(tài)以等待再次使用。但不可充電電池的電量用完后，其化學(xué)物質(zhì)就無法恢復(fù)。

Dai表示：“可充電電池有點(diǎn)像搖椅。它會朝一個方向傾斜，但當(dāng)你充電時又會變得搖擺不定。而新型可充電電池就像一把高搖椅。”

意外發(fā)現(xiàn)

至今還沒有人研制出高性能可充電鈉-氯或鋰-氯電池，因?yàn)槁鹊姆磻?yīng)性太強(qiáng)，難以高效地轉(zhuǎn)化回氯化物。盡管部分電池可以實(shí)現(xiàn)一定程度的可充電，但性能也很差。

事實(shí)上，Dai和Zhu一開始沒有打算制造可充電的鈉-氯電池和鋰-氯電池，只是為了使用亞硫酰氯改進(jìn)現(xiàn)有的電池技術(shù)。亞硫酰氯是鋰亞硫酰氯電池的主要成分之一，而鋰亞硫酰氯電池是20世紀(jì)70年代首次發(fā)明的一種一次性電池。

但在早期的一項(xiàng)涉及氯和氯化鈉的實(shí)驗(yàn)中，斯坦福大學(xué)的研究人員注意到，一種化學(xué)物質(zhì)向另一種化學(xué)物質(zhì)的轉(zhuǎn)化可以穩(wěn)定下來，從而實(shí)現(xiàn)部分可充電性。Dai稱：“我認(rèn)為這不可能，但我們至少花了一年時間才真正意識到發(fā)生了什么。”

之后幾年里，該團(tuán)隊(duì)闡明了該可逆化學(xué)物質(zhì)，并通過對電池正極的許多不同材料進(jìn)行試驗(yàn)，尋找提高其效率的方法。通過使用臺灣中正大學(xué)（National Chung Cheng University of Taiwan）的Yuan-Yao Li教授和他的學(xué)生Hung-Chun Tai的先進(jìn)多孔碳材料形成電極時，研究人員取得了重大突破。該碳材料具有納米球結(jié)構(gòu)，且充滿許多超細(xì)孔。在實(shí)踐中，這些空心球就像一塊海綿，吸收了大量原本敏感的氯分子，并將它們儲存起來，隨后在微孔內(nèi)轉(zhuǎn)化為鹽。

Zhu解釋道：“當(dāng)電池充電時，氯分子被困在碳納米球的微孔中并受到保護(hù)，然后當(dāng)電池需要排空或放電時，我們可以將電池放電并將氯轉(zhuǎn)化為NaCl，也就食鹽，并在多次循環(huán)中重復(fù)這個過程。目前，我們最多可以循環(huán)200次，但仍有改進(jìn)的空間。”

該結(jié)果是電池設(shè)計(jì)在高能量密度方面再次取得進(jìn)展。迄今為止，研究人員已實(shí)現(xiàn)正極材料比容量為1,200毫安時每克，而當(dāng)前商用鋰離子電池的容量為200毫安時每克。”

研究人員預(yù)測該電池將會用于無法頻繁充電的場景，例如衛(wèi)星或遠(yuǎn)程傳感器。許多衛(wèi)星由于電池沒電而漂浮在軌道上。但配備長壽命可充電電池的未來衛(wèi)星可以配備太陽能充電器，從而多次擴(kuò)展其實(shí)用性。不過就目前而言，他們開發(fā)的工作原型可能仍適用于小型日常電子產(chǎn)品，如助聽器或遙控器。對于消費(fèi)電子產(chǎn)品或電動汽車，在設(shè)計(jì)電池結(jié)構(gòu)、增加能量密度、擴(kuò)大電池規(guī)模和增加循環(huán)次數(shù)方面還有很多工作要做。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：可充電電池堿金屬氯電池鈉-氯或鋰-氯電池

作者：劉麗婷，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.69gh.com/qianyan//2021083037045.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com

猜你喜歡

560 Wh/kg！新型鋰電池能量密度創(chuàng)新記錄電動汽車有望受益近期，德國的一個團(tuán)隊(duì)展示了一種新的鋰金屬電池，其能量密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了普遍的500 wh /kg的基準(zhǔn)，并且能夠在數(shù)百次循環(huán)中依舊保持性能。 2021-08-28 15:33	OIST研究人員開發(fā)新混合材料可提高鋰硫電池性能據(jù)外媒報(bào)道，沖繩科學(xué)技術(shù)大學(xué)院大學(xué)能源材料和表面科學(xué)部門的研究人員致力于優(yōu)化可充電電池中的鋰硫電池。目前該研究以發(fā)表于期刊《Nature Communications》。 2021-08-10 08:39
美科學(xué)家研發(fā)新型熔鹽電池有望更低溫且廉價地實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)級儲能美國國家核安全局下屬的桑迪亞國家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們展示了一種全新的熔鹽電池，與目前可用的版本相比，這儲能種電池可以更便宜地建造，同時存儲更多的能量。 2021-07-23 10:44	ARCI開發(fā)出新金屬空氣電池催化劑更具成本效益粉末冶金與新材料國際高級研究中心和印度政府科學(xué)技術(shù)部自動駕駛研發(fā)中心聯(lián)合開出一種具有成本效益的電催化劑。 2021-07-09 09:03
研究人員利用細(xì)菌回收貴金屬以充分利用EV廢棄電池并減少碳排放 2025年，全球金屬回收市場的價值，預(yù)計(jì)將從2020年的520億美元增長至760億美元。為了緩解日益加劇的環(huán)境問題，必須采取低耗能回收方法，比如生物浸出法。 2021-06-25 21:46	韓國科學(xué)技術(shù)院開發(fā)新型鈉離子電池比鋰離子電池的成本低40% 這種新型材料的儲能能力，是商用鋰離子電池中石墨負(fù)極的1.5倍。而且，在快速充放電速率達(dá)到10A/g的情況下，即使經(jīng)過200次循環(huán)，其性能也不會下降。 2021-06-24 11:23
研究人員研發(fā)出新型二維電池隔膜可使鋰金屬電池壽命翻倍據(jù)外媒報(bào)道，近日，耶拿弗里德里希席勒大學(xué)的科學(xué)家與波士頓大學(xué)和韋恩州立大學(xué)的同事成功阻止了鋰金屬電池中枝晶的形成，將該電池的壽命延長了一倍以上。 2021-06-23 08:36	FEV采用“電池到模塊”方法推出創(chuàng)新型高性能電池系統(tǒng) 6月10日，全球領(lǐng)先汽車和動力系統(tǒng)硬件和軟件開發(fā)服務(wù)供應(yīng)商FEV采用“電池到模塊”（cell-to-module）的方法推出一種創(chuàng)新型高性能電池系統(tǒng)，可應(yīng)用于混動汽車。 2021-06-15 08:39
新型電動汽車電池技術(shù)問世！可將電池能量密度提高2倍成本降一半當(dāng)?shù)貢r間6月10日，電動汽車電池技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者OneD Battery Sciences宣布推出一項(xiàng)可為下一代電動汽車電池提供動力的突破性技術(shù)——SINANODE。 2021-06-12 15:04	工程師開發(fā)出可穩(wěn)定氣態(tài)電解質(zhì)的隔膜使超低溫電池更安全加州大學(xué)圣地亞哥分校的納米工程師開發(fā)出一種電池隔膜，可防止電池中的氣態(tài)電解質(zhì)氣化，進(jìn)而避免電池膨脹和爆炸，使超低溫電池更安全。 2021-06-10 08:45

專題

更多

電池制造工程師培訓(xùn)暨國內(nèi)電池行業(yè)職業(yè)等級評價（高級）班

中國電池工程師年會(2021CSBE)

相關(guān)新聞

560 Wh/kg！新型鋰電池能量密度創(chuàng)新記錄電動汽車有望受益

近期，德國的一個團(tuán)隊(duì)展示了一種新的鋰金屬電池，其能量密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了普遍的500 wh /kg的基準(zhǔn)，并且能夠在數(shù)百次循環(huán)中依舊保持性能。

2021-08-28 15:33
OIST研究人員開發(fā)新混合材料可提高鋰硫電池性能

據(jù)外媒報(bào)道，沖繩科學(xué)技術(shù)大學(xué)院大學(xué)能源材料和表面科學(xué)部門的研究人員致力于優(yōu)化可充電電池中的鋰硫電池。目前該研究以發(fā)表于期刊《Nature Communications》。

2021-08-10 08:39
美科學(xué)家研發(fā)新型熔鹽電池有望更低溫且廉價地實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)級儲能

美國國家核安全局下屬的桑迪亞國家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們展示了一種全新的熔鹽電池，與目前可用的版本相比，這儲能種電池可以更便宜地建造，同時存儲更多的能量。

2021-07-23 10:44
ARCI開發(fā)出新金屬空氣電池催化劑更具成本效益

粉末冶金與新材料國際高級研究中心和印度政府科學(xué)技術(shù)部自動駕駛研發(fā)中心聯(lián)合開出一種具有成本效益的電催化劑。

2021-07-09 09:03
研究人員利用細(xì)菌回收貴金屬以充分利用EV廢棄電池并減少碳排放

2025年，全球金屬回收市場的價值，預(yù)計(jì)將從2020年的520億美元增長至760億美元。為了緩解日益加劇的環(huán)境問題，必須采取低耗能回收方法，比如生物浸出法。

2021-06-25 21:46
韓國科學(xué)技術(shù)院開發(fā)新型鈉離子電池比鋰離子電池的成本低40%

這種新型材料的儲能能力，是商用鋰離子電池中石墨負(fù)極的1.5倍。而且，在快速充放電速率達(dá)到10A/g的情況下，即使經(jīng)過200次循環(huán)，其性能也不會下降。

2021-06-24 11:23
研究人員研發(fā)出新型二維電池隔膜可使鋰金屬電池壽命翻倍

據(jù)外媒報(bào)道，近日，耶拿弗里德里希席勒大學(xué)的科學(xué)家與波士頓大學(xué)和韋恩州立大學(xué)的同事成功阻止了鋰金屬電池中枝晶的形成，將該電池的壽命延長了一倍以上。

2021-06-23 08:36
FEV采用“電池到模塊”方法推出創(chuàng)新型高性能電池系統(tǒng)

6月10日，全球領(lǐng)先汽車和動力系統(tǒng)硬件和軟件開發(fā)服務(wù)供應(yīng)商FEV采用“電池到模塊”（cell-to-module）的方法推出一種創(chuàng)新型高性能電池系統(tǒng)，可應(yīng)用于混動汽車。

2021-06-15 08:39

本月熱點(diǎn)

完美替代鋰電池？銻獲比爾蓋茨投資

近日，美國初創(chuàng)儲能公司Ambri Inc宣布獲得1.44億美元的融資，用于支持其新型電池的技術(shù)和商業(yè)化發(fā)展。

2021-08-17 09:45
2021年7月動力電池月度數(shù)據(jù)

同比上升125.0%，環(huán)比上升1.7%。其中三元電池共計(jì)裝車5.5GWh，同比上升67.5%,環(huán)比下降8.2%；磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車5.8GWh，同比上升235.5%，環(huán)比上升13.4%。

2021-08-13 08:24
比亞迪、寧德時代等巨頭加緊布局，這個千億級市場真準(zhǔn)備好了嗎？

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，青海鹽湖鋰產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能逐步釋放，或?qū)槲覈囯姰a(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮“壓艙石”作用。

2021-08-09 09:01
又一家電池企業(yè)破產(chǎn)重整，曾為寧德時代、比亞迪代工

電車匯消息：7月29日，力信（江蘇）能源科技有限責(zé)任公司（簡稱：力信能源）預(yù)重整管理人發(fā)布公告，力信能源正式啟動預(yù)重整，面向社會公開招募重整投資人。此前力信股東大港股份（公司參股5%）在投資者互動平臺表示，力信能源目前處于預(yù)重整階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，

2021-08-03 18:39
銻電池「吊打」鋰電池？比爾蓋茨追投，A股概念股連續(xù)漲停

目前，Ambri已經(jīng)與自然資源公司PerpetuaResources（擁有美國國內(nèi)最大的銻礦床）簽訂了長期的銻供應(yīng)協(xié)議，以確保其供應(yīng)鏈的國內(nèi)來源。

2021-08-23 18:10
“鎖電”背后：電池安全冗余的博弈

廣汽豐田iA5“鎖電事件”已然是近期的熱點(diǎn)話題。

2021-08-16 08:51
寧德時代改換賽道背后，動力電池市場正在發(fā)生變化

動力電池“巨頭”寧德時代在醞釀改換賽道，將目光聚焦在了“鈉離子電池”上。

2021-08-14 13:24
比亞迪如何讓刀片電池充電速度比三元鋰電池還快？

刀片電池作為漢EV核心的零部件之一，在充電方面具備怎樣的技術(shù)優(yōu)勢呢？

2021-08-19 09:09

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.69gh.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿

研究人員開發(fā)出新型可充電電池 儲存電量為當(dāng)前電池的6倍

研究人員開發(fā)出新型可充電電池儲存電量為當(dāng)前電池的6倍