欧美精品一区二区三区很污很色的,欧美黄色网视频,美女扒开腿让男人桶爽久久软

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

降低鋰離子成本提高性能 CAMX Power公司發(fā)明一系列陰極材料

時(shí)間:2018-11-07 15:58來源:蓋世汽車作者:余秋云

點(diǎn)擊: 次

據(jù)外媒報(bào)道，CAMX Power公司宣布一項(xiàng)可提高鋰離子電池性能的發(fā)明，該發(fā)明同時(shí)還可降低鋰離子電池成本，對(duì)于實(shí)現(xiàn)車輛電氣化至關(guān)重要。

該項(xiàng)重大突破最初由TIAX公司提出，CAMX在2014年成為其衍生獨(dú)立公司之后，CAMX繼續(xù)進(jìn)行研發(fā)。CAMX在美國、歐盟、中國和日本等國家獲得幾項(xiàng)關(guān)鍵專利之后，才宣布此項(xiàng)發(fā)明。

此次發(fā)明產(chǎn)生了一系列陰極材料，包括NMC、NCA和LNO等高鎳材料以及目前正在使用的化學(xué)品，以及預(yù)計(jì)至少未來十年內(nèi)可用于電動(dòng)汽車鋰離子電池的材料和化學(xué)品。此項(xiàng)專利發(fā)明稱為GEMX™，由此產(chǎn)生的化學(xué)物質(zhì)稱為gNMC™、gNCA™和gLNO™。

車用電池的高鎳陰極材料需要使用鈷來達(dá)到所需的性能水平，雖然每年有大量的鎳和鋰可以供應(yīng)給數(shù)千萬輛汽車，但是鈷的供應(yīng)量短缺，而且在一些國家對(duì)于鈷用于電池存在爭議。GEMX通過分子工程，將鈷置于陰極粒子的關(guān)鍵位置，從而減少鈷的使用，同時(shí)讓所有高鎳材料可以提供更高的穩(wěn)定性、更好的性能以及更低成本。

CAMX公司總裁兼創(chuàng)始人Sahin博士表示，TIAX和CAMX共同開發(fā)了CAM-7®陰極材料平臺(tái)，并且授權(quán)給英國的莊信萬豐（JM）和德國巴斯夫（BASF）合作生產(chǎn)該材料。去年，莊信萬豐宣布將投資2億多美元將CAM-7投入市場，并重新命名為eLNO。目前，CAMX已經(jīng)開始討論授權(quán)給陰極電池材料主要制造商生產(chǎn)GEMX。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：鋰離子電池陰極材料 CAMX Power

作者：余秋云，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.m.69gh.com/qianyan//2018110727205.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com

猜你喜歡

何向明團(tuán)隊(duì)：鋰離子電池參比電極研究進(jìn)展本文總結(jié)了幾種常規(guī)類型的參比電極的制作方法。還介紹了鋰參比電極在鋰離子電池研究中的應(yīng)用：電極電位的監(jiān)控，正、負(fù)極電化學(xué)阻抗譜的單獨(dú)分析，極片和。 2021-05-28 11:55	研究人員開發(fā)無負(fù)極鈉離子電池外形更小/成本更低據(jù)外媒報(bào)道，圣路易斯華盛頓大學(xué)（Washington University in St. Louis）的Peng Bai實(shí)驗(yàn)室開發(fā)出一種高效、穩(wěn)定的無負(fù)極鈉離子電池。 2021-05-21 08:51
加州創(chuàng)企研發(fā)無鈷電池容量更高、充電時(shí)間更短、成本更低一輛電動(dòng)汽車30%的成本在于電池，降低電池成本勢必能夠降低電動(dòng)汽車的成本。 2021-05-18 09:07	USU團(tuán)隊(duì)利用EV報(bào)廢電池開發(fā)太陽能存儲(chǔ)系統(tǒng) 更具成本效益在電動(dòng)汽車的報(bào)廢電池中，仍含有高達(dá)80%的原始存儲(chǔ)容量。采用這項(xiàng)技術(shù)，可以大大降低太陽能的存儲(chǔ)成本，促進(jìn)太陽能應(yīng)用。 2021-05-11 21:09
昆士蘭大學(xué)開發(fā)新型石墨烯-鋁電池比當(dāng)前鋰離子電池的壽命長3倍昆士蘭大學(xué)科學(xué)家們開發(fā)出一種新型電池。與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，這種電池的充電速度更快，更具有可持續(xù)性，而且使用壽命更長。 2021-04-29 08:47	研究人員研發(fā)出無金屬的水基電池可有效降低電池易燃性得克薩斯A&M大學(xué)（Texas A&M University）對(duì)一種特殊電池——無金屬水基電池的成分進(jìn)行了研究。該電池可降低標(biāo)準(zhǔn)電池的易燃性，并減少使用電池生產(chǎn)過程中的金屬種類。 2021-04-26 09:05
四川大學(xué)在下一代高性能鋰離子電池研究方面取得新進(jìn)展近日，四川大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院劉文博副教授團(tuán)隊(duì)在下一代高性能鋰離子電池電極結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與性能提升方面取得重要進(jìn)展。 2021-04-14 09:13	重大突破！美國科學(xué)家研發(fā)3D鋁電極為低成本環(huán)保電池鋪平道路近期，美國康奈爾大學(xué)（Cornell University）的一個(gè)研究小組提出了一個(gè)引人注目的例子，并證明了這一進(jìn)展的前景：用低成本的鋁制成3D電極，進(jìn)而制成一種循環(huán)壽命很長的環(huán)保電池。 2021-04-08 09:40
IITH研究人員開發(fā)出5V雙碳電池可替代傳統(tǒng)鋰離子電池印度海得拉巴技術(shù)學(xué)院（IITH）電化學(xué)儲(chǔ)能實(shí)驗(yàn)室Surendra Kumar Martha博士領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)采用自立式碳纖維墊作為電極開發(fā)出5V Dual Carbon Battery（雙碳電池）。 2021-04-08 09:01	MIT發(fā)現(xiàn)新電解質(zhì) 電池能量密度或達(dá)到420瓦時(shí)/公斤該電解質(zhì)的基本原料成本較低(其中一種中間化合物由于使用受限比較昂貴)，而且制備過程簡單,或?qū)⒃谳^短時(shí)間內(nèi)得到應(yīng)用。 2021-04-01 11:21

專題

更多

中國電池工程師年會(huì)(2021CSBE)

電池制造工程師培訓(xùn)暨國家電池行業(yè)職業(yè)等級(jí)評(píng)價(jià)（高級(jí)）班

相關(guān)新聞

何向明團(tuán)隊(duì)：鋰離子電池參比電極研究進(jìn)展

本文總結(jié)了幾種常規(guī)類型的參比電極的制作方法。還介紹了鋰參比電極在鋰離子電池研究中的應(yīng)用：電極電位的監(jiān)控，正、負(fù)極電化學(xué)阻抗譜的單獨(dú)分析，極片和。

2021-05-28 11:55
研究人員開發(fā)無負(fù)極鈉離子電池外形更小/成本更低

據(jù)外媒報(bào)道，圣路易斯華盛頓大學(xué)（Washington University in St. Louis）的Peng Bai實(shí)驗(yàn)室開發(fā)出一種高效、穩(wěn)定的無負(fù)極鈉離子電池。

2021-05-21 08:51
加州創(chuàng)企研發(fā)無鈷電池容量更高、充電時(shí)間更短、成本更低

一輛電動(dòng)汽車30%的成本在于電池，降低電池成本勢必能夠降低電動(dòng)汽車的成本。

2021-05-18 09:07
USU團(tuán)隊(duì)利用EV報(bào)廢電池開發(fā)太陽能存儲(chǔ)系統(tǒng) 更具成本效益

在電動(dòng)汽車的報(bào)廢電池中，仍含有高達(dá)80%的原始存儲(chǔ)容量。采用這項(xiàng)技術(shù)，可以大大降低太陽能的存儲(chǔ)成本，促進(jìn)太陽能應(yīng)用。

2021-05-11 21:09
昆士蘭大學(xué)開發(fā)新型石墨烯-鋁電池比當(dāng)前鋰離子電池的壽命長3倍

昆士蘭大學(xué)科學(xué)家們開發(fā)出一種新型電池。與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，這種電池的充電速度更快，更具有可持續(xù)性，而且使用壽命更長。

2021-04-29 08:47
研究人員研發(fā)出無金屬的水基電池可有效降低電池易燃性

得克薩斯A&M大學(xué)（Texas A&M University）對(duì)一種特殊電池——無金屬水基電池的成分進(jìn)行了研究。該電池可降低標(biāo)準(zhǔn)電池的易燃性，并減少使用電池生產(chǎn)過程中的金屬種類。

2021-04-26 09:05
四川大學(xué)在下一代高性能鋰離子電池研究方面取得新進(jìn)展

近日，四川大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院劉文博副教授團(tuán)隊(duì)在下一代高性能鋰離子電池電極結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與性能提升方面取得重要進(jìn)展。

2021-04-14 09:13
重大突破！美國科學(xué)家研發(fā)3D鋁電極為低成本環(huán)保電池鋪平道路

近期，美國康奈爾大學(xué)（Cornell University）的一個(gè)研究小組提出了一個(gè)引人注目的例子，并證明了這一進(jìn)展的前景：用低成本的鋁制成3D電極，進(jìn)而制成一種循環(huán)壽命很長的環(huán)保電池。

2021-04-08 09:40

本月熱點(diǎn)

2020年鋰電池行業(yè)研究報(bào)告

中國新能源汽車市場快速回暖，歐洲市場政策加碼，美國市場或成新增量。

2021-05-11 11:24
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營、解散員工！

5月7日有知情者爆料稱，今年五一假期前，一家深圳鋰電池企業(yè)停止經(jīng)營、解除全體員工勞動(dòng)合同……

2021-05-11 10:02
4月我國動(dòng)力電池裝車量同比上升134.0%

2021年4月，我國動(dòng)力電池裝車量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元電池共計(jì)裝車5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用

最近有兩篇文章，分別從兩個(gè)角度來看三元和鐵鋰的混用。

2021-06-01 09:25
可充電中性鋅空氣電池：進(jìn)展，挑戰(zhàn)和未來

本篇綜述從三個(gè)方面總結(jié)了可充電中性鋅空氣電池的最新研究進(jìn)展：電解液、鋅負(fù)極和空氣正極。

2021-05-19 10:59
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底

今天的主角是A股鋰礦第一股贛峰鋰業(yè)(SZ:002460)。我們試圖透過公開資料，揭開它的家底。

2021-06-03 09:46
“電池荒”來襲，生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的車企要被卡脖子了？

放眼全球范圍，其實(shí)電池短缺問題在今年年初已經(jīng)顯露，如今正逐漸逼近彈盡糧絕的時(shí)候。

2021-06-01 21:22
關(guān)于征集《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的函）征求意見程序

中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)現(xiàn)啟動(dòng)《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（2020-0865T-JB）（附件1）及廣東正業(yè)科技股份有限公司牽頭起草的《鋰離子電池X射線檢測設(shè)備》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信廳科函【2020】181號(hào)）兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）征求

2021-05-31 22:53

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.69gh.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿