歐陽(yáng)明高:應(yīng)建立穩(wěn)健的電池材料供需體系和高效智能回收體系

時(shí)間:2022-06-20 08:43來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng) 作者:崔小粟
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  在6月16日舉辦的2022世界動(dòng)力電池大會(huì)系列活動(dòng)“云上宜賓”高端對(duì)話(huà)上,清華大學(xué)教授、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高認(rèn)為,從總體供需角度看,材料供給可滿(mǎn)足長(zhǎng)期需求,但由于電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展、疫情等因素導(dǎo)致短期供需缺口的產(chǎn)生,應(yīng)建立電池材料穩(wěn)健的供需體系和電池材料的高效智能回收體系。 
 
  歐陽(yáng)明高表示,在電池材料供需體系方面,企業(yè)層面,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)應(yīng)抱著共創(chuàng)共贏(yíng)的態(tài)度去建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、友好的合作關(guān)系。整車(chē)、電池、電池的上游材料以及資源端要協(xié)同考慮,提高電池材料長(zhǎng)短期需求預(yù)測(cè)和籌備能力。國(guó)家層面,已經(jīng)逐步對(duì)上游擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)行有效的引導(dǎo)和布局,進(jìn)一步自主開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)資源,并在國(guó)際合作方面同澳洲、南美等區(qū)域建立更加緊密的雙邊合作,以保障原材料的供給。同時(shí),技術(shù)創(chuàng)新是解決金屬的短缺或者成本不能滿(mǎn)足整車(chē)廠(chǎng)的需求情況下的有效方案。
 
  在電池回收方面,歐陽(yáng)明高認(rèn)為,電池回收不僅僅是回收企業(yè)的責(zé)任,高效、自動(dòng)化、智能的回收跟電池本身的結(jié)構(gòu)、架構(gòu)有很大關(guān)系。因此在電池的初始設(shè)計(jì)端,包括電芯、電池包的設(shè)計(jì),需要考慮將來(lái)的拆解便利性。在下一代的電池回收體系中,智能化水平、自動(dòng)化水平將會(huì)得到更大的提升,能夠?qū)υ牧系墓⿷?yīng)提供進(jìn)一步的保障。
 
  面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能市場(chǎng)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池在高安全、高比能量、長(zhǎng)壽命和快充等方面的表現(xiàn)受到消費(fèi)者關(guān)注。歐陽(yáng)明高稱(chēng),不同場(chǎng)景、不同細(xì)分市場(chǎng)在產(chǎn)品性能需求方面具有差異性,如何做好產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性和高性能之間的平衡,是行業(yè)企業(yè)更多要考慮的問(wèn)題。
 
  歐陽(yáng)明高指出,電池企業(yè)既要有各指標(biāo)的平衡,又要有絕對(duì)值的提升,每家電池企業(yè)還要有自己的特色,堅(jiān)持多樣化發(fā)展。鋰電池性能指標(biāo)應(yīng)當(dāng)兼顧不同應(yīng)用場(chǎng)景需求,實(shí)現(xiàn)電池綜合效益最大化。電池各個(gè)性能指標(biāo)絕對(duì)值都將繼續(xù)提升,這是技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
 
  在低碳發(fā)展目標(biāo)指引下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)核心關(guān)鍵部件,其技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是行業(yè)最關(guān)心話(huà)題之一。歐陽(yáng)明高稱(chēng),短期來(lái)看技術(shù)路線(xiàn)相對(duì)明確,中長(zhǎng)期相關(guān)技術(shù)正在積極布局,并呈現(xiàn)多元化發(fā)展,未來(lái)想象空間巨大。三元與磷酸鐵鋰各具特色,適用不同的細(xì)分市場(chǎng)。未來(lái),動(dòng)力電池很有可能出現(xiàn)更多材料體系方面的創(chuàng)新。從目前來(lái)看,鈉離子低溫充電、快充性能表現(xiàn)十分突出,錳酸鋰、錳酸鐵鋰等錳基固態(tài)電池經(jīng)濟(jì)性、低溫性能表現(xiàn)優(yōu)異,兩者憑借各自?xún)?yōu)勢(shì),均已進(jìn)入行業(yè)新一代動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)布局之列。我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)目前創(chuàng)新勢(shì)頭迅猛,需要繼續(xù)保持。歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家也在動(dòng)力電池領(lǐng)域持續(xù)深耕,并各具優(yōu)勢(shì)。因此,我們?cè)谀_踏實(shí)地推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),還要仰望星空,持續(xù)關(guān)注和儲(chǔ)備中長(zhǎng)期相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新方向。
 
  與會(huì)嘉賓認(rèn)為,西部地區(qū)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅瑢?huì)形成新的產(chǎn)業(yè)集群。中創(chuàng)新航、孚能科技等企業(yè)表示,已經(jīng)逐步在西南地區(qū)開(kāi)展布局,涉及上游材料、電池生產(chǎn)、研發(fā)及檢測(cè)等環(huán)節(jié)。會(huì)上,各位嘉賓還就“上游材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的影響”“動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)劃布局”“動(dòng)力電池制造工藝及裝備”等相關(guān)話(huà)題展開(kāi)討論。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
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