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威馬汽車沈暉：電動智能汽車換道超車的機會來了

時間:2018-05-08 14:16來源:文匯網作者:沈湫莎

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今年下半年，如果你在大街上看到車標為長短不一的五條豎線的汽車突然多了起來，千萬不要驚訝，這是我國第一款量產的互聯網汽車投放市場了。

和傳統一板一眼的車標不同的是，威馬汽車的這五根豎條其實是五根LED燈管，可隨意變換顏色，甚至跟隨音律跳動。這是世界上第一款真正實現了全車交互智能化體驗的汽車——當手機上裝有威馬App的車主走近自己的座駕時，車標會首先亮起來和你打招呼，車窗會顯示剩余電量和可行駛公里數，車門會自動解鎖；坐進車內后，裝飾燈會自動激活，車載電子屏幕上有你經常去的地址，還有各種你下載的軟件。在剛剛結束的北京車展上，威馬汽車公布了旗下首款SUV量產車EX5的售價——17.98萬元的起步價，享受新能源汽車補貼后11.23萬元的價格，讓不少人都吃了一驚。

”事實上，威馬汽車的研發理念就是為所有硬件裝上一個“大腦”——車窗可以化身為投影屏幕、座椅可以根據不同ID(身份)自動調整。如果喬布斯還在，他做完蘋果手機后一定會做蘋果汽車。”雖然在中外汽車品牌大戰中，中國的汽車制造業由于一直處于追趕的階段，但是威馬汽車創始人沈暉認為，在電動智能汽車上，中外處于同一起跑線，換道超車的機會來了。2015年，他創立了威馬汽車集團，出任董事長兼首席執行官。“威馬是德語Weltmeister的音譯，這個詞在德文中是世界冠軍的意思。”沈暉說。他曾表示：“威馬汽車給自己賦予的使命就是將科技普惠于民，造用戶用得起、用得爽的高效智能電動汽車，讓Always On的智慧出行體驗落地”。

據了解，在智能電動汽車發展的風口上，威馬汽車每一步都走得很穩：2016年，他們的制造基地落戶溫州，零部件配套工廠和自動駕駛試驗區先行開工，全部達產后，將擁有年生產20萬臺新能源智能汽車的生產能力；去年，首款量產車型在新疆吐魯番完成熱區測試，迄今全部累積測試里程已達200萬公里；今年3月，首批威馬旗下EX5量產車在溫州工廠正式試裝下線，將于下半年大批量交付用戶。

(責任編輯：admin)

文章標簽：電動汽車威馬智能

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