近期,固態電池技術再次成為市場的熱點話題,引發了廣泛關注。對此,博眾投資劉冰表示,固態電池產業鏈正迎來持續的催化,未來有望在電動汽車、儲能等多個領域實現廣泛應用,成為新能源產業的重要推動力。
劉冰指出,固態電池相比傳統的液態電池,最大的優勢在于其安全性。固態電池使用固態電解質,不存在液態電解質容易燃燒和爆炸的風險,從而大幅提升了電池的安全性。此外,固態電池還能帶來電池包能量密度的增加,減少空間和重量,這對于提升電動汽車的續航里程和整體性能具有重要意義。
從市場趨勢來看,固態電池的發展正逐步從實驗室走向商業化。近年來,多家車企和電池制造商紛紛推出搭載固態電池的新車型和新產品,推動了固態電池技術的快速發展。比如智己L6搭載的固態電池,其單體能量密度達到368Wh,續航可以達到1000公里,為市場帶來了全新的選擇。
博眾投資劉冰認為,固態電池產業鏈的催化主要來自兩個方面。一方面,隨著新能源汽車市場的不斷擴大和技術的不斷進步,對電池的能量密度、安全性和循環壽命等要求越來越高,固態電池作為下一代電池技術,具有廣闊的市場前景。另一方面,固態電池產業鏈上下游企業的積極布局和不斷突破,也為固態電池的商業化提供了有力支持。
從產業鏈角度來看,固態電池的變化主要在于電解液方面,從液態形態切換成固態電解質;正極將會采用能量密度更高的材料;負極會摻雜使用硅負極等。這些變化不僅提升了固態電池的性能,也增加了上游和中游的產業鏈相關公司的機會。
劉冰進一步指出,固態電池產業鏈的催化還將帶來一系列投資機會。隨著固態電池技術的不斷突破和產業鏈的日益完善,相關企業的業績有望持續增長,為投資者帶來豐厚的回報。同時,固態電池的應用領域也將不斷拓展,從新能源汽車擴展到儲能、消費電子等多個領域,為市場帶來更多的增長動力。
博眾投資劉冰也提醒投資者,固態電池技術的發展仍面臨一些挑戰,如成本高昂、生產工藝復雜等。因此,在投資固態電池產業鏈時,需要關注企業的技術實力、市場前景和盈利能力等因素,進行科學合理的投資決策。
免責聲明:投資有風險,入市需謹慎。相關建議僅供參考,不作為買賣依據。
(責任編輯:子蕊)
動力電池迎來低空經濟“藍海”2024-11-26 16:44
|
電池新能源產業進入洗牌周期 新能源車龐大量級鋪就“長坡厚雪”2024-11-19 17:31
|
央視點贊!氫通新能源300kW氫燃料電池系統推動氫能產業邁向新臺階2024-11-12 16:30
|
多方加強研發和產業布局 氫燃料電池乘用車要“上位”?2024-11-08 15:46
|
全新固態鋰電池技術實現突破 新能源汽車安全性大提升2024-10-31 17:40
|
清能股份400kW燃料電池單堆,氫能重卡“平價利器”2024-10-22 17:28
|
我國刷新全鈣鈦礦光伏電池光電轉化效率世界紀錄2024-10-16 15:28
|
專訪恩力動力董事長戴翔:低空經濟成為固態電池“練兵場”2024-07-21 09:56
|
蜂巢能源楊紅新:今年一半儲能企業或被淘汰,動力電池企業剩不超40家2024-07-07 13:23
|
欣旺達:全固態電池成本可降至2元/Wh2024-07-03 11:40
|