央視點贊!氫通新能源300kW氫燃料電池系統推動氫能產業邁向新臺階

時間:2024-11-12 16:30來源:全景網 作者:綜合報道
點擊:
在全球氣候變化的嚴峻挑戰下,氫能源作為最為清潔的終極能源之一,正逐步成為全球能源轉型發展的重要載體。
近年來,在“雙碳”目標的推動下,中國氫能產業更是迎來了爆發式增長,多地政府積極布局氫能產業集群,推動氫能科技的研發與應用,旨在打造氫能經濟發展的新引擎。
2024年11月2日,央視CCTV-1、央視CCTV-4、央視CCTV-13新聞頻道《朝聞天下》欄目播出“示范城市群帶動產業鏈日益成熟”氫能專題報道。
不久前,在佛山舉行的中國氫能產業大會上,氫通新能源推出的300 kW氫燃料電池系統——“氫采300”成為行業關注焦點,樹立了功率新高點。該系統峰值功率300 kW,可實現-40℃低溫啟動,-35℃快速自啟動,最高效率>60%,額定功率響應時間9s,防護等級達到IP67,可滿足商用車25000h以上壽命要求。
氫采300的新品具有高效率、高集成化、寬域環境適應性、長壽命、多領域應用的顯著特點。氫采300的發布,不僅標志著氫通新能源在氫能技術領域的重大突破,而且對推動我國氫能產業的發展具有深遠的影響;同時,也彰顯了我國在新能源科技領域的創新能力與前瞻視野,為氫能產業的規模化、商業化應用開辟了更為廣闊的空間。

董事長任亞輝在接受央視采訪中表示,氫通新能源作為全球領先的氫能綜合解決方案提供商,已在公司開發的商業化場景中實現了氫能與礦山的完美耦合,該場景的閉環商業模式為全球開創了氫能應用的先河。
氫通新能源致力打通氫能產業鏈上下游間各環節,以“能源開發”、“控制氫源”、“賦能產業”為切入點,以“敢為天下先”的模式創新精神,在風光資源豐富的地區打造氫能全鏈發展閉環。
秉持“敢為天下先”的匠心精神,氫通新能源與徐工集團聯手,將于元旦前后推出全球首臺240T氫能礦卡,再一次站在行業頂峰。據了解,搭載氫采300的240T氫能礦卡,動力系統滿足220噸上坡、下坡能量回收并且滿足全天候工作,整車搭載70MPa氫系統,續航里程超過120km,使用壽命滿足全生命周期。
此次氫通新能源與徐工集團的強強聯合,不僅是技術創新與產業融合的典范,更代表了中國在全球氫能應用賽道上邁出了堅實的步伐。240T氫能礦卡的問世,不僅是對傳統礦用裝備的一次顛覆性升級,更是對未來可持續發展模式的一次積極探索,為全球能源結構的優化調整與生態文明建設貢獻了中國智慧與中國方案。
在完善全鏈條布局、優化氫能產業鏈方面,氫通新能源基于核心技術引領,通過布局氫能源全產業鏈條,持續打造氫燃料產業鏈技術鏈主。
未來,隨著氫能應用場景的不斷拓展和氫能基礎設施的不斷完善,氫能產業將形成更加廣闊的市場空間和發展潛力。同時,氫能產業還將在推動綠色交通、促進能源轉型、實現可持續發展等方面發揮重要作用,成為未來能源體系中的重要組成部分。
據預測,到2035年我國氫燃料電池車的擁有量將達到100萬輛的大關。中汽中心新能源檢驗中心燃料電池部部長張妍懿:這意味著氫燃料電池汽車這一戰略性新興產業發展取得了階段性成效,將有利于促進綠色出行方式的普及,構建低碳環保的交通體系。
面向未來,氫通新能源也將持續構建和推進氫能的商業化應用,助力中國能源綠色轉型及雙碳戰略實現,成為全球領先的氫能綜合方案提供商,開創中國氫能新紀元。
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 電池 燃料電池
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源:XXX(非中國電池聯盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡
  • 多方加強研發和產業布局 氫燃料電池乘用車要“上位”?

    在氫燃料電池汽車板塊中一直充當配角的乘用車,最近大有翻身之勢。 不久前,豐田汽車公司與寶馬集團宣布,將共同研發第三代燃料電池系統,寶馬將于2028年推出首款量產燃料電池車型,一下成為全行業熱點。 無獨有偶,10月31日,就在重慶舉行的國際氫能燃料電
    2024-11-08 15:46
  • 全新固態鋰電池技術實現突破 新能源汽車安全性大提升

    快科技10月31日消息,太藍新能源宣布,將聯合 長安 汽車,于11月7日在重慶召開固態鋰電池新技術發布會,分享雙方在該領域的最新研究成果。 官方表示, 即將首發的固態鋰電池新技術,區別于傳統液態鋰電池的主材和結構,能夠進一步提升電池安全性能。 太藍新
    2024-10-31 17:40
  • 清能股份400kW燃料電池單堆,氫能重卡“平價利器”

    10月18日,清能股份重磅推出400kW燃料電池復合雙極板單堆,具有大功率、低成本、壽命長、容錯率高等優點,能夠有效降低燃料電池重卡20%氫耗,為氫能重卡可持續、低成本運營提供充足動力,引領氫動力應用進入更高功率、更高效率、更低成本的氫經濟新紀元。同
    2024-10-22 17:28
  • 我國刷新全鈣鈦礦光伏電池光電轉化效率世界紀錄

    NO.1 我國刷新全鈣鈦礦光伏電池光電轉化效率世界紀錄 經國際第三方權威機構測試,由南京大學現代工程與應用科學學院譚海仁教授課題組制備的大面積全鈣鈦礦疊層光伏電池,光電轉化效率達28.2%,刷新該尺寸的世界紀錄。譚海仁表示,此次取得的技術進展,為后續
    2024-10-16 15:28
  • 專訪恩力動力董事長戴翔:低空經濟成為固態電池“練兵場”

    近日,恩力動力技術有限公司(包括中國、日本、美國子公司,以下簡稱“恩力動力”)創始人及董事長戴翔在接受《每日經濟新聞》記者專訪時指出,電池環節預計將占到低空經濟市場15%~20%的份額,以當前萬億市場預期計,電池行業將獲得1500~2000億元的增量市場。
    2024-07-21 09:56
  • 蜂巢能源楊紅新:今年一半儲能企業或被淘汰,動力電池企業剩不超40家

    楊紅新認為,2024年是鋰電行業深度調整的元年,產能過剩、融資變差、價格內卷、經營挑戰能問題都在今年集中體現。
    2024-07-07 13:23
  • 欣旺達:全固態電池成本可降至2元/Wh

    國內頭部電池企業欣旺達在接受中國日報獨家專訪時表示,通過技術創新,欣旺達預計可以在2026年將聚合物體系的全固態電池成本降至2元/Wh,這與半固態電池成本接近。
    2024-07-03 11:40
  • 于清教:我國電池企業在固態電池技術研發等方面已取得重要突破

    6月28日,在江蘇省蘇州市舉辦的2024固態電池產業生態圈企業家峰會上,中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教表示, 近年來,依托強大的新能源產業鏈制造基礎,我國電池企業在固態電池技術研發、產業鏈布局等方面取得了重要突破,尤其是伴隨著以衛藍新能源、
    2024-06-28 10:02
  • 蔚來李斌:呼吁解決電池壽命問題,“卷”的同時不要忘了合作

    在2024中國汽車重慶論壇上,蔚來董事長、CEO李斌對行業喊話,一方面是呼吁解決電池壽命問題,“車的壽命超過電池壽命,這是一個比較大的問題⋯⋯呼吁大家提前關注這個事情,開發長壽命電池,為長期的電池質保,除了質保,以后的售后也要做規劃。”
    2024-06-09 11:03
  • 許艷華:2035年前后固態電池、鈉離子電池車端應用占比有望超10%

    5月28日,中國汽車動力電池產業創新聯盟秘書長許艷華在2024中國汽車產業發展(泰達)國際論壇新聞發布會上表示,當前,我國已建成全球最完整的動力電池產業鏈。而我國動力電池產業之所以能取得今天的成就,很重要的一點是,堅持磷酸鐵鋰電池與三元電池兩條技
    2024-05-31 18:56
專題
相關新聞
  • 多方加強研發和產業布局 氫燃料電池乘用車要“上位”?

    在氫燃料電池汽車板塊中一直充當配角的乘用車,最近大有翻身之勢。 不久前,豐田汽車公司與寶馬集團宣布,將共同研發第三代燃料電池系統,寶馬將于2028年推出首款量產燃料電池車型,一下成為全行業熱點。 無獨有偶,10月31日,就在重慶舉行的國際氫能燃料電
    2024-11-08 15:46
  • 全新固態鋰電池技術實現突破 新能源汽車安全性大提升

    快科技10月31日消息,太藍新能源宣布,將聯合 長安 汽車,于11月7日在重慶召開固態鋰電池新技術發布會,分享雙方在該領域的最新研究成果。 官方表示, 即將首發的固態鋰電池新技術,區別于傳統液態鋰電池的主材和結構,能夠進一步提升電池安全性能。 太藍新
    2024-10-31 17:40
  • 清能股份400kW燃料電池單堆,氫能重卡“平價利器”

    10月18日,清能股份重磅推出400kW燃料電池復合雙極板單堆,具有大功率、低成本、壽命長、容錯率高等優點,能夠有效降低燃料電池重卡20%氫耗,為氫能重卡可持續、低成本運營提供充足動力,引領氫動力應用進入更高功率、更高效率、更低成本的氫經濟新紀元。同
    2024-10-22 17:28
  • 我國刷新全鈣鈦礦光伏電池光電轉化效率世界紀錄

    NO.1 我國刷新全鈣鈦礦光伏電池光電轉化效率世界紀錄 經國際第三方權威機構測試,由南京大學現代工程與應用科學學院譚海仁教授課題組制備的大面積全鈣鈦礦疊層光伏電池,光電轉化效率達28.2%,刷新該尺寸的世界紀錄。譚海仁表示,此次取得的技術進展,為后續
    2024-10-16 15:28
  • 專訪恩力動力董事長戴翔:低空經濟成為固態電池“練兵場”

    近日,恩力動力技術有限公司(包括中國、日本、美國子公司,以下簡稱“恩力動力”)創始人及董事長戴翔在接受《每日經濟新聞》記者專訪時指出,電池環節預計將占到低空經濟市場15%~20%的份額,以當前萬億市場預期計,電池行業將獲得1500~2000億元的增量市場。
    2024-07-21 09:56
  • 蜂巢能源楊紅新:今年一半儲能企業或被淘汰,動力電池企業剩不超40家

    楊紅新認為,2024年是鋰電行業深度調整的元年,產能過剩、融資變差、價格內卷、經營挑戰能問題都在今年集中體現。
    2024-07-07 13:23
  • 欣旺達:全固態電池成本可降至2元/Wh

    國內頭部電池企業欣旺達在接受中國日報獨家專訪時表示,通過技術創新,欣旺達預計可以在2026年將聚合物體系的全固態電池成本降至2元/Wh,這與半固態電池成本接近。
    2024-07-03 11:40
  • 于清教:我國電池企業在固態電池技術研發等方面已取得重要突破

    6月28日,在江蘇省蘇州市舉辦的2024固態電池產業生態圈企業家峰會上,中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教表示, 近年來,依托強大的新能源產業鏈制造基礎,我國電池企業在固態電池技術研發、產業鏈布局等方面取得了重要突破,尤其是伴隨著以衛藍新能源、
    2024-06-28 10:02
本月熱點
  • 2024年深圳技能大賽—寶安區電池裝配工職業技能競賽完美收官!

    10月22日,由深圳市寶安區人力資源局主辦、深圳市寶安區職業訓練協會承辦、深圳市新能源汽車促進會和深圳市寶安區深職訓職業培訓學校協辦的2024年深圳技能大賽寶安區電池裝配工職業技能競賽決賽在寶安城市學院舉行。 此次競賽通過專業電池組裝平臺與精密測試
    2024-10-25 11:19
  • 挑戰600公里超長續航 鋰硫電池開啟新能源應用新篇章

    10月18日上午,通能新能源舉行了鋰硫電池續航力挑戰(第1季)電動自行車騎行測試活動,該活動持續4天,旨在挑戰電動自行車600公里超長續航里程,吸引了眾多業界人士的目光。 記者在現場了解到,依據前期內部測試數據,從市場購進的傳統電動自行車,配備4組電
    2024-10-22 17:02
  • 又有企業實現“全固態電池量產”,全固態新能源汽車還有多遠?

    10月17日,北京純鋰新能源科技公司在河南開封市蘭考縣國電投新能源產業園舉行全固態電池產品量產下線儀式,向行業宣告純鋰50安時數全固態電池已研發完成并在河南蘭考量產下線。 消息一經公布,也引發了新能源汽車及投資界的關注。 近年來,各大動力電池企業
    2024-10-21 16:40
  • TrendForce:固態電池進入試產,2035年成本預計降至0.6-0.7元(人民幣/Wh)

    根據TrendForce集邦咨詢最新調查,豐田、日產、三星SDI等全球制造商已開始試制全固態電池, 隨著業者競相量產,預估產量可于2027年前達GWh (吉瓦時)水平。 固態電池有望提高電池安全性和能量密度,但仍面臨生產成本高、工藝復雜以及缺乏完整供應鏈等挑戰。目
    2024-10-31 17:28
  • 清能股份400kW燃料電池單堆,氫能重卡“平價利器”

    10月18日,清能股份重磅推出400kW燃料電池復合雙極板單堆,具有大功率、低成本、壽命長、容錯率高等優點,能夠有效降低燃料電池重卡20%氫耗,為氫能重卡可持續、低成本運營提供充足動力,引領氫動力應用進入更高功率、更高效率、更低成本的氫經濟新紀元。同
    2024-10-22 17:28
  • 寧德時代開拓多元創新路徑, 驍遙超級增混電池構筑新能源產業競爭優勢

    隨著電動化轉型進入深水區,新能源汽車產業正在經歷技術的快速迭代和市場的加速滲透。增混作為新能源汽車重要的技術路線之一, 以其獨特的優勢正在迅速崛起。 而增混車型的爆發,同樣也帶來了消費市場上不少負面反
    2024-10-25 16:35
  • 石墨烯固態電池:為新能源車注入新動力

    隨著科技的進步,新能源汽車正駛入加速發展軌道。作為新能源車心臟的電池,對續航里程和充電效率起著決定性作用,電池安全性更成為制約新能源車發展的關鍵因素和核心性能指標。石墨烯電池以其超輕、超強、超導電、低電阻的特性成為技術突破的曙光。當前,隨
    2024-10-29 17:34
  • “永達官方認證新能源二手車”品牌發布 永達汽車攜手炬匯電科打造新能源二手車電池檢測新標桿

    隨著國家對新能源汽車行業發展的強力推動,以及新能源車輛以舊換新的補貼政策不斷加碼,新能源汽車的發展和普及得到了有效促進,也為新能源二手車市場帶來了前所未有的發展機遇。與此同時,當前新能源二手車市場卻面臨著權威檢測機制缺失的困境,尤其是電池
    2024-10-25 15:59
歡迎投稿
聯系人:王女士
Email:cbcu#m.69gh.com
發送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號
主站蜘蛛池模板: 樱花草www日本在线观看| 波多野结衣在线看片| www天堂在线| 亚洲日韩V无码中文字幕| 国产成人高清亚洲一区91| 日本h无羞动漫在线观看网站| 精品偷自拍另类在线观看| 99re6在线精品视频免费播放| 亚洲av无码片区一区二区三区| 国产在线视频国产永久视频| 成全高清视频免费观看| 欧美重口绿帽video| 蜜臀色欲AV在线播放国产日韩 | 国产步兵社区视频在线观看| 无码人妻一区二区三区在线视频| 狠狠色综合网站久久久久久久高清| 青青操国产在线| 一级一级一级毛片免费毛片| 亚洲伊人tv综合网色| 四虎影视免费永久在线观看| 国产精品白丝AV网站| 成人在线观看国产| 欧美18性精品| 特级毛片a级毛片在线播放www| 麻豆国产原创剧情精品| av毛片免费看| 中文字幕欧美日韩| 亚洲一卡2卡4卡5卡6卡残暴在线| 吃奶摸下激烈视频无遮挡| 国产精品一区二区在线观看 | 精品偷自拍另类在线观看| 久久成人福利视频| 91精品国产乱码在线观看| 三上悠亚精品一区二区久久| 久久精品国产99久久久| 亚洲成年人电影在线观看| 别揉我胸啊嗯动漫网站| 国产亚洲精品美女久久久久 | 国产精品免费无遮挡无码永久视频 | 亚洲国产精品无码久久久秋霞2| 免费看美女被靠到爽的视频|