在氫燃料電池汽車板塊中一直充當配角的乘用車,最近大有翻身之勢。 不久前,豐田汽車公司與寶馬集團宣布,將共同研發第三代燃料電池系統,寶馬將于2028年推出首款量產燃料電池車型,一下成為全行業熱點。 無獨有偶,10月31日,就在重慶舉行的國際氫能燃料電
2024-11-08 15:46
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快科技10月31日消息,太藍新能源宣布,將聯合 長安 汽車,于11月7日在重慶召開固態鋰電池新技術發布會,分享雙方在該領域的最新研究成果。 官方表示, 即將首發的固態鋰電池新技術,區別于傳統液態鋰電池的主材和結構,能夠進一步提升電池安全性能。 太藍新
2024-10-31 17:40
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10月18日,清能股份重磅推出400kW燃料電池復合雙極板單堆,具有大功率、低成本、壽命長、容錯率高等優點,能夠有效降低燃料電池重卡20%氫耗,為氫能重卡可持續、低成本運營提供充足動力,引領氫動力應用進入更高功率、更高效率、更低成本的氫經濟新紀元。同
2024-10-22 17:28
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NO.1 我國刷新全鈣鈦礦光伏電池光電轉化效率世界紀錄 經國際第三方權威機構測試,由南京大學現代工程與應用科學學院譚海仁教授課題組制備的大面積全鈣鈦礦疊層光伏電池,光電轉化效率達28.2%,刷新該尺寸的世界紀錄。譚海仁表示,此次取得的技術進展,為后續
2024-10-16 15:28
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近日,恩力動力技術有限公司(包括中國、日本、美國子公司,以下簡稱“恩力動力”)創始人及董事長戴翔在接受《每日經濟新聞》記者專訪時指出,電池環節預計將占到低空經濟市場15%~20%的份額,以當前萬億市場預期計,電池行業將獲得1500~2000億元的增量市場。
2024-07-21 09:56
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楊紅新認為,2024年是鋰電行業深度調整的元年,產能過剩、融資變差、價格內卷、經營挑戰能問題都在今年集中體現。
2024-07-07 13:23
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國內頭部電池企業欣旺達在接受中國日報獨家專訪時表示,通過技術創新,欣旺達預計可以在2026年將聚合物體系的全固態電池成本降至2元/Wh,這與半固態電池成本接近。
2024-07-03 11:40
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6月28日,在江蘇省蘇州市舉辦的2024固態電池產業生態圈企業家峰會上,中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教表示, 近年來,依托強大的新能源產業鏈制造基礎,我國電池企業在固態電池技術研發、產業鏈布局等方面取得了重要突破,尤其是伴隨著以衛藍新能源、
2024-06-28 10:02
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在2024中國汽車重慶論壇上,蔚來董事長、CEO李斌對行業喊話,一方面是呼吁解決電池壽命問題,“車的壽命超過電池壽命,這是一個比較大的問題⋯⋯呼吁大家提前關注這個事情,開發長壽命電池,為長期的電池質保,除了質保,以后的售后也要做規劃。”
2024-06-09 11:03
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5月28日,中國汽車動力電池產業創新聯盟秘書長許艷華在2024中國汽車產業發展(泰達)國際論壇新聞發布會上表示,當前,我國已建成全球最完整的動力電池產業鏈。而我國動力電池產業之所以能取得今天的成就,很重要的一點是,堅持磷酸鐵鋰電池與三元電池兩條技
2024-05-31 18:56
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