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近日，“新一代鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目在寧德啟動(dòng)。該項(xiàng)目由省科技廳重點(diǎn)推動(dòng)，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與中科院物理研究所等單位聯(lián)合申報(bào)。該項(xiàng)目的實(shí)施，將把電動(dòng)車續(xù)航里程提升一倍，達(dá)到450～500公里。這是寧德時(shí)代在創(chuàng)新產(chǎn)品上的又一“力作”。
　　據(jù)悉，寧德時(shí)代是國內(nèi)唯一一家為國際品牌乘用車提供動(dòng)力電池企業(yè)，也是日韓電池企業(yè)對(duì)標(biāo)研究的國內(nèi)唯一一家競爭對(duì)手。2015年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池銷售57億，2016年超百億。
成功的背后，自然離不開寧德時(shí)代從成立至今一直堅(jiān)持的技術(shù)研發(fā)和長期積累的龐大人才儲(chǔ)備。 　　新電池將把電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程提升1倍
　　據(jù)寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司市場部總監(jiān)楊琦介紹，寧德時(shí)代一直致力于推出更快、更安全、更高效的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)。除了快充電池，在高能量密度電池方面，寧德時(shí)代的技術(shù)規(guī)劃是2020年之前電池能量密度要做到300Wh/kg，2025年以后，有進(jìn)一步提高能量密度的規(guī)劃。
近日，“新一代鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目在寧德啟動(dòng)。該項(xiàng)目由省科技廳重點(diǎn)推動(dòng)，寧德時(shí)代與中科院物理研究所等單位聯(lián)合申報(bào)，研發(fā)以高鎳三元材料為正極、硅碳復(fù)合物為負(fù)極的鋰離子動(dòng)力電池，可將鋰離子動(dòng)力電池的比能量從目前的150～180Wh/kg大幅提高至300Wh/kg以上，成本也將顯著降低。
　　該項(xiàng)目將在2020年產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，屆時(shí)開發(fā)的高比能動(dòng)力電池，將把電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程提升一倍，達(dá)到450～500公里。該項(xiàng)目的實(shí)施將有效提升動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)國際競爭力，對(duì)我國在新能源汽車純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，大力提升電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平具有顯著推動(dòng)作用。
招才攬智打造“才智磁力場”
　　企業(yè)創(chuàng)始人曾毓群曾明確提出將建立世界級(jí)的人才隊(duì)伍作為企業(yè)核心戰(zhàn)略之一。為此，寧德時(shí)代一方面招募全世界的精英，招聘網(wǎng)絡(luò)涵蓋歐亞洲及北美;另一方面培養(yǎng)年輕人的全球化視野和思考方式。
　　楊琦告訴記者，近年來，新能源集團(tuán)投入巨大的資源建立和優(yōu)化人力資源管理體系，產(chǎn)品研發(fā)體系、項(xiàng)目管理體系等，持續(xù)強(qiáng)化人才快速培養(yǎng)機(jī)制，員工激勵(lì)制度等，初步形成了較為成熟的運(yùn)作體系。除了事業(yè)留人，管理層也竭盡全力為人才減少后顧之憂，從衣食住行醫(yī)療教育的方方面面為員工著想。目前，管理層還在引進(jìn)全國一流的中學(xué)和醫(yī)院，以使員工安居樂業(yè)。目前，寧德時(shí)代擁有豪華研發(fā)陣容，其中國家外專千人計(jì)劃專家1人、福建省百人計(jì)劃專家3人，博士150余人，碩士1000余人。
(責(zé)任編輯：王杰)