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兩巨頭攜手研發全球首款eVTOL航空器超快充電池
時間:2024-04-28 18:18來源:綠研院 作者:子蕊
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4月27日，CIBF2024舉行期間，巨灣技研與億航智能聯合舉行戰略合作簽約儀式，雙方約定將在動力電池、相關充電樁及儲能三個方面建立全面、深入的戰略合作伙伴關系，雙方在技術和應用領域的深入合作，將引領動力電池助力電動垂直起降飛行器eVTOL商業運營的創新，共同推動城市空中交通體系的發展，創造綠色、高效、便捷的未來出行。
同時，雙方共同推出全球首款eVTOL航空器超快/極快充電池，以更完善的產品陣容釋放超快充電池的應用價值。
雙方的合作將推進eVTOL超快充生態建設，減少eVTOL的充電時間，為低空經濟低成本、大規模、高效率的商業運營奠定堅實基礎。
依托于巨灣技研快充型電池領先性的技術，新研發的eVTOL飛行器超快/極快充電池具備充電速度快、比能量高、循環壽命長的優勢，相較于普通飛行器電池，其系統能量密度提升≥25%，循環次數≥2000次，30%～80%充電僅需5～10分鐘，同時達到D0311A、D0160G等航空級標準。
兩家領軍企業強強聯合
據了解，億航智能作為全球領先的城市空中交通科技企業，致力于讓每個人都享受到安全、自動、環保的空中交通。其旗艦產品EH216-S已經獲得中國民航局頒發的全球首張無人駕駛載人eVTOL航空器型號合格證（TC）、生產許可證（PC）和標準適航證（AC）“三大通行證”，是目前全球唯一集齊三證的無人駕駛載人eVTOL航空器的企業。
2023年底，億航智能與國軒高科簽訂戰略合作協議，雙方致力于共同開發基于億航智能無人駕駛eVTOL產品的動力電芯、電池包、儲能系統和充電基礎設施，打造符合中國民用航空局適航標準的eVTOL動力電池解決方案。
巨灣技研是廣汽集團首家內部孵化的混合所有制高科技企業，專注于XFC（eXtreme Fast Charging）極速動力電池和新一代突破性儲能器及其系統的研發、生產、銷售和服務。目前已形成極快、超快和普快三大產品系列。
2021年，巨灣XFC極速電池（6C倍率版本）搭載廣汽埃安AION V Plus 70極速快充版創造了7.5分鐘將電池電量從0%充至80%的世界紀錄，獲得世界紀錄認證機構（WRCA）頒發的“最快電動汽車充電技術”世界紀錄。
為推進XFC極速電池的落地和普及，巨灣技研已成功完成與極充電池匹配的最高600kw大功率充電樁的開發，目前正與各方充電生態伙伴緊密合作，推動全國超充網絡生態建設，致力于解決制約新能源行業發展的充電效率瓶頸。
2023年10月，巨灣技研”南沙總部基地建成投產，這是全球首家超快充動力電池專業工廠，將批量生產先進的超快充（充電時間10-15分鐘）、極快充（eXtreme Fast Charging，建成XFC，充電時間5-10分鐘）動力電池。
另據透露，巨灣技研除了為重慶主機廠提供超快充電池產品外，還正在和重慶市政府探討重慶的整個超快充設施布局。同時，也計劃把產能落在重慶，目前正在推進之中。
電池性能是制約eVTOL發展關鍵瓶頸
隨著今年全國兩會首次被寫入《政府工作報告》，低空經濟成為備受市場關注的焦點。當前，城市空中交通（UAM）、先進空中交通（AAM）、電動垂直起降航空器（eVTOL）等新的應用場景陸續拓展，其中，電動垂直起降飛行器（eVTOL）是低空經濟的重要載體。
據了解，eVTOL是指以電力作為飛行動力來源，且具備垂直起降功能的飛行器。eVTOL市場潛力巨大，據Morgan Stanley預計，全球 eVTOL行業市場規模2030年將增至3000億美元，2040年有望超過萬億美元。
電池系統是航空器的核心部件之一，其性能直接決定了航空器的航程、平穩性、安全性和運營效率。相較于新能源汽車，航空領域對鋰電池產品性能要求更為嚴苛，eVTOL對電池能量密度、高功率、安全性、快充及長壽命等的要求更高。
平安證券的研報指出，電池性能是制約eVTOL發展的關鍵瓶頸。動力電池存在能量密度短板：eVTOL垂直起飛所需要的動力是地面行駛的10-15倍，這對電池的能量密度提出了極高要求。目前各廠家eVTOL電池約為285Wh/kg，但離商用門檻400Wh/kg還有一定差距。
目標方面，今年3月，工業和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局四部門發布《通用航空裝備創新應用實施方案（2024-2030年）》，明確指出“推動400Wh/kg級航空鋰電池產品投入量產，實現500Wh/kg級航空鋰電池產品應用驗證”。
看好航空用高能量密度電池的巨大市場，電池廠商搶灘布局該領域：
2023年5月，正力新能發布全球首款量產型航空電池，能量密度達到320Wh/kg；滿足20%SOC下，12C的大倍率放電性能；15分鐘充電至80%。
2023年，搭載孚能科技eVTOL動力電池的eVTOL由客戶交付給最終用戶。公開信息顯示，搭載孚能科技動力電池的eVTOL的電芯和系統能量密度分別超過280Wh/kg和230Wh/kg。
中創新航與小鵬汽車針對低空出行開發出新銳9系高鎳／硅體系電池，在保證高功率、高快充能力的同時，實現了輕量化和安全性能的跨越式提升。
此外，寧德時代、億緯鋰能等在低空領域已有相關電池產品的布局和應用。
期待未來在各方的共同努力下，全球首款eVTOL航空器超快/極快充電池早日面世！
(責任編輯：子蕊)
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