寧德時代再入股車企,擬合建電芯工廠!

時間:2024-03-11 22:42來源:綠研院 作者:子蕊
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3月8日晚間,北汽藍谷公告,為保障動力電池穩(wěn)定供應,支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,公司擬與北汽產(chǎn)投、北京海納川共同出資設立平臺公司,該平臺公司注冊資本3.9億元,其中北汽藍谷出資5000萬元、占比12.82%,北汽產(chǎn)投出資24000萬元、占比61.54%,北京海納川出資10000萬元、占比25.64%。
 
該平臺公司將作為管理與投資主體,與寧德時代、京能科技及小米汽車共同出資設立合資公司北京時代新能源科技有限公司(以下簡稱“合資公司”),該合資公司注冊資本10億元,其中平臺公司出資3.9億元、占比39%,寧德時代出資5.1億元、占比51%,京能科技出資5000萬元、占比5%,小米汽車出資5000萬元、占比5%。合資公司成立后,將在北京投資建設電芯智能制造工廠。
 
擬設立的合資公司經(jīng)營范圍包括鋰離子電池、動力電池、儲能電池的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢等服務,平臺公司出資39%,北汽藍谷穿透出資5%。
 
北汽藍谷在公告中稱,本次對外投資有利于保障公司動力電池的穩(wěn)定供應,推動動力電池新產(chǎn)品、新技術(shù)優(yōu)先在公司的整車產(chǎn)品上搭載應用,有利于提升公司產(chǎn)品的市場競爭力,實現(xiàn)公司長期可持續(xù)發(fā)展。
至此,寧德時代正式開啟了北京時代!
 
 已投資多家車企
 
不完全統(tǒng)計,在此之前,寧德時代已與多家車企合資成立公司:
 
上汽集團(時代上汽動力電池、上汽時代動力電池系統(tǒng)、上海捷能智電)
 
時代上汽動力電池:2017年6月8日成立,由寧德時代和上汽投資管理有限公司合資設立。注冊資本20億元,主要經(jīng)營范圍:鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動力電池、超大容量儲能電池的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售及周后服務等。
 
上汽時代動力電池系統(tǒng):2017年6月8日注冊成立,由上汽集團與寧德時代共同投資,注冊資金3億元,為上汽集團新能源汽車配套高品質(zhì)動力電池系統(tǒng)。公司分別于2018、2019年建成投產(chǎn)兩條各10萬套動力電池系統(tǒng)的自動化產(chǎn)線。此外,2021年6月,第10萬臺電池包下線,2021年11月首條CTP產(chǎn)線投產(chǎn)。
上海捷能智電:成立于2022年,由中國石化、中國石油、上汽集團、寧德時代和上海國際汽車城集團聯(lián)合投資。公司專注于動力電池租賃業(yè)務的合資公司。公司開展換電技術(shù)研發(fā)推廣、電池運營管理、大數(shù)據(jù)服務等業(yè)務,推動構(gòu)建車電分離完整生態(tài),打造標準化平臺。
 
廣汽集團(時代廣汽動力電池)
 
2018年12月28日,寧德時代、廣汽集團、廣汽埃安三家合資成立時代廣汽動力電池。其中寧德時代持股比例為51%,廣汽集團持股比例為43%,廣汽埃安持股比例為6%,注資資本10億元,主要開展鋰離子電池、動力電池、儲能電池的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務。時代廣汽動力電池工廠總投資43.72億元,分兩期進行建設,規(guī)劃建成后形成年18GWh電池生產(chǎn)能力,致力于提供具技術(shù)和成本競爭力的動力電池產(chǎn)品。2021年8月工廠正式投產(chǎn)。
 
東風汽車集團(東風時代 (武漢) 電池系統(tǒng))
 
東風時代 (武漢) 電池系統(tǒng)有限公司 (曾用名:智新時代電池有限公司) ,成立于2018年,是一家以從事研究和試驗發(fā)展為主的企業(yè),注冊資本1億元人民幣。
 
吉利汽車(時代吉利動力電池)
 
時代吉利動力電池成立于2019年4月3日,經(jīng)營范圍包括鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動力電池、超大容量儲能電池、電池管理系統(tǒng)及可充電電池包的開發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)銷及售后服務;鋰電池及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務、測試服務等。
 
一汽集團(時代一汽動力電池)
 
時代一汽動力電池成立于2019年1月,為寧德時代、中國一汽、東風汽車、深藍汽車在新能源汽車領(lǐng)域利用各方優(yōu)勢,共同打造的一個合規(guī)高效、垂直完整、獨立運營的合資公司,主營業(yè)務為新能源動力電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后及技術(shù)服務。 
 
一汽解放(解放時代新能源)
 
2022年8月18日,解放時代新能源正式揭牌,公司由寧德時代與一汽解放合資建立。解放時代新能源擬投資5億元,布局新能源商用車銷售、車電分離、綠電交易、碳積分交易、整車租賃、二手車交易及運力承接等業(yè)務,打造新能源卡車生態(tài)鏈,助力城市電動化轉(zhuǎn)型。
 
 最新消息不斷
 
綠研院注意到,近期,市場上關(guān)于寧德時代的消息不斷:
 
來自企查查的消息顯示,3月1日,智己汽車獲得超80億元人民幣的B輪融資,領(lǐng)投機構(gòu)為中銀金融,跟投資機構(gòu)包括寧德時代、上汽投資、清陶能源等。
 
3月10日,摩根士丹利將寧德時代的股票上調(diào)評級至超配,并上調(diào)公司目標價14%至210元人民幣。摩根士丹利稱,隨著價格戰(zhàn)接近尾聲,寧德時代準備通過新一代大規(guī)模生產(chǎn)線提高成本效率,并擴大在凈資產(chǎn)收益率方面的優(yōu)勢,看到寧德時代在基本面上的多個拐點,上調(diào)公司評級至超配,并選為行業(yè)首選。
截至3月11日收盤,寧德時代股價報180.85元 ,上漲14.46%,總市值7956億元。
 
值得一提的是,此次小米汽車參與了本次合作。網(wǎng)傳消息,小米預計將于本月底舉行發(fā)布會,屆時將揭曉SU7的售價,并且會發(fā)布即交付。
 
近日,小米集團董事長雷軍還對外表示,“我在這里保證,我們?nèi)σ愿耙欢ò研∶灼嚫珊、干成,不讓全國的用戶失望,把小米汽車做好?rdquo;

(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 車企 寧德時代 電芯工廠
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