廣州擬對加氫站建設做詳細規劃 推動氫能源電池新能源汽車運營
時間:2019-07-07 15:24來源:東方財富 作者:綜合報道
點擊:
次
日前，廣州市發改委在《廣州市發展改革委關于市政協十三屆三次會議第2061號提案答復的函》(下稱《提案答復函》)中透露，廣州正在研究制定綜合性補貼政策，將本市購置補貼集中用于支持動力電池研發及產業化、充電(加氫)等基礎設施“短板”建設和配套運營服務等環節。
該答復函還稱，廣州“穩步做好加氫站建設，推動燃料電池汽車運營示范”，推動氫能源電池新能源汽車在物流和公交領域的推廣應用。記者注意到，這是廣州首次明確對加氫站建設的設想。目前，廣州只有一座加氫站，該加氫站位于黃埔區，于今年5月正式投入使用。至此，廣東省又多了一個布局加氫站的城市。在此之前，廣東佛山、云浮等城市已經在建和建成了多座加氫站，并對加氫站建設作了詳細的規劃。其中，加氫站“先鋒”的佛山計劃到2030年全市建成近60座加氫站。
除了廣東之外，記者梳理發現，上海、江蘇、浙江等長江三角區省份以及北京、山東、安徽、遼寧、河南、河北、四川、重慶等多個省市也對加氫站進行了布局。5月24日，在2019浦江創新論壇上發布的《長三角氫走廊建設發展規劃》稱，2030年以前，長三角將建成500余座加氫站，預計將占全國加氫站總數量的一半。
根據工信部委托中國汽車工程學會牽頭編制的《節能與新能源汽車路線》內容，到2030年，中國將上馬1000座加氫站。
3月15日，國務院新聞辦就《政府工作報告》的83處修訂進行了解讀，其中“推動充電、加氫等設施建設”一條引發了業界廣泛關注。這也是加氫站首次被寫入政府工作報告。3月26日，由財政部、工信部、科技部、國家發改委等四部委聯合印發了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，強化了作為加氫站的補貼力度。緊接著，4月8日，國家發改委發布的《產業結構調整指導目錄》，將加氫站列入鼓勵類行業。
目前，國內加氫站數量仍然極為有限，只有20余座在運加氫站。另外，這些加氫站大部分是此前為服務奧運會、世博會等大型會議而建，還有一些是科研機構、企業等自用。在2019年的全國“兩會”上，全國人大代表、長城汽車副董事長王鳳英等人建議，中國“急需加強氫能源基礎設施尤其是加氫站的建設發展”，“以此推動國內氫燃料電池汽車產業健康、快速發展”。但王鳳英在上述建議還提出，在發展過程中要“避免加氫站成為地方政府形象工程”。
在企業方面，第一財經發現，作為央企的“三桶油”對加氫站的布局尤為積極，原因是它們有著遍布全國的加油站網絡，在加氫站方面具有天然優勢。因為在原有的加油站基礎上配建加氫站，既解決了用地難題、節約用地成本，也打破了目前加氫站在行政審批極為復雜的局面。
加氫站的火爆是整個氫能產業的縮影。第一財經記者梳理發現，目前已有20個省市作出了氫能和氫燃料電池汽車的發展規劃，而且形成了華東、華中、華南、華北、東北、西南六個氫能和氫燃料電池汽車的產業群。
6月26日，由中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟發布的《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》稱，氫能將成為中國能源體系的重要組成部分，預計到2050年氫能在中國能源體系中的占比約為10%，氫氣需求量接近6000萬噸，年經濟產值超過10萬億元。
(責任編輯：子蕊)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡
-
廣州發布14項動力電池領域團體標準
2024-05-27 18:49 -
服務“成渝氫走廊” ，重慶市再添兩座加氫站
2024-03-14 08:59 -
廣州發布電動自行車電池新標準：熱失控5分鐘內不起火不爆炸
2023-11-22 18:09 -
動力電池年產能達110GWh！貴州省新能源動力電池及材料研發生產基地建設規劃發布
2023-04-14 10:07 -
京津冀產業鏈協同再深化 新能源汽車廢舊動力電池回收利用協作體系建設邁出堅實一步
2023-03-07 09:19 -
截至6月底全國建成加氫站超270座
2022-08-15 09:40 -
海南將建立地方電池溯源平臺 建設電池回收存儲網點
2022-07-07 09:24 -
貴州省新能源電池及材料產業項目建設取得階段性成果
2022-06-14 10:42 -
京津冀燃料電池汽車示范城市群建設啟動
2021-12-28 12:21 -
加強新能源汽車安全體系建設
2022-03-25 11:09
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
廣州發布14項動力電池領域團體標準
2024-05-27 18:49 -
服務“成渝氫走廊” ，重慶市再添兩座加氫站
2024-03-14 08:59 -
廣州發布電動自行車電池新標準：熱失控5分鐘內不起火不爆炸
2023-11-22 18:09 -
動力電池年產能達110GWh！貴州省新能源動力電池及材料研發生產基地建設規劃發布
2023-04-14 10:07 -
京津冀產業鏈協同再深化 新能源汽車廢舊動力電池回收利用協作體系建設邁出堅實一步
2023-03-07 09:19 -
截至6月底全國建成加氫站超270座
2022-08-15 09:40 -
海南將建立地方電池溯源平臺 建設電池回收存儲網點
2022-07-07 09:24 -
貴州省新能源電池及材料產業項目建設取得階段性成果
2022-06-14 10:42
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號