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       5月13日下午，在江蘇徐州舉辦的2019中國(guó)鋰電池材料創(chuàng)新發(fā)展金龍湖峰會(huì)上，10萬(wàn)噸鋰電池正極材料及鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目正式簽約落地，為老工業(yè)基地徐州再添一個(gè)超百億新能源項(xiàng)目。在不久的將來(lái)，徐州或因此而成為國(guó)際化鋰電池新材料生產(chǎn)基地。

 

       據(jù)悉，該項(xiàng)目由徐州市政府牽頭，協(xié)鑫集團(tuán)利用其原多晶硅生產(chǎn)基地，聯(lián)合多家企業(yè)共同投資建設(shè)，主要生產(chǎn)以磷酸鐵鋰等為代表的鋰電池正極材料和鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)，達(dá)產(chǎn)后每年10萬(wàn)噸的產(chǎn)能，將占到全球生產(chǎn)總量的15%。協(xié)鑫集團(tuán)董事長(zhǎng)朱共山認(rèn)為，從國(guó)際能源轉(zhuǎn)型變革的趨勢(shì)來(lái)看，當(dāng)前和未來(lái)一段時(shí)間，儲(chǔ)能將是能源系統(tǒng)的“風(fēng)口”，儲(chǔ)能專用鋰電池則是儲(chǔ)能的“風(fēng)口”，而以磷酸鐵鋰等為代表的正極材料更是“風(fēng)口中的風(fēng)口”。

       資料顯示，到2025年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)700萬(wàn)輛，拉動(dòng)產(chǎn)值超1.5萬(wàn)億元。目前，以電動(dòng)汽車為主導(dǎo)的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快車道，在動(dòng)力電池的能量密度和安全性持續(xù)受到重視的背景下，高端鋰電池材料有望進(jìn)一步升級(jí)乃至顛覆。儲(chǔ)能，是智能電網(wǎng)、可再生能源高占比能源系統(tǒng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù)，已正式納入國(guó)家《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。隨著鋰電池技術(shù)的進(jìn)步，鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)性能不斷優(yōu)化，度電成本快速下降，在電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、通信基站等儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景即將進(jìn)入規(guī)模化應(yīng)用時(shí)代。

 

       徐州市委副書(shū)記徐大勇表示，正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期的徐州市，發(fā)展以鋰電材料為代表的新能源，是其推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略支撐，徐州支持以協(xié)鑫為代表的新能源企業(yè)做大做強(qiáng)，引進(jìn)和培育一批鋰電池材料領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，壯大產(chǎn)業(yè)鏈條，推動(dòng)新能源利于協(xié)調(diào)發(fā)展，形成富有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。

 

       峰會(huì)上，來(lái)自北京、上海及中南大學(xué)的多位鋰電池新材料及鋰電儲(chǔ)能方面的專家學(xué)者，圍繞鋰電池及新材料的現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)布局，以及發(fā)展前景等進(jìn)行了交流探討，并舉行了合作項(xiàng)目簽約活動(dòng)，徐州市委書(shū)記周鐵根，市長(zhǎng)莊兆林及四套班子領(lǐng)導(dǎo)參加峰會(huì)并見(jiàn)證了項(xiàng)目簽約。