工信部：2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策正制定中

時(shí)間:2019-01-14 11:11來(lái)源:華爾街見(jiàn)聞 作者:陶旖潔
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       新華網(wǎng)報(bào)道稱(chēng)，1月12日，工信部部長(zhǎng)苗圩透露，相關(guān)部門(mén)正在抓緊研究制定2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，總的原則是在確保2021年補(bǔ)貼全部退出后，產(chǎn)業(yè)不發(fā)生大的波動(dòng)，分階段釋放退坡所帶來(lái)的壓力。
 
       在1月11-13日舉行的“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2019）”上，苗圩提到，2018年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受多方面因素影響出現(xiàn)市場(chǎng)下滑，但長(zhǎng)期向好的發(fā)展前景沒(méi)有變，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然保持了良好勢(shì)頭。
 
       上證報(bào)提到，苗圩還表示，未來(lái)將優(yōu)化財(cái)稅政策，加大對(duì)使用環(huán)節(jié)的支持力度，保持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)增長(zhǎng)。“比如，制定發(fā)布2021年-2023年新能源汽車(chē)積分比例要求，完善雙積分制度，為財(cái)政補(bǔ)貼全部退出后做好前期準(zhǔn)備。”另外，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是今年的政策重點(diǎn)。
 
       2018年，新能源汽車(chē)政策進(jìn)入補(bǔ)貼過(guò)渡期。在當(dāng)年2月12日到6月11日的過(guò)渡期期間，新能源客車(chē)享受原財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼，新能源貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)享受0.4倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。去年6月過(guò)渡期結(jié)束后，續(xù)航150公里以下的新能源乘用車(chē)不再享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼。
 
       當(dāng)時(shí)市場(chǎng)解讀認(rèn)為，這一過(guò)渡期降低了2020年底一次性調(diào)整的壓力，幫助新能源汽車(chē)市場(chǎng)平緩度過(guò)補(bǔ)貼退坡的影響。
 
       下半年，在乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售普遍低迷的背景下，新能源汽車(chē)仍然受到熱捧，銷(xiāo)量節(jié)節(jié)走高。乘聯(lián)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，11月，新能源乘用車(chē)零售12.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%，環(huán)比增62.5%，同期乘用車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量同比下跌18%，環(huán)比上漲3.4%；1-11月，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售68.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90.6%，同期乘用車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量同比下跌4%。
來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)2018年11月新能源汽車(chē)行業(yè)月報(bào)
 
       2010年，新能源汽車(chē)被列為中國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。“十三五”期間，政府針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)實(shí)行補(bǔ)貼政策，并逐年降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。其中：2017-2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019-2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%，2020年后，補(bǔ)貼政策將完全退出。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
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