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進(jìn)入2024年，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)掀起新一輪開工擴(kuò)產(chǎn)潮。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計(jì)，今年一季度，動(dòng)力電池企業(yè)在國(guó)內(nèi)外新投建項(xiàng)目共計(jì)31個(gè)，總投資金額超1234億元，規(guī)劃動(dòng)力電池產(chǎn)能超328GWh。

一季度12個(gè)重大項(xiàng)目齊開工
 

從2024年動(dòng)力電池一季度擴(kuò)產(chǎn)表中可以看到，有12個(gè)項(xiàng)目處于開工狀態(tài)。

例如，在2024年的首個(gè)工作日（1月2日），華菱集團(tuán)的新型半固態(tài)電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)集成項(xiàng)目舉行開工儀式。據(jù)介紹，該項(xiàng)目總投資20億元，年度計(jì)劃投資3億元，主要覆蓋微納結(jié)構(gòu)半固態(tài)鋰電池、鈉電池等電芯及電池組產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新型電力儲(chǔ)能及新能源汽車。

圖片來(lái)源：蚌埠發(fā)布

1月9日，國(guó)機(jī)巨電半固態(tài)電池項(xiàng)目正式開工。據(jù)悉，該項(xiàng)目由中國(guó)機(jī)械工業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司、福建巨電新能源股份有限公司投資建設(shè)，總投資50億元，占地面積600畝，全面達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年應(yīng)稅銷售約90億元。

3月4日，孚能科技年產(chǎn)30GWh動(dòng)力生產(chǎn)基地機(jī)電項(xiàng)目在廣州開工。據(jù)了解，該項(xiàng)目投資總額約為100億元，建設(shè)內(nèi)容包括電芯車間、化成車間、PACK車間、動(dòng)力站房等單體的機(jī)電安裝工程，預(yù)計(jì)2025年正式投產(chǎn)。投產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池的產(chǎn)能，產(chǎn)值有望達(dá)到200億元。

從此次一季度開工建設(shè)的項(xiàng)目工期來(lái)看，多數(shù)項(xiàng)目計(jì)劃在年內(nèi)投產(chǎn)，最遲也將在2025年完成。也就是說(shuō)，到2025年年底，上述項(xiàng)目建成投產(chǎn)將為整個(gè)動(dòng)力電池市場(chǎng)帶來(lái)超過(guò)100GWh的新增產(chǎn)能。

上述項(xiàng)目選在一季度密集開工，與新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)不無(wú)關(guān)系。作為動(dòng)力電池作為其核心組件之一，蓋世汽車研究院分析師預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)的動(dòng)力電池需求量有望達(dá)到900GWh。

另外，還有13個(gè)處于擬建簽約階段，包括LG新能源在南京的電池項(xiàng)目。

3月28日，江寧濱江開發(fā)區(qū)與韓國(guó)電池巨頭LG新能源進(jìn)行簽約，總投資約8億美元（約57.7億元人民幣），主要涉及動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等生產(chǎn)項(xiàng)目。

可以預(yù)見(jiàn)，隨著更多項(xiàng)目的落地實(shí)施，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新一輪的產(chǎn)能釋放，有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

（半）固態(tài)電池與鈉電池成擴(kuò)產(chǎn)焦點(diǎn)

從電池種類來(lái)看，在一季度的總擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目中可以發(fā)現(xiàn)，鈉電池和（半）固態(tài)電池?cái)U(kuò)產(chǎn)的項(xiàng)目達(dá)14起，接近半數(shù)。

憑借著更高的能量密度、更好的熱穩(wěn)定性以及可能降低的安全風(fēng)險(xiǎn)，半固態(tài)電池契合了市場(chǎng)對(duì)提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力與安全性的強(qiáng)烈訴求。

在今年1季度的擴(kuò)產(chǎn)潮中，（半）固態(tài)電池共有8個(gè)項(xiàng)目開工簽約，總投資額超290億元人民幣，其產(chǎn)能預(yù)計(jì)將超過(guò)90GWh。開工及簽約主體包括華菱集團(tuán)、巨電新能源、中固時(shí)代、合源鋰創(chuàng)等。

其中，巨電新能源簽約100億元的固態(tài)鋰電池及PACK制造生產(chǎn)項(xiàng)目尤為矚目。

2月29日，山西孝義經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、山西鵬飛集團(tuán)有限公司、福建巨電新能源股份有限公司舉行年產(chǎn)10GWh固態(tài)鋰電池及PACK制造生產(chǎn)項(xiàng)目簽約儀式。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，簽約各方將投資約100億元，在孝義經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)年產(chǎn)10GWh固態(tài)鋰電池及PACK制造生產(chǎn)項(xiàng)目，涵蓋電芯車間、電解液庫(kù)、動(dòng)力中心等，專注于固態(tài)鋰電池技術(shù)研發(fā)及電池組裝制造，可廣泛應(yīng)用于動(dòng)力、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。

圖片來(lái)源：孝義廣播電視臺(tái)

而鈉電池憑借其潛在的成本優(yōu)勢(shì)、資源豐富性以及在特定性能上的潛力，被視為有望打破鋰資源瓶頸、實(shí)現(xiàn)電池成本下降的重要選項(xiàng)。

因此鈉電池板塊在一季度也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的擴(kuò)產(chǎn)勢(shì)頭，6個(gè)相關(guān)項(xiàng)目的總投資額超過(guò)160億元，涉及的企業(yè)包括比亞迪、華鈉新能源、科翔股份、昆宇電源等。

其中，比亞迪(徐州)鈉離子電池項(xiàng)目總投資100億元，計(jì)劃年產(chǎn)能為30GWh，主要生產(chǎn)鈉離子電池電芯以及PACK等相關(guān)配套產(chǎn)品。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將為項(xiàng)目所在的徐州經(jīng)開區(qū)打造千億級(jí)綠色低碳產(chǎn)業(yè)集群，為徐州建設(shè)新型能源體系示范城市注入新的強(qiáng)勁動(dòng)能。

自建與合建并行，車企造電池逐步落地
 

在今年一季度動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目中，我們還發(fā)現(xiàn)，不少是由車企參與其中。例如，以吉利與寧德時(shí)代、一汽與比亞迪、江鈴汽車集團(tuán)與經(jīng)緯恒潤(rùn)為代表的合建項(xiàng)目相繼落地。

1月29日，四川經(jīng)信委同意時(shí)代吉利（四川）動(dòng)力電池有限公司時(shí)代吉利動(dòng)力電池生產(chǎn)基地宜賓項(xiàng)目一期（擴(kuò)建）的節(jié)能審查意見(jiàn)。據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，新增10GWh/年鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)能力，全廠達(dá)到年產(chǎn)25GWh鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)能力。

2022年，由中國(guó)一汽與比亞迪聯(lián)合共同打造的一汽弗迪新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目開工。今年2月2日，一汽弗迪新能源動(dòng)力電池一期項(xiàng)目在長(zhǎng)春正式投產(chǎn)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資180億元，由一汽弗迪新能源科技有限公司運(yùn)營(yíng)，按三期45GWh產(chǎn)能規(guī)劃，每期建設(shè)15GWh，全部投產(chǎn)后可為近60萬(wàn)輛汽車配套刀片電池，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)200億元。

圖片來(lái)源：中國(guó)一汽

今年3月16日，經(jīng)緯恒潤(rùn)汽車智能電動(dòng)平臺(tái)項(xiàng)目開工。此前，在2022年9月，經(jīng)緯恒潤(rùn)公告稱，公司、江鈴集團(tuán)和南昌小藍(lán)經(jīng)開區(qū)管委會(huì)擬簽訂《項(xiàng)目合同書》，公司擬與江鈴集團(tuán)全資子公司江鈴晶馬共同設(shè)立江西經(jīng)緯恒潤(rùn)科技有限公司，作為建設(shè)汽車智能電動(dòng)平臺(tái)項(xiàng)目的實(shí)施主體。主要從事汽車電子產(chǎn)品（包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、T-BOX、網(wǎng)關(guān)、差速鎖控制器、前大燈控制器等）、新能源汽車電池包、集成式底盤的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

具體來(lái)看，該項(xiàng)目總投資約30億元，建設(shè)汽車電子產(chǎn)品、新能源汽車電池包研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目一期建成投產(chǎn)后，將形成100萬(wàn)套汽車電子產(chǎn)品和5GWh能源汽車電池包產(chǎn)能規(guī)模。

另外，在攜手動(dòng)力電池企業(yè)的同時(shí)，今年一季度，車企自研投建的電池廠也有了新進(jìn)展。

1月21日，南汽江北新區(qū)基地電池暨新能源動(dòng)力科技廠項(xiàng)目開工儀式舉行。據(jù)悉，南汽集團(tuán)為上汽旗下全資子公司，該基地是上汽集團(tuán)自主品牌汽車的重要制造基地之一。

此次開工項(xiàng)目的一期工程建成后將具備年產(chǎn)24萬(wàn)臺(tái)套電池以上的生產(chǎn)能力，裝機(jī)量預(yù)計(jì)達(dá)到10—13GWh以上。根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃，今年8月完成廠房主體施工，年底形成穩(wěn)定量產(chǎn)能力。

2月28日，零跑武義新能源研發(fā)科創(chuàng)中心建設(shè)項(xiàng)目——研發(fā)科創(chuàng)中心一期在浙江省金華市武義縣舉行開工儀式。該項(xiàng)目總投資8.3億元，總建筑面積22萬(wàn)平方米，擬新建研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、科創(chuàng)中心及其配套設(shè)施等。

據(jù)了解，該研發(fā)科創(chuàng)中心一期總投資2.6億元，將新增車載模組線、車載PACK線、儲(chǔ)能模組線、儲(chǔ)能PACK線等關(guān)鍵生產(chǎn)線及設(shè)備，建成后將形成年產(chǎn)38.4萬(wàn)套電池能力，包括14.4萬(wàn)套車載電池、12萬(wàn)套儲(chǔ)能電池和12萬(wàn)套低壓電池。