“洛陽創新”助力動力電池鋁塑膜加速國產化

時間:2023-04-16 10:39來源:洛陽網 作者:郭學鋒
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  近日,在洛陽萬基鋁加工有限公司鋁箔車間,一批閃著銀光的新能源汽車動力電池鋁箔,經過質檢、包裝、備貨、出庫后,旋即發往位于上海的鋁塑膜下游企業。
 
  目送運輸車駛出大院,萬基鋁加工公司經理吳俊快步返回車間。“再過兩天,要交付下一批貨。全年訂單已飽滿,遲一步就會影響整體進度。”吳俊會心一笑,道出“幸福的煩惱”。
 
  鋁塑膜是鋰電池專用封裝材料,曾一度是日韓進口貨的天下。而鋁箔是鋁塑膜核心材料,對原材料、生產技術、設備工藝要求極高,也是國產鋁塑膜突破“卡脖子”技術要過的一大難關。
 
  經過10余年國產化探索,從2016年起,國產鋁塑膜逐漸達到部分電池廠商要求,國產化進程不斷提速。“風浪越大魚越貴!面對高端緊缺、低端過剩的市場環境,留給我們的路只有一條——走高端路線。”回憶起2016年闖進該領域的場景,吳俊語氣堅定。
 
  既要“虎口奪食”還要“后發制人”,困難與挑戰可想而知。依托母公司萬基控股完善的產業鏈和強大的科研創新力量,從熔鑄板錠研發,到對配料、熔煉、均勻化處理等全流程工藝優化,再到研發成品退火工藝,經歷兩年多的接連試錯與持續攀登,萬基鋁加工一舉實現多種厚度、超寬幅、多品種的高性能電池軟包鋁塑膜用鋁箔批量化生產。
 
  時間是誠實的,付出多少,便會得到多少。2019年,萬基鋁加工實現高端動力電池鋁塑膜用鋁箔小批量試產;次年,產品大批量向國內市場供貨;2021年成為比亞迪、寧德時代等鋰電池產業鏈上的一環。
 
  “我們的鋁箔具有厚度公差小、潔凈度高、表面零缺陷、塑性好耐折疊等諸多優點,能滿足鋰電池在不同應用場景下的需求,且安全性極高。”吳俊自信滿滿。
 
  產品好不好,市場說了算。一組數據可佐證:今年第一季度,萬基鋁加工生產動力電池軟包鋁箔1138噸、其他電池軟包鋁箔549噸;截至目前,累計生產動力電池軟包鋁箔7123噸、其他電池軟包鋁箔6727噸。
 
  “近年來,萬基鋁塑膜用鋁箔市場占有率持續攀升,基本實現后發制人的目標,毫不夸張地說已掌握某些高端鋁箔領域定價權。”吳俊說,目前,產品主要供應比亞迪刀片電池用鋁塑膜生產企業,是名副其實守護刀片電池安全的“黃金甲”“安全盾”,助推動力電池鋁塑膜加速國產化進程。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 動力電池 鋁塑膜
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