瘋狂的碳酸鋰”開始降價！ 動力電池產業鏈趨穩 行業洗牌或加速
時間:2022-04-15 08:33來源:證券時報 作者:李春蓮
點擊:
次
價格瘋狂上漲的碳酸鋰終于降價了！
《證券日報》記者注意到，碳酸鋰在50萬元/噸這一高位震蕩了近一個月后連續回落，失守這一關口。
鑫欏鋰電分析師程玲告訴《證券日報》記者，碳酸鋰價格跌破50元/噸，核心還是漲幅太高，達到各方成本核算極限，影響了整個行業的健康良性發展；在工信部等相關部門的政策指導下，價格有點松動也是正常；疊加電池廠和材料廠去庫存，采購意愿不高，市場成交重心下滑。
“之前行業里有中介公司囤貨居奇，一定程度上是人為原因造成價格混亂上漲。”江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔向《證券日報》記者表示，漲價也反映了供需矛盾，國內供給增加后，產業鏈逐漸平穩下來。
作為新能源汽車動力電池的重要原材料，碳酸鋰價格高企導致上下游均陷入了漲價怪圈，最終結果更是直接轉嫁到消費者身上。隨著碳酸鋰價格回落，動力電池產業鏈也有望逐步回歸理性。因為原材料價格不斷上漲而頻繁漲價的車企，似乎也可以松一口氣。
碳酸鋰價格達到拐點
在碳酸鋰站上50萬元/噸這一高位時，不少企業開始抵制高價碳酸鋰。
3月底，相關部門對部分鋰鹽企業進行了約談，主要是促進價格的合理平穩運行，特別強調上游企業要共同推動產業鏈良性發展。
“以前碳酸鋰基本上是以進口礦石為主（國內礦石品味差，提煉成本高），碳酸鋰瘋漲后，國內的公司開始在青海、江西開采碳酸鋰礦石，用國內礦來替代進口礦，這也是供應鏈的結構調整，導致價格開始下跌。”張翔還表示，現在車企、電池公司紛紛投資鋰礦，也進一步穩定了市場，多個原因導致碳酸鋰價格達到拐點。
對于碳酸鋰價格跌破高價，上海鋼聯新能源事業部鋰分析師曲音飛向《證券日報》記者表示，鹽湖產量回升，前期檢修企業恢復正常生產，市場供應有所增加。下游企業對當前市場價格較為排斥，加之疫情等因素影響生產排產計劃減弱，供需矛盾緩解，下游去庫存，鋰價下滑。
4月14日，上海鋼聯的最新數據顯示，電池級碳酸鋰價格再度下跌0.25萬元/噸，均價49.25萬元/噸。
在曲音飛看來，現階段市場碳酸鋰價格仍有下跌空間。
國融證券分析師張志剛表示，隨著3月份鹽湖開始復產，國內鹽湖+云母新增產能的釋放，短期價格有望維穩，在40萬元/噸至50萬元/噸的價格高位震蕩，中期看西澳鋰礦的供給情況，長期看阿根廷鹽湖的產能釋放。
供需矛盾仍難緩解
碳酸鋰等原材料價格上漲導致動力電池成本高企，并進一步向下傳導，已經成為新能源車企“不能承受之重”。
蔚來汽車創始人、董事長、首席執行官李斌近期表示，“原材料特別是電池原材料今年漲得太多，近期也看不到下降趨勢，漲價也是迫不得已。”
動力電池漲價潮全面向終端傳導后，包括特斯拉在內的新能源車企今年以來多次上調車價。
特斯拉CEO馬斯克還在社交媒體上公開吐槽，鋰價已經漲到瘋狂的水平，特斯拉或許不得不直接展開大規模的開采和精煉業務，除非成本壓力有所緩解。鋰元素本身并不短缺，地球上幾乎無處不在，但開采、提煉鋰的速度很慢。
“鋰價下調對產業鏈最直觀的影響就是生產相關環節成本壓力有所緩解。”曲音飛還表示，下游需求不及預期，預期投產項目進度有所放緩，需求端有所減弱，供應處于上升期，加上海外貨源存在不確定性，預計二季度供需將維持緊平衡狀態。
程玲也表達了同樣的觀點。她認為，在供需緊張的狀態下，碳酸鋰價格還是維持高位，由于我國對海外礦的依賴度高，沒有定價權，碳酸鋰的供應還將維持緊平衡狀態。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡
-
瘋狂的固態電池，焦慮的寧德時代
2024-05-16 11:11 -
固態電池，開始出現“人傳人”現象
2024-04-18 07:57 -
動力電池：“帶頭大哥”瘋狂吸金，“二線小弟”求共生共死
2024-03-22 16:36 -
碳酸鋰延續供給過剩格局，礦端將迎來產能出清？
2024-02-19 09:58 -
廣期所碳酸鋰期貨首次交割順利完成
2024-01-22 18:00 -
碳酸鋰價格觸底行情蓄勢待發，鋰電池產業鏈有望成為跨年“先鋒”
2023-12-25 11:12 -
跌跌不休的碳酸鋰，帶“崩”整個鋰電產業鏈
2023-12-19 23:22 -
碳酸鋰專題：供需過剩已成定局，瘋狂鋰價終將沉寂
2023-12-11 10:11 -
碳酸鋰價格跌破10萬大關，產業鏈上下禍福相依
2023-12-05 08:38 -
萬億氫能的“黃金夢”，開始照進現實
2023-10-18 08:41
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
瘋狂的固態電池，焦慮的寧德時代
2024-05-16 11:11 -
固態電池，開始出現“人傳人”現象
2024-04-18 07:57 -
動力電池：“帶頭大哥”瘋狂吸金，“二線小弟”求共生共死
2024-03-22 16:36 -
碳酸鋰延續供給過剩格局，礦端將迎來產能出清？
2024-02-19 09:58 -
廣期所碳酸鋰期貨首次交割順利完成
2024-01-22 18:00 -
碳酸鋰價格觸底行情蓄勢待發，鋰電池產業鏈有望成為跨年“先鋒”
2023-12-25 11:12 -
跌跌不休的碳酸鋰，帶“崩”整個鋰電產業鏈
2023-12-19 23:22 -
碳酸鋰專題：供需過剩已成定局，瘋狂鋰價終將沉寂
2023-12-11 10:11
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號