9191国语精品高清在线,欧美亚洲天堂,综合激情一区

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 聞?wù)f > 市場 >

春節(jié)不停工節(jié)后招聘忙動力電池廠家“開門紅”

時間:2022-02-19 14:23來源:央視網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道

點(diǎn)擊: 次

政策的發(fā)力直接帶動了企業(yè)的效益。去年以來，伴隨著新能源汽車的消費(fèi)熱潮，動力電池產(chǎn)業(yè)迎來了爆發(fā)式增長，2021年我國動力電池裝車量同比增長142.8%。動力電池供不應(yīng)求，生產(chǎn)廠家一直處于趕工狀態(tài)，今年春節(jié)不僅不停工，連節(jié)后的招聘也比往年提前了不少。

春節(jié)假期剛過，福建寧德這家企業(yè)的招聘中心里人頭攢動。來自遼寧的周雨陽坐飛機(jī)來寧德應(yīng)聘，剛到廠區(qū)就被眼前熱火朝天的招聘場景震撼到了。

工作人員告訴記者，春節(jié)假期剛結(jié)束，寧德時代就啟動了新一年的招聘，2月份寧德時代各基地招聘需求達(dá)到6000人。從初七開始，每天招聘中心都被應(yīng)聘者擠得水泄不通。他們有的是從網(wǎng)絡(luò)上得到的招聘消息，有的是老員工介紹來應(yīng)聘的。

因?yàn)閯恿﹄姵匦枨笸ⅲa(chǎn)品供不應(yīng)求。這個春節(jié)，寧德時代有超過九成的員工選擇了留守企業(yè)加班生產(chǎn)。

山東青島的這家動力電池企業(yè)，春節(jié)假期同樣是開足馬力。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，往年的除夕和初一員工會放假，而在這個虎年春節(jié)，工廠沒有一刻停止生產(chǎn)，而且從年初二，工廠就開始了新一輪招聘工作。

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)品成熟度不斷提高，中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì)，2022年國內(nèi)市場將繼續(xù)保持快速增長趨勢，市場對動力電池的需求還在增加。

中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理王耀：（2022年）全年新能源汽車產(chǎn)銷量有望達(dá)到500萬輛，同比增長能夠達(dá)到42%，在汽車市場占有率有望超過18%。如按單車平均帶電47千瓦時計(jì)算，2022年動力電池裝車量有望突破235吉瓦時。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：動力電池電池企業(yè)

作者：綜合報(bào)道，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.69gh.com/wenshuo/sc/2022021938287.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com

猜你喜歡

鋰電行業(yè)“倒春寒”：工廠半停工成常態(tài)，“老板都想找個穩(wěn)定的班上” 樂觀的是，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為鋰電行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入低谷，但悲觀的是，無人知道行業(yè)什么時候能從低谷中走出。 2024-04-03 08:26	再探“亞洲鋰都”：涉鋰企業(yè)停工“貓冬” 供需格局仍待改善坐擁豐富鋰云母資源的宜春，被稱為“亞洲鋰都”，是產(chǎn)業(yè)資本淘金的熱土，近年來吸引了包括寧德時代、國軒高科、科力遠(yuǎn)、鞍重股份等數(shù)十家上市公司的進(jìn)駐。伴隨著一棟棟現(xiàn)代化廠房的拔地而起，2023年，宜春全市碳酸鋰產(chǎn)量15.89萬噸，占國內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)量的34.5% 2024-03-25 10:14
加薪、停工！資本熱潮退去，動力電池行業(yè)走向“十字路口” 2月19日，比亞迪率先打出王炸，宣布秦PLUS DM-i、驅(qū)逐艦05榮耀版，均7.98萬元起售，直言電比油低。這一舉動將原本平靜的節(jié)后車市激起千層浪。一日之內(nèi)，長安啟源、五菱星光等品牌紛紛宣布，跟進(jìn)降價！從20余萬元到7打頭的價格區(qū)間，新能源汽車售價為何能一 2024-02-21 11:01	大電池停工小電池頂上 KSBW稱，這是5個月以來，這座300兆瓦的電站第二次因電池問題而關(guān)閉。 2022-03-07 10:15
鋰電池隔膜春節(jié)前后價格對比及后期預(yù)測春節(jié)前后鋰電池隔膜價格對比分析 2022-02-09 10:39	博格華納7.54億歐收購德國電池企業(yè)的考量春節(jié)期間汽車行業(yè)沒有特別大的新聞，不過15日北美零部件巨頭博格華納宣布以7.54億歐收購了德國電池企業(yè)Akasol。 2021-02-26 20:34
寧德時代重回全球第一！節(jié)后A股市場鋰電板塊的開門紅，與“帶頭大哥”寧德時代的強(qiáng)勢表現(xiàn)不無關(guān)系。盤面顯示，節(jié)后的兩個交易日，寧德時代連續(xù)創(chuàng)出新高，分別上漲7.49％、4.41％，10月12日收盤于234.78元／股，總市值高達(dá)5469億元！ 2020-10-13 10:24	動力電池供應(yīng)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)群像全國生產(chǎn)類企業(yè)節(jié)后復(fù)工要過三個關(guān)，首先是當(dāng)?shù)卣膹?fù)工批準(zhǔn)，其次防護(hù)物資要到位，最后是大量的外地員工還需要完成返崗。 2020-02-14 10:32
復(fù)工第一天協(xié)會調(diào)研經(jīng)銷商節(jié)后復(fù)工情況，開工比例不足30% 為及時掌握汽車經(jīng)銷商在節(jié)后復(fù)工后各項(xiàng)情況，2月10日，中國汽車流通協(xié)會對會員單位及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了經(jīng)銷商節(jié)后復(fù)工情況專題調(diào)研。重點(diǎn)調(diào)研了北京、上海、重慶、河北、山東、山西、陜西、安徽、湖南、江蘇、四川、江西、廣東等省區(qū)市的三十余家汽車經(jīng)銷商集團(tuán) 2020-02-10 20:54	動力電池月底全部停工后市需求依然疲弱本月動力電池市場慘淡，不少小電池廠已于11月停產(chǎn)，一些大廠減產(chǎn)幅度也較大，預(yù)計(jì)本月底90%動力電池廠都會停工。 2019-12-29 17:11

專題

更多

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會

【報(bào)告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報(bào)告！院士報(bào)告+6大分論

相關(guān)新聞

鋰電行業(yè)“倒春寒”：工廠半停工成常態(tài)，“老板都想找個穩(wěn)定的班上”

樂觀的是，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為鋰電行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入低谷，但悲觀的是，無人知道行業(yè)什么時候能從低谷中走出。

2024-04-03 08:26
再探“亞洲鋰都”：涉鋰企業(yè)停工“貓冬” 供需格局仍待改善

坐擁豐富鋰云母資源的宜春，被稱為“亞洲鋰都”，是產(chǎn)業(yè)資本淘金的熱土，近年來吸引了包括寧德時代、國軒高科、科力遠(yuǎn)、鞍重股份等數(shù)十家上市公司的進(jìn)駐。伴隨著一棟棟現(xiàn)代化廠房的拔地而起，2023年，宜春全市碳酸鋰產(chǎn)量15.89萬噸，占國內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)量的34.5%

2024-03-25 10:14
加薪、停工！資本熱潮退去，動力電池行業(yè)走向“十字路口”

2月19日，比亞迪率先打出王炸，宣布秦PLUS DM-i、驅(qū)逐艦05榮耀版，均7.98萬元起售，直言電比油低。這一舉動將原本平靜的節(jié)后車市激起千層浪。一日之內(nèi)，長安啟源、五菱星光等品牌紛紛宣布，跟進(jìn)降價！從20余萬元到7打頭的價格區(qū)間，新能源汽車售價為何能一

2024-02-21 11:01
大電池停工小電池頂上

KSBW稱，這是5個月以來，這座300兆瓦的電站第二次因電池問題而關(guān)閉。

2022-03-07 10:15
鋰電池隔膜春節(jié)前后價格對比及后期預(yù)測

春節(jié)前后鋰電池隔膜價格對比分析

2022-02-09 10:39
博格華納7.54億歐收購德國電池企業(yè)的考量

春節(jié)期間汽車行業(yè)沒有特別大的新聞，不過15日北美零部件巨頭博格華納宣布以7.54億歐收購了德國電池企業(yè)Akasol。

2021-02-26 20:34
寧德時代重回全球第一！

節(jié)后A股市場鋰電板塊的開門紅，與“帶頭大哥”寧德時代的強(qiáng)勢表現(xiàn)不無關(guān)系。盤面顯示，節(jié)后的兩個交易日，寧德時代連續(xù)創(chuàng)出新高，分別上漲7.49％、4.41％，10月12日收盤于234.78元／股，總市值高達(dá)5469億元！

2020-10-13 10:24
動力電池供應(yīng)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)群像

全國生產(chǎn)類企業(yè)節(jié)后復(fù)工要過三個關(guān)，首先是當(dāng)?shù)卣膹?fù)工批準(zhǔn)，其次防護(hù)物資要到位，最后是大量的外地員工還需要完成返崗。

2020-02-14 10:32

本月熱點(diǎn)

2024鋰電池行研報(bào)告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競爭的加劇，動力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項(xiàng)目建設(shè)。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設(shè)的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲能柜PACK生產(chǎn)項(xiàng)目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項(xiàng)目中標(biāo)單位新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實(shí)施主體，在美國路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動力10GWh先進(jìn)電池制造基地項(xiàng)目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應(yīng)伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.69gh.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

春節(jié)不停工 節(jié)后招聘忙 動力電池廠家“開門紅”

春節(jié)不停工節(jié)后招聘忙動力電池廠家“開門紅”