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2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)的退役總量達(dá)20萬(wàn)噸

時(shí)間:2021-06-21 09:36來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道

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據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)的退役總量達(dá)到了約20萬(wàn)噸，而到2025年這一數(shù)字將升至約78萬(wàn)噸。

業(yè)內(nèi)人士介紹，每輛新能源汽車(chē)上一般裝載的是一個(gè)完整的鋰電池包。回收后既可以拆解成模組或電芯，形成小型電池用于低速電動(dòng)車(chē)、太陽(yáng)能路燈等產(chǎn)品，也可以將多個(gè)完整的電池包并在一起，為風(fēng)、光電等場(chǎng)景儲(chǔ)能。但是，電池極結(jié)構(gòu)各異，電池包更多只能靠手工拆解，成本較高。此外，各廠家為了保護(hù)關(guān)鍵技術(shù)信息，對(duì)電池的電源管理系統(tǒng)也會(huì)設(shè)置讀取權(quán)限。

專(zhuān)家認(rèn)為，隨著我國(guó)動(dòng)力電池量的增長(zhǎng)，將電池的基本規(guī)格盡可能統(tǒng)一，能為儲(chǔ)存、拆解及安全性等多環(huán)節(jié)帶來(lái)收益。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：動(dòng)力電池動(dòng)力電池回收退役動(dòng)力電池

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