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Ark Invest：評估電動汽車電池成功的最佳指標(biāo)不是里程，而是充電率

時間:2020-12-23 10:07來源:金融界網(wǎng)站作者:綜合報(bào)道

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　　據(jù)Ark Invest稱，沒有其他電動汽車車型性能能比特斯拉model 3高出至少一個層次。

　　分析師Sam Korus解釋道:“最近的研究表明，評估電動汽車市場電池成功的最佳指標(biāo)不是里程，而是充電率，或者每分鐘充電增加的里程。我們的研究目標(biāo)是預(yù)測未來5到10年電動汽車的價格和性能。但到目前為止，我們一直使用萊特定律來預(yù)測電池成本的下降。

　　由于電池是其最大的成本組成部分，通常為20%，我們可以預(yù)測電動汽車定價的長期下降。預(yù)測其他電動車規(guī)格就不那么直接了，尤其是里程、效率（里程/千瓦時）、從0-60英里加速所需時間和電池組大小等指標(biāo)。使分析進(jìn)一步復(fù)雜化的是電池化學(xué)與不同的里程成本和性能權(quán)衡。綜合所有的規(guī)范和平衡的比較是一個被稱為“充電率”的度量，或每分鐘增加的距離。以$/charging rate來衡量，目前大多數(shù)電動汽車仍未達(dá)到2018年左右特斯拉Model 3的水平。所以我們的分析表明，沒有一款車型能與2020款Model 3相提并論。”

　　近日，蘋果開發(fā)自動駕駛汽車的報(bào)道擾亂了電動汽車市場，當(dāng)然這是一個有趣的報(bào)道。Loup Ventures的吉恩•蒙斯特表示，他認(rèn)為蘋果iCar的推出不會給特斯拉帶來什么風(fēng)險。特斯拉依舊將以強(qiáng)勁的勢頭進(jìn)入2021年。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池電動汽車 Ark Invest 充電率

作者：綜合報(bào)道，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.69gh.com/wenshuo/sc/2020122335043.html

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