一区二区三区伦理,青春草在线免费视频,2019中文字幕在线免费观看

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 聞?wù)f > 市場 >

為預(yù)防日本電池材料對韓出口限制韓國將促進采購渠道多元化

時間:2019-07-15 23:32來源:微鋰電作者:蔡雅倩

點擊: 次

G20峰會結(jié)束后，日本突然向韓國“拔刀”：從本月4日開始加強對3種半導(dǎo)體、顯示屏材料的出口限制規(guī)定。

據(jù)微鋰電團隊了解，韓日之間的水平分工關(guān)系是由日本提供零部件和材料，韓國則制造成品。如果日本采取嚴(yán)格的出口程序，導(dǎo)致對韓出口停滯不前，會對日韓兩國企業(yè)都造成一定程度的影響，但韓國62%的企業(yè)認(rèn)為“韓國損失更大”。

據(jù)韓媒透露，繼半導(dǎo)體和顯示屏材料之后，日本的出口限制可能擴大到其他領(lǐng)域，三星電子副董事長于本月上旬曾憂心忡忡地表示“我們必須制定應(yīng)急計劃”。考慮到日本也可能對電池材料的對韓出口進行限制，韓國最重要的產(chǎn)業(yè)支柱之一——LG化學(xué)公司的副董事長辛學(xué)喆于近日在接受韓國媒體采訪中表示：“在日本采取出口限制措施之前，我們就對(電池)陽極材料、陰極材料和電解液等材料采購渠道實現(xiàn)了多元化采購”，“即便日本擴大出口限制措施，公司也可以通過多元化采購渠道獲得穩(wěn)定供貨”。

LG信心滿滿地表示，“我們將在2024年前成為全球五大化學(xué)企業(yè)之一。”預(yù)計到今年年末，該公司總銷售額的70%將來自海外市場。

本月10日，文在寅總統(tǒng)在一項會議上要求日本取消該措施，并提出對依賴于日本的配件以及原材料進口多樣化及國產(chǎn)化要求。據(jù)了解，韓國的電池材料需求離不開中日兩國，基于日韓兩國如今劍拔弩張的貿(mào)易情況，可以認(rèn)為韓國將轉(zhuǎn)移對日本進口材料的依賴，加強國內(nèi)電池材料的開發(fā)或是將目標(biāo)轉(zhuǎn)移到中國和其他國家。

電池隔膜

對中國企業(yè)來說，這是大的機遇。尤其在電池隔膜方面，日本的技術(shù)領(lǐng)先全球，一直以來也是韓國十分重要的隔膜進口國，如果韓國進口日本隔膜受限，那么中國廣闊的市場或?qū)⑹琼n國的選擇之一。國內(nèi)電池市場將受到更大的刺激，促使企業(yè)提升技術(shù)，降低成本，更多中國企業(yè)或有望在韓國隔膜市場獲得一席之地。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池隔膜電池材料韓國日本

作者：蔡雅倩，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.69gh.com/wenshuo/sc/2019071530091.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com

猜你喜歡

成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨角獸和寧德時代搶客戶動力電池沒有“魔法”。 2024-06-04 09:49	彭博新能源財經(jīng)報告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時儲能的競爭基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計劃及在一些市場上與鋰離子電池儲能競爭的可能性日益增長，長時儲能（LDES）正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布的《長時儲能成本調(diào)研報告》顯示，雖然多數(shù)長時儲能技術(shù)尚處于早期，成本仍高于鋰離子電池儲能， 2024-06-03 10:31
低空經(jīng)濟“起飛”，電池廠要講“新故事” 據(jù)悉，目前低空經(jīng)濟賽道的主要有三撥群體：原先做無人機的，如峰飛等；航空背景出來創(chuàng)業(yè)的，如時的科技、沃蘭特、御風(fēng)未來等；大型飛機、汽車等制造業(yè)巨頭，如空客、大眾、小鵬、吉利等。 2024-06-03 09:48	氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達到50% 作為前沿新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要場景，氫能產(chǎn)業(yè)熱度再起。 2024-06-03 09:16
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池被稱為中國外貿(mào)的“新三樣”，已成為展現(xiàn)中國制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。 2024-05-31 18:56	日本電池戰(zhàn)略：拽著液態(tài) 提著全固態(tài) “2030年左右實現(xiàn)全固態(tài)鋰電池的商業(yè)化應(yīng)用”被寫進日本《蓄電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略》。 2024-05-31 11:55
小商小販多手倒賣，“退休”電動自行車電池去向成謎目前，全濟南市的電動自行車保有量約400萬輛，是名副其實的電動車大市。電動自行車上的鉛蓄電池作為危廢，如不規(guī)范回收，隨意拆解處置，將產(chǎn)生環(huán)境污染。 2024-05-30 20:12	超3000萬鈉電池訂單簽了！2024年十大鈉電訂單，最大贏家是它！近期除了固態(tài)電池概念很火，鈉離子電池也收獲不少熱度。 2024-05-30 11:23
起大早趕晚集，歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)何時崛起？蓬勃發(fā)展的東亞和持續(xù)落后的歐洲。 2024-05-29 18:30	以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求筑牢動力電池安全底線——獨家解讀《電動汽車用動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》 5月27日，工業(yè)和信息化部發(fā)布GB 38031 《電動汽車用動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》。 2024-05-29 09:28

專題

更多

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

相關(guān)新聞

成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨角獸和寧德時代搶客戶

動力電池沒有“魔法”。

2024-06-04 09:49
彭博新能源財經(jīng)報告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時儲能的競爭

基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計劃及在一些市場上與鋰離子電池儲能競爭的可能性日益增長，長時儲能（LDES）正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布的《長時儲能成本調(diào)研報告》顯示，雖然多數(shù)長時儲能技術(shù)尚處于早期，成本仍高于鋰離子電池儲能，

2024-06-03 10:31
低空經(jīng)濟“起飛”，電池廠要講“新故事”

據(jù)悉，目前低空經(jīng)濟賽道的主要有三撥群體：原先做無人機的，如峰飛等；航空背景出來創(chuàng)業(yè)的，如時的科技、沃蘭特、御風(fēng)未來等；大型飛機、汽車等制造業(yè)巨頭，如空客、大眾、小鵬、吉利等。

2024-06-03 09:48
氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達到50%

作為前沿新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要場景，氫能產(chǎn)業(yè)熱度再起。

2024-06-03 09:16
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天

電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池被稱為中國外貿(mào)的“新三樣”，已成為展現(xiàn)中國制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。

2024-05-31 18:56
日本電池戰(zhàn)略：拽著液態(tài) 提著全固態(tài)

“2030年左右實現(xiàn)全固態(tài)鋰電池的商業(yè)化應(yīng)用”被寫進日本《蓄電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略》。

2024-05-31 11:55
小商小販多手倒賣，“退休”電動自行車電池去向成謎

目前，全濟南市的電動自行車保有量約400萬輛，是名副其實的電動車大市。電動自行車上的鉛蓄電池作為危廢，如不規(guī)范回收，隨意拆解處置，將產(chǎn)生環(huán)境污染。

2024-05-30 20:12
超3000萬鈉電池訂單簽了！2024年十大鈉電訂單，最大贏家是它！

近期除了固態(tài)電池概念很火，鈉離子電池也收獲不少熱度。

2024-05-30 11:23

本月熱點

2024鋰電池行研報告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個鋰電項目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競爭的加劇，動力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項目建設(shè)。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設(shè)的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲能柜PACK生產(chǎn)項目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項目中標(biāo)單位新疆交通建設(shè)集團股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實施主體，在美國路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動力10GWh先進電池制造基地項目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應(yīng)伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.69gh.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

為預(yù)防日本電池材料對韓出口限制 韓國將促進采購渠道多元化

為預(yù)防日本電池材料對韓出口限制韓國將促進采購渠道多元化