新型氫能源有軌電車下線 加氫一次行駛100公里

時間:2017-12-11 09:53來源:經濟日報 作者:劉成
點擊: 次

　　加氫一次可持續行駛100公里，全程“無接觸網”，污染物“零排放”……12月6日，中車青島四方機車車輛股份有限公司為全國首條氫能源有軌電車線路——佛山高明現代有軌電車示范線研發設計的首列氫能源有軌電車在佛山下線。這標志著我國氫能源有軌電車實現了批量化生產新突破。
 
　　氫能源有軌電車采用氫燃料電池作為動力源，搭載了230kW大功率氫燃料電池堆和大容量鈦酸鋰電池。氫燃料電池作為牽引主動力，鋰電池則在啟動加速階段提供輔助動力，車輛最高能以時速70公里持續運行。氫燃料電池和鋰電池的混合動力，具有響應快、啟動加速性能好、制動能量回收率高等優勢。
 
　　據介紹，該車加注一次氫燃料可持續行駛約100公里，真正實現了有軌電車的無接觸網長距離運行。有軌電車運行全程無需架設“接觸網”，運行更美觀，不會對城市景觀造成影響。
 
　　佛山市高明區現代有軌電車示范線首期工程于今年2月份動工，線路長約6.5公里，設車站10座、加氫站1座，將在2019年投入商業運營。
(責任編輯：admin)
作者：劉成 ，如若轉載，請注明出處：http://www.m.69gh.com/wenshuo/sc/2017121120983.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡

  • 氫能源為經濟社會發展注入強勁動力

    近年來，我國氫能技術及產業快速發展：首列氫能源市域列車完成達速試跑，海水直接制氫技術在福建海試成功，《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》《氫能產業標準體系建設指南(2023版)》等陸續推出……氫能作為清潔能源，為經濟社會發展注入強勁動力，也成
    2024-06-04 09:19
    		•

  • 作為電動賽道的“備胎”，氫能源合適嗎？

    氫、電兩手抓。
    2024-05-13 09:55
    		•

  • 氫風襲來！各國競相開發氫能源

    隨著全球能源需求的不斷增長以及環境保護的迫切需求，尋找一種清潔、高效的替代能源已成為當務之急。在眾多備選能源中，氫能以其獨特的優勢脫穎而出，被視為未來能源轉型的關鍵。
    2024-04-11 08:48
    		•

  • 湖北首條氫能源生態示范線投運 30輛重卡“氫”裝上路

    3月30日，在漢宜高速潛江服務區，30輛49噸東風氫能重卡投入使用，在沿線4座加氫站的加持下，它們將每日奔跑在物流繁忙的江漢平原一帶。
    2024-03-31 07:46
    		•

  • 氫能源發展駛上“快車道”

    日前，由中車長客自主研制的我國首列氫能源市域列車在位于吉林省長春市的中車長客試驗線進行了運行試驗，列車成功以時速160公里滿載運行，實現了全系統、全場景、多層級的性能驗證，向氫能源的廣泛應用又進一步。
    2024-03-27 09:03
    		•

  • 首家！京東物流規模化投用氫能源重卡

    近日，京東物流投用數十輛氫能源重卡物流車，成為行業首家規模化投用氫能源卡車的物流企業。 這批氫能源車為9.6米重型物流卡車，承擔京津冀地區的中長途運輸，相較于傳統燃油車，每年可減少近千噸二氧化碳排放。 除了減碳，氫能源車的環境適應性更強，在下至
    2024-01-29 08:54
    		•

  • 氫燃料電池乘用車推廣難在哪兒？

    商用車市場已成為氫燃料電池技術應用重要領域之一，但氫燃料電池乘用車發展相對較慢。未來，氫燃料電池如果更多應用于乘用車，還要突破哪些瓶頸？
    2024-01-23 08:14
    		•

  • 石油回響2023丨氫情奉獻 站上氫能源賽道C位

    這一年，中國石油完善氫能產業鏈布局，大力發展安全高效低成本氫能技術，攻關完善制氫、儲氫、輸氫、用氫技術，統籌推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展，致力于滿足社會對高品質清潔能源產品的需求。
    2024-01-09 08:21
    		•

  • “氫能源第一股”CEO：美國補貼提案太嚴格 預計后續會降低門檻

    當地時間周二（12月26日），普拉格能源（Plug Power）總裁兼CEO安迪·馬什（Andy Marsh）表示，美國氫能補貼提案中的資格標準嚴格得“令人失望”，但他預計最終版本的限制將會寬松得多。
    2023-12-28 08:13
    		•

  • 多家車企押注氫燃料電池 商用車領域或最早實現規模化

    中關村氫能產業聯盟方面接受記者采訪時表示，未來氫燃料電池在重卡和公交等商用車的應用前景較好，其他領域普及尚需時間。
    2023-12-21 08:37
    		•
專題
相關新聞

  • 氫能源為經濟社會發展注入強勁動力

    近年來，我國氫能技術及產業快速發展：首列氫能源市域列車完成達速試跑，海水直接制氫技術在福建海試成功，《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》《氫能產業標準體系建設指南(2023版)》等陸續推出……氫能作為清潔能源，為經濟社會發展注入強勁動力，也成
    2024-06-04 09:19

  • 作為電動賽道的“備胎”，氫能源合適嗎？

    氫、電兩手抓。
    2024-05-13 09:55

  • 氫風襲來！各國競相開發氫能源

    隨著全球能源需求的不斷增長以及環境保護的迫切需求，尋找一種清潔、高效的替代能源已成為當務之急。在眾多備選能源中，氫能以其獨特的優勢脫穎而出，被視為未來能源轉型的關鍵。
    2024-04-11 08:48

  • 湖北首條氫能源生態示范線投運 30輛重卡“氫”裝上路

    3月30日，在漢宜高速潛江服務區，30輛49噸東風氫能重卡投入使用，在沿線4座加氫站的加持下，它們將每日奔跑在物流繁忙的江漢平原一帶。
    2024-03-31 07:46

  • 氫能源發展駛上“快車道”

    日前，由中車長客自主研制的我國首列氫能源市域列車在位于吉林省長春市的中車長客試驗線進行了運行試驗，列車成功以時速160公里滿載運行，實現了全系統、全場景、多層級的性能驗證，向氫能源的廣泛應用又進一步。
    2024-03-27 09:03

  • 首家！京東物流規模化投用氫能源重卡

    近日，京東物流投用數十輛氫能源重卡物流車，成為行業首家規模化投用氫能源卡車的物流企業。 這批氫能源車為9.6米重型物流卡車，承擔京津冀地區的中長途運輸，相較于傳統燃油車，每年可減少近千噸二氧化碳排放。 除了減碳，氫能源車的環境適應性更強，在下至
    2024-01-29 08:54

  • 氫燃料電池乘用車推廣難在哪兒？

    商用車市場已成為氫燃料電池技術應用重要領域之一，但氫燃料電池乘用車發展相對較慢。未來，氫燃料電池如果更多應用于乘用車，還要突破哪些瓶頸？
    2024-01-23 08:14

  • 石油回響2023丨氫情奉獻 站上氫能源賽道C位

    這一年，中國石油完善氫能產業鏈布局，大力發展安全高效低成本氫能技術，攻關完善制氫、儲氫、輸氫、用氫技術，統籌推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展，致力于滿足社會對高品質清潔能源產品的需求。
    2024-01-09 08:21
本月熱點
歡迎投稿
聯系人：王女士
Email：cbcu#m.69gh.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號
主站蜘蛛池模板： 国产精品亚洲欧美一级久久精品| 91麻豆国产福利精品| 久久久久亚洲精品美女| 亚洲av永久综合在线观看尤物 | 国产一区二区不卡老阿姨| 国产熟女乱子视频正在播放| 在线免费视频你懂的| 好男人www社区| 少妇无码太爽了不卡视频在线看| 成人国产在线观看高清不卡| 无码人妻精品一区二区| 日本精品一区二区三本中文| 最近中文字幕mv高清在线视频| 欧美成人高清ww| 欧美性活一级视频| 欧美乱大交xxxxx| 最新国产精品亚洲| 日韩人妻系列无码专区| 最近免费观看高清韩国日本大全 | 男人j桶进女人j的视频| 狠狠躁夜夜人人爽天96| 欧美精品一区二区三区免费观看 | 色偷偷av一区二区三区| 韩国r级春天在线无删减| 试看60边摸边吃奶边做| 青娱乐在线免费观看视频| 西西大胆午夜人体视频| 网曝门精品国产事件在线观看| 精品国产午夜理论片不卡| 玩弄丰满少妇视频| 欧美色图综合网| 欧美一欧美一区二三区性| 日本熟妇色一本在线观看| 成人h动漫精品一区二区无码| 天天色天天操综合网| 国产精品怡红院永久免费| 国产成人8X视频网站入口 | 国产成人无码区免费A∨视频网站| 国产呻吟久久久久久久92| 午夜dy888| 亚洲国产精品网站久久|