寶馬將更換電池原料鈷供應商

時間:2022-01-21 18:45來源:太平洋汽車 作者:綜合報道
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  日前,據外媒報道,德國汽車制造商寶馬集團宣布,為確保電動汽車電池的關鍵原材料鈷不再由童工生產,公司將停止從剛果民主共和國購買鈷礦,然后直接從澳大利亞和摩洛哥的礦山購買鈷。
 
  由于整個新能源汽車行業(yè)對作為電池原料的鈷有著巨大的需求,鈷礦的供應缺口逐漸增大。鈷作為一種稀有金屬,其主要來源于沖突礦產,即一些非政府軍事組織控制地區(qū)的礦區(qū),這類礦區(qū)的開采往往伴隨著壓榨童工、暴力脅迫等不人道行為。
 
  在巴黎舉行的新聞發(fā)布會上,寶馬表示,從2021年開始,公司將采用新的方式為下一代電動汽車供應鈷原料。彭博援引寶馬采購部門負責人的話說,德國公司將停止從剛果民主共和國采購鈷原料,其手工采礦工廠模式不符合公司的可持續(xù)發(fā)展標準。與此同時,倫敦金屬交易所最近發(fā)布了一項倡議,希望在2022年前禁止或淘汰“不負責任”采購的企業(yè),希望避免金屬行業(yè)出現(xiàn)童工和腐敗等問題。
 
  據報道,世界上已知儲量最大的鈷礦位于剛果民主共和國,但供應鏈無法受到嚴格監(jiān)測,因為采礦通常是通過小規(guī)模人工作業(yè)進行的。此前,寶馬試圖通過區(qū)塊鏈試點項目打擊日益猖獗的非法童工采礦。但就寶馬近期的表態(tài)來看,這一試點項目的推進似乎并不順利,迫使寶馬停止從剛果民主共和國采購鈷原料。之后,寶馬將鈷原料的采購重點轉移到了澳大利亞和摩洛哥。
 
  礦產和貿易供應商嘉能可表示,公司2021年自澳大利亞Murrin Murrin礦區(qū)開采鈷原料2900噸;摩洛哥方面則從Bou-Azzer礦區(qū)開采礦物。寶馬方面表示,相信上述地區(qū)開采方式符合其可持續(xù)發(fā)展的標準要求。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 寶馬 電池原料
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