大眾與三家電池技術(shù)公司達成戰(zhàn)略合作 加快可持續(xù)進程

時間:2021-12-10 09:47來源:蓋世汽車 作者:劉麗婷
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（圖片來源：大眾）
 
       12月8日，大眾汽車集團（The Volkswagen Group）宣布近日與三家電池技術(shù)公司達成戰(zhàn)略合作關(guān)系，進一步鞏固其在電池領(lǐng)域的地位。這三家公司分別是材料科技集團優(yōu)美科（Umicore）、電池專家24M Technologies和清潔技術(shù)公司Vulcan Energy Resources，三家公司都旨在實現(xiàn)電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，并量產(chǎn)更可持續(xù)的電池。
 
       大眾汽車集團技術(shù)管理委員會成員兼大眾汽車集團零部件首席執(zhí)行官Thomas Schmall表示：“一直以來，大眾汽車都在實施其電池戰(zhàn)略。大眾的統(tǒng)一電芯（unified cell）在性能、成本和可持續(xù)性方面一直處于領(lǐng)先地位。通過合作，我們將共同關(guān)注電池價值鏈的關(guān)鍵部分，并開發(fā)尖端技術(shù)，加快實現(xiàn)可持續(xù)目標(biāo)。”
 
       與優(yōu)美科建立合資公司
 
       大眾汽車與清潔出行材料領(lǐng)導(dǎo)者優(yōu)美科計劃成立合資企業(yè)，為大眾汽車的歐洲電池工廠提供正極材料。成立合資企業(yè)是大眾決定大規(guī)模自行量產(chǎn)統(tǒng)一電池的必然發(fā)展。
 
       建立長期合作關(guān)系的關(guān)鍵是共享投資和制定下一代技術(shù)開發(fā)框架等。此外，該合資企業(yè)旨在共同在歐洲生產(chǎn)前驅(qū)體和正極材料，且定價具有競爭力，從而確保原材料的采購。未來，大眾和優(yōu)美科還將通過該合資企業(yè)回收和精煉的其他元素。總之，該合資公司將支持大眾汽車公司建立歐洲電池供應(yīng)鏈，并為歐洲持續(xù)推出面向未來的電池技術(shù)。
 
       大眾投資24M Technologies公司
 
       劍橋電池初創(chuàng)公司24M Technologies是一家麻省理工學(xué)院（MIT）的衍生公司。為獲得尖端生產(chǎn)技術(shù)，大眾汽車公司向該公司投資，旨在汽車電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)24M技術(shù)的工業(yè)化，其中24M技術(shù)是一種半固態(tài)工藝，是對干式涂層工藝的改進。
 
       其目標(biāo)是通過減少材料使用和消除傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中的幾個步驟，顯著優(yōu)化未來電池生產(chǎn)的成本。為此，大眾旗下的一家新子公司將進一步開發(fā)和升級基于24M IP的汽車應(yīng)用技術(shù)。
 
       大眾與Vulcan Energy Resources公司簽署長期協(xié)議
 
       大眾和澳大利亞鋰供應(yīng)商Vulcan能源資源有限公司達成了具有約束力的為期5年的鋰供應(yīng)協(xié)議，將從2026年開始向大眾汽車交付氫氧化鋰，但是該公司沒有提供更多的合同細(xì)節(jié)。兩家公司還在就其他可能的戰(zhàn)略合作進行談判。
 
       Vulcan Energy總經(jīng)理Francis Wedin表示，“通過這項協(xié)議，Vulcan將成為大眾汽車全球領(lǐng)先的生產(chǎn)碳中和電動汽車目標(biāo)的主要推動者，包括電池供應(yīng)鏈中的所有原材料。我們期待與大眾汽車集團的密切合作，并為德國和歐洲汽車行業(yè)建立可持續(xù)的本地鋰供應(yīng)。”
 
       目前，Vulcan正在開發(fā)一個項目，在萊茵河上游富含鋰的地?zé)猁}水中提取氫氧化鋰，且提取過程不需要采用化石燃料或蒸發(fā)池。該公司的零碳鋰項目旨在通過歐洲最大的鋰礦建立可持續(xù)的區(qū)域性鋰資源。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池 大眾 優(yōu)美科 24M Technolo
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