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因動力電池能量控制模塊軟件問題極星2或?qū)⒃诿绹袌霭l(fā)布召回

時(shí)間:2021-03-09 21:39來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng) 作者:張陽

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極星2（圖片來源：極星官網(wǎng)）

據(jù)易車網(wǎng)近日報(bào)道，高端電動車品牌極星（Polestar）推出的極星2車型將在美國市場發(fā)起召回。召回原因與2020年在中國市場召回相同——動力電池能量控制模塊（BECM）軟件存在內(nèi)部邏輯問題，從而導(dǎo)致電子控制單元可能間歇性重置。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于動力電池能量控制模塊（BECM）軟件存在內(nèi)部邏輯問題，導(dǎo)致電子控制單元可能間歇性重置。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)高壓系統(tǒng)會斷開，可能導(dǎo)致車輛在行駛中失去動力，存在安全隱患。

本次將在美國市場召回的車輛數(shù)量尚不清楚，極星只透露召回的部分極星2是在2019年12月9日至2021年2月4日之間生產(chǎn)制造。召回后，經(jīng)銷商將檢查所有車輛并更新軟件，由技術(shù)人員或通過免費(fèi)OTA更新來執(zhí)行修復(fù)程序。按照美國國家公路交通安全管理局預(yù)計(jì)，召回將于5月18日開始。

極星2是極星品牌推出的第二款產(chǎn)品，其將競爭對手瞄準(zhǔn)了當(dāng)下新能源汽車市場最火的特斯拉Model 3，為與Model 3搶奪市場，極星2不僅在國內(nèi)市場進(jìn)行銷售，還出口到歐美等海外市場。可惜的是，極星2在歐洲交付后僅數(shù)月時(shí)間就因?yàn)檐浖e(cuò)誤進(jìn)行了第一次召回，緊接著在國內(nèi)也進(jìn)行了召回，原因就是動力電池能量控制模塊（BECM）軟件存在內(nèi)部邏輯問題。

接二連三的召回顯然不是好消息，對車主還有潛在消費(fèi)者來說，不但會對極星2這款車型，甚至對該品牌的品控都會產(chǎn)生擔(dān)憂。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池動力電池極星2

作者：張陽，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.69gh.com/wenshuo/qy/2021030935599.html

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